[發明專利]一種垃圾車車廂用清洗設備在審
| 申請號: | 202011223935.8 | 申請日: | 2020-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN112407698A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 鄭發元;彭激好;舒建文 | 申請(專利權)人: | 湖南林宇科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/00 | 分類號: | B65F3/00;B65F7/00 |
| 代理公司: | 湖南省森越知運專利代理事務所(普通合伙) 43258 | 代理人: | 龍芳 |
| 地址: | 415000 湖南省常德市鼎城區郭家鋪*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 垃圾車 車廂 清洗 設備 | ||
本發明公開了一種垃圾車車廂用清洗設備,涉及環衛設備技術領域,針對傳統垃圾車不能自動對車廂內部進行清洗和防護的問題,現提出如下方案,包括車廂,所述車廂的右側頂部固定連接有齒條,所述車廂的頂部滑動連接有安裝塊,所述安裝塊的頂部固定連接有驅動電機,所述驅動電機的輸出軸固定連接有轉軸,所述轉軸的外部固定套設有第一錐齒輪,所述轉軸的右側固定套設有齒輪,且齒輪與齒條嚙合傳動,所述安裝塊的頂部固定連接有水泵,所述水泵的右側輸出端連接有出水管。本發明不僅可以自動對車廂內部進行清洗,取出粘附在廂體內部的垃圾,同時清洗后及時對車廂內部加防護漆,防止車廂生銹,延長使用壽命。
技術領域
本發明涉及環衛設備技術領域,尤其涉及一種垃圾車車廂用清洗設備。
背景技術
垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。傳統的垃圾車的車廂卸載完垃圾后,人工持水管對車廂進行清洗,浪費人力,而且不能及時對清洗后的車廂進行噴漆防護,影響車廂使用壽命,為此我們提出了一種垃圾車車廂用清洗設備。
發明內容
本發明提出的一種垃圾車車廂用清洗設備,解決了傳統垃圾車不能自動對車廂內部進行清洗和防護的問題。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種垃圾車車廂用清洗設備,包括車廂,所述車廂的右側頂部固定連接有齒條,所述車廂的頂部滑動連接有安裝塊,所述安裝塊的頂部固定連接有驅動電機,所述驅動電機的輸出軸固定連接有轉軸,所述轉軸的外部固定套設有第一錐齒輪,所述轉軸的右側固定套設有齒輪,且齒輪與齒條嚙合傳動,所述安裝塊的頂部固定連接有水泵,所述水泵的右側輸出端連接有出水管,所述出水管的底部固定連接有水箱,所述水箱的外部連接有多個第一噴頭,所述安裝塊的右側固定連接有連接桿,所述連接桿的底部固定連接有安裝板,所述安裝板的背面固定連接有環形清潔刷,所述安裝板的正面固定連接有防護漆罐,所述防護漆罐的底部固定連接有兩個軟性出漆管,所述軟性出漆管的末端固定連接有第二噴頭,所述軟性出漆管的外部固定套設有卡套,兩個所述卡套之間固定連接有連接板,位于右側所述卡套的頂部固定連接有螺紋套,所述螺紋套的內部螺紋套設有往復絲桿,所述往復絲桿的頂部固定套設有第二錐齒輪,且第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合傳動。
優選的,所述卡套的背面固定連接有第一滑塊,所述安裝板的正面開設有第一滑槽,且第一滑塊滑動套設在第一滑槽的內部。
優選的,所述安裝塊的底部固定連接有多個第二滑塊,所述車廂的頂部開設有多個第二滑槽,且第二滑塊滑動套設在第二滑槽的內部。
優選的,所述車廂的頂部開設有長形孔,所述連接桿、往復絲桿以及出水管活動貫穿長形孔。
優選的,所述卡套的內部開設有第一活動孔,所述軟性出漆管貫穿第一活動孔。
優選的,所述水箱的外部開設有多個出水孔,所述第一噴頭固定套設在出水孔的內部。
優選的,所述驅動電機通過螺栓固定連接在安裝塊的頂部。
與現有的技術相比,本發明的有益效果是:
1、本發明通過安裝驅動電機、環形清潔刷、出水管、水泵、水箱、第一噴頭等結構,其中驅動電機帶動齒輪轉動,齒輪與齒條嚙合傳動,帶動水箱和環形清潔刷向后移動,水泵將水從第一噴頭中噴射到車廂內壁,快速清洗車廂內部,同時通過控制環形清潔刷前后移動,快速刷洗掉粘附在車廂內部的垃圾。
2、本發明通過安裝驅動電機、防護漆罐、卡套、軟性出漆管等結構,其中驅動電機帶動第一錐齒輪轉動,通過錐齒輪嚙合傳動,控制卡套上、下往復移動,從而控制軟性出漆管上、下往復移動,快速對車廂內部進行噴漆防護,防止車廂內部生銹,影響使用壽命。
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