[發明專利]一種制冷用帶回熱汽液分離器

在審

• 申請號: 202011222912.5
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN112344605A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 龔浩然;崔斌
• 申請（專利權）人: 常德市鼎城勝利冷氣配件有限公司
• 主分類號: F25B43/00
• 分類號: F25B43/00
• 代理公司: 北京廣技專利代理事務所(特殊普通合伙) 11842
• 代理人: 張國香

本發明涉及汽液分離器技術領域，具體揭示了一種制冷用帶回熱汽液分離器，包括無縫鋼管，所述無縫鋼管的頂部開設有圓形通孔，該圓形通孔處密封連接有上封蓋，所述上封蓋的頂部固定開設有圓形通孔，該圓形通孔處固定密封連接有進氣管，所述無縫鋼管的兩側分別開設有兩個弧形凹槽與一個圓形通孔，該圓形通孔處固定連接有O型接頭；本發明通過設置的進氣管配合設置的出氣管，在使用的時候能夠較好的形成循環的通道，從而能夠在汽液分離器使用的時候，較好的對其進行熱量的回收，通過設置的無縫鋼管配合設置的焊接螺母，能夠更好的讓整個裝置固定在需要固定的地方，使得整個裝置可以更穩定的進行使用。

技術領域

本發明涉及汽液分離器技術領域，具體為一種制冷用帶回熱汽液分離器。

背景技術

氣液分離器可安裝在氣體壓縮機的出入口用于氣液分離，分餾塔頂冷凝冷卻器后氣相除霧，各種氣體水洗塔，吸收塔及解析塔的氣相除霧等。氣液分離器也可應用于氣體除塵，油水分離及液體脫除雜質等多種工業及民用場合。

汽液分離器采用的分離結構有很多，其分離方法一般分為重力沉降、拆流分離、離心力分離、絲網分離以及超過濾分離和填料分離等等。在分離的過程中，分離時所產生的功率是較大的，較大的功率的作用下，氣液分離器使用時會產生較多的熱，這種熱一般情況下是直接浪費掉了。因此對于整個裝置而言負荷是相當大的。于是我們提出一種制冷用帶回熱汽液分離器。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種制冷用帶回熱汽液分離器，具備能夠方便的對整個汽液分離器所產生的功率，而遺留下來的產熱進行吸收，同時避免汽液分離器功耗加大的問題的優點，解決了現有的裝置在使用的時候，汽液分離器功耗較大，產生的熱量不可回收的問題。

本發明的制冷用帶回熱汽液分離器，包括無縫鋼管，所述無縫鋼管的頂部開設有圓形通孔，該圓形通孔處密封連接有上封蓋，所述上封蓋的頂部固定開設有圓形通孔，該圓形通孔處固定密封連接有進氣管，所述無縫鋼管的兩側分別開設有兩個弧形凹槽與一個圓形通孔，該圓形通孔處固定連接有O型接頭，所述無縫鋼管的弧形凹槽處固定連接有氣分固定架，兩個所述氣分固定架呈相對設置，且兩個氣分固定架之間的長度等于二分之一的無縫鋼管的長度，所述無縫鋼管的底部開設有圓形通孔，該圓形通孔處固定連接有密封圈，所述密封圈的外側設有下封蓋，且與下封蓋緊密貼合，通過設置的密封圈，能夠讓下封蓋更好的與無縫鋼管進行連接，從而使得無縫鋼管能夠更好的進行使用。

本發明的制冷用帶回熱汽液分離器，其中下封蓋的底部中部開設有圓形通孔，該圓形通孔處固定連接有出氣管，所述出氣管呈“U”型設置，且該出氣管的一端位于無縫鋼管的內側，一端位于無縫鋼管的外側，通過設置的出氣管，能夠配合設置的無縫鋼管，在使用的時候能夠讓整個汽液分離器可以形成循環的回路，方便氣液分離器的使用。

本發明的制冷用帶回熱汽液分離器，其中氣分固定架呈“L”狀，該氣分固定架水平直臂與無縫鋼管固定相連，所述氣分固定架的豎直支臂的兩側均開設有螺紋通孔，該螺紋通孔處固定連接有焊接螺母，通過設置的氣分固定架能夠與焊接螺母進行配合，使得整個汽液分離器能夠更好的進行固定。

本發明的制冷用帶回熱汽液分離器，其中O型接頭的內側固定連接有固定管，所述固定管的內側位于無縫鋼管的內側一端呈向下45°截面設置且位于出氣管的右側，通過設置的固定板配合設置的O型接頭，在使用的時候能夠方便從外界進行導通和連接。

本發明的制冷用帶回熱汽液分離器，其中進氣管的底部開設有圓形通孔，該圓形通孔處與進氣管的底部固定相連，且所述進氣管與出氣管均為直徑為19mm，厚度為1.2mm的鋼管，通過設置的進氣管且配合進氣管和出氣管的直徑和厚度，能夠讓整個汽液分離器能夠更好的進行使用。

本發明的制冷用帶回熱汽液分離器，其中無縫鋼管為Q235A碳素結構鋼，且尺寸直徑為120mm，厚度為2.0mm，通過設置的無縫鋼管，且配合無縫鋼管的材質Q235A碳素結構鋼，使得整個無縫鋼管能夠更好的承受使用時的溫度。