[發(fā)明專利]振動(dòng)沉樁模擬試驗(yàn)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011223134.1
• 申請(qǐng)日: 2019-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN112267497B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝建斌;劉克文;王咸?hào)|;趙一錦;劉肖;賈榮谷;王卓蕾;張穎;吳云川;王勇;時(shí)林豐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 云南大學(xué);昆明軍龍巖土工程有限公司;云南建投第一勘察設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號(hào): E02D33/00
• 分類號(hào): E02D33/00
• 代理公司: 北京思睿峰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11396
• 代理人: 謝建云;趙愛軍

1.一種振動(dòng)沉樁模擬試驗(yàn)系統(tǒng)，包括：

振動(dòng)加載裝置，適于輸出激振力；

沉樁模擬裝置，包括樁體、土體、適于盛裝土體的盛土容器、反力架、導(dǎo)軌和若干個(gè)滑輪，所述樁體為鋼管樁，所述導(dǎo)軌、若干個(gè)滑輪安裝在所述反力架上，所述樁體與所述振動(dòng)加載裝置連接，所述盛土容器可滑動(dòng)地安裝于所述導(dǎo)軌，所述滑輪上繞設(shè)有鋼絲繩，所述鋼絲繩的一端與所述盛土容器連接，所述鋼絲繩的另一端適于懸掛配重載體，以便拉動(dòng)所述盛土容器相對(duì)所述導(dǎo)軌豎直向上運(yùn)動(dòng)，以帶動(dòng)所述土體相對(duì)樁體運(yùn)動(dòng)，以便獲取樁體在激振力作用下的沉樁過程；

信號(hào)采集裝置，設(shè)置于所述樁體的頂部，適于采集所述樁體的受力信號(hào)，并適于根據(jù)所述受力信號(hào)監(jiān)測(cè)樁體的受力情況。

2.如權(quán)利要求1所述的振動(dòng)沉樁模擬試驗(yàn)系統(tǒng)，其中，所述振動(dòng)加載裝置包括：

信號(hào)發(fā)生器，適于生成按正弦函數(shù)變化的電壓信號(hào)；

功率放大器，與所述信號(hào)發(fā)生器連接，適于放大所述信號(hào)發(fā)生器生成的電壓信號(hào)；以及

電動(dòng)式激振器，固定于所述反力架，并與所述功率放大器連接，適于將經(jīng)過放大的電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的激振力，所述電動(dòng)式激振器包括頂桿，所述頂桿與所述樁體連接，以便通過所述頂桿將激振力傳遞給所述樁體。

3.如權(quán)利要求2所述的振動(dòng)沉樁模擬試驗(yàn)系統(tǒng)，其中，所述信號(hào)采集裝置包括：

壓電式力傳感器，分別與所述電動(dòng)式激振器、樁體的頂部連接，適于采集與所述樁體的受力相關(guān)的電流信號(hào)；

電荷放大器，與所述壓電式力傳感器連接，適于放大所述壓電式力傳感器采集的電流信號(hào)；

動(dòng)態(tài)信號(hào)測(cè)試分析系統(tǒng)，與所述電荷放大器連接，適于獲取經(jīng)所述電荷放大器放大后的電流信號(hào)，并適于根據(jù)該電流信號(hào)監(jiān)測(cè)所述樁體的受力情況。

4.如權(quán)利要求2所述的振動(dòng)沉樁模擬試驗(yàn)系統(tǒng)，其中：

所述電動(dòng)式激振器通過固定座與所述反力架固定連接。

5.如權(quán)利要求3所述的振動(dòng)沉樁模擬試驗(yàn)系統(tǒng)，其中：

所述頂桿上設(shè)有第一螺紋孔；

所述壓電式力傳感器設(shè)有第二螺紋孔；

所述第一螺紋孔與所述第二螺紋孔通過連接桿固定連接。

6.如權(quán)利要求5所述的振動(dòng)沉樁模擬試驗(yàn)系統(tǒng)，其中：

所述樁體的頂部設(shè)有第三螺紋孔；

所述壓電式力傳感器的底部與所述第三螺紋孔固定連接。

7.如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的振動(dòng)沉樁模擬試驗(yàn)系統(tǒng)，其中，所述導(dǎo)軌為軸承導(dǎo)軌，其包括：

導(dǎo)軌本體，與所述反力架固定連接；以及

滾珠襯套，可滑動(dòng)地安裝在所述導(dǎo)軌本體上，并通過底座與所述盛土容器固定連接，以便盛土容器相對(duì)所述導(dǎo)軌本體運(yùn)動(dòng)。

8.如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的振動(dòng)沉樁模擬試驗(yàn)系統(tǒng)，其中：

所述滑輪設(shè)有四個(gè)，四個(gè)滑輪均勻分布在所述反力架上。