[發明專利]一種車廂可拆卸式垃圾車

在審

• 申請號: 202011223931.X
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN112407697A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 鄭發元;彭激好;舒建文
• 申請（專利權）人: 湖南林宇科技發展有限公司
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00;B65F7/00
• 代理公司: 湖南省森越知運專利代理事務所(普通合伙) 43258
• 代理人: 龍芳

本發明公開了一種車廂可拆卸式垃圾車，涉及垃圾車技術領域，針對目前垃圾車不僅不方便對車廂進行拆卸，還不方便對車廂進行固定，以及不方便對垃圾進行消毒的問題，現提出如下方案，包括車體，所述車體的內部開設有空腔，所述空腔的頂部固定連接有動力機構，所述動力機構的右側設有推送機構，所述推送機構的右側設有關閉機構，所述動力機構的上方設有噴灑機構，所述噴灑機構的上方設有開合機構，所述動力機構包括與空腔頂部固定連接的第一固定桿，所述第一固定桿的底端固定連接有雙軸電機。本發明不僅方便了車廂進行自動拆卸，還方便了對車廂進行固定，以及方便了對車廂中的垃圾進行自動消毒，具有多種功能，適合市場使用。

技術領域

本發明涉及垃圾車技術領域，尤其涉及一種車廂可拆卸式垃圾車。

背景技術

垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾，可以運輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。而目前垃圾車不僅不方便對車廂進行拆卸，還不方便對車廂進行固定，以及不方便對垃圾進行消毒，為此，我們提出一種車廂可拆卸式垃圾車。

發明內容

本發明提出的一種車廂可拆卸式垃圾車，解決了目前垃圾車不僅不方便對車廂進行拆卸，還不方便對車廂進行固定，以及不方便對垃圾進行消毒的問題。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種車廂可拆卸式垃圾車，包括車體，所述車體的內部開設有空腔，所述空腔的頂部固定連接有動力機構，所述動力機構的右側設有推送機構，所述推送機構的右側設有關閉機構，所述動力機構的上方設有噴灑機構，所述噴灑機構的上方設有開合機構。

優選的，所述動力機構包括與空腔頂部固定連接的第一固定桿，所述第一固定桿的底端固定連接有雙軸電機，所述雙軸電機的左端輸出軸固定連接有第一錐齒輪,所述雙軸電機的右端輸出軸固定連接有齒輪。

優選的，所述推送機構包括與空腔底部固定連接的第二固定桿，所述第二固定桿的頂端固定連接有第一軸承，所述第一軸承的內部固定套設有往復螺桿，所述往復螺桿的右端固定連接有第二錐齒輪，所述往復螺桿的左端固定連接有單向齒輪，所述單向齒輪與齒輪嚙合傳動，所述往復螺桿的外部螺紋套設有推桿。

優選的，所述關閉機構包括轉動連接在車體右側的第三錐齒輪，所述第三錐齒輪與第二錐齒輪嚙合傳動，所述第三錐齒輪的背面固定連接有關閉板，所述關閉板的左側開設有第一卡槽，所述空腔的頂部設有車廂，所述車廂的右側外壁固定連接有第一卡塊，所述第一卡塊活動套設在第一卡槽的內部，所述車廂的底部外壁固定連接有多個活動輪。

優選的，所述噴灑機構包括固定套設在空腔頂部的第二軸承，所述第二軸承的內部固定套設有轉軸，所述轉軸的底端固定連接有第四錐齒輪，所述第四錐齒輪與第一錐齒輪嚙合傳動，所述轉軸的頂端固定連接有排水扇，所述車體的頂部固定連接有托板，所述托板的頂部固定連接有消毒箱，所述消毒箱的右側固定套設有吸水管，所述吸水管的頂端固定連接有出水管，所述出水管的底部固定連接有多個噴頭。

優選的，所述開合機構包括與消毒箱的頂部外壁固定連接的第三軸承，所述第三軸承的內部固定套設有螺桿，所述螺桿的外部螺紋套設有活塞，所述螺桿的頂端固定連接有把手，所述消毒箱的頂端固定連接有導向桿，所述活塞的內部開設有導向孔，所述導向桿貫穿導向孔。

優選的，所述車廂的左側固定連接有多個第二卡塊，所述車體的右側開設有多個第二卡槽，所述第二卡塊活動套設在第二卡槽的內部。

與現有的技術相比，本發明的有益效果是：

1、本發明通過安裝推送機構和關閉機構，其中推板帶動車廂向右移動，從而解除兩個卡槽的固定，往復螺桿帶動第二錐齒輪與第三錐齒輪嚙合傳動，從而帶動關閉板順時針轉動，從而打開關閉板，從而方便了車廂的拆卸和固定；