[發明專利]一種地鐵盾構穿越超大直徑孤石的預處理方法在審
| 申請號: | 202011222404.7 | 申請日: | 2020-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN112324443A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 方治綱;劉國杰;傅重陽;趙山杰;段久波;劉志如;鄭保才;寧軻;王小鵬;石林峰;楊體凱;韓斌;李學飛;陳海波;王浩;張濤;韓宏偉;王文明;劉俊 | 申請(專利權)人: | 中鐵三局集團有限公司;中鐵三局集團第五工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/00 | 分類號: | E21D9/00;E21D9/06 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
| 地址: | 030001 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地鐵 盾構 穿越 超大 直徑 預處理 方法 | ||
1.一種地鐵盾構穿越超大直徑孤石的預處理方法,其特征在于,包括:
在預設地鐵開設線路上,采用地球物理探測方法,探測所述地鐵開設線路上是否存在孤石,以對沿線的空洞和孤石進行識別和成像;
根據探測結果,進行孤石置換處理:根據地鐵開設線路沿線識別的孤石圖像,設定處理方案;其中,所述處理方案為:靠近地層一側的風化閃長巖通過地層采用旋挖鉆機挖掘成孔,遠離地層一側的極硬巖采用潛孔錘鉆機進行孤石置換作業,并采用低強度砼進行換填;
在孤石置換的同時,盾構掘進同步進行,與孤石置換互不影響,整個施工過程無需進行土體注漿加固。
2.根據權利要求1所述的地鐵盾構穿越超大直徑孤石的預處理方法,其特征在于,在采用地球物理探測方法,探測所述地鐵開設線路上是否存在孤石的步驟中,包括地表普查和區域精查的探測方式;
其中,地表普查的探測方式包括:面波探測法、多次覆蓋地震波法、高密度電法和瞬變電磁法;
區域精查的探測方式包括:地質雷達法、微動探測法和孔中物探法;
通過對各探測方法結果進行綜合解譯,對地鐵開設線路掘進面沿線孤石準確識別與成像。
3.根據權利要求1所述的地鐵盾構穿越超大直徑孤石的預處理方法,其特征在于,探測所述地鐵開設線路上是否存在孤石的步驟中,通過探測可得地鐵開設線路上存在孤石或孤石群。
4.根據權利要求3所述的地鐵盾構穿越超大直徑孤石的預處理方法,其特征在于,在地層鉆孔過程中,若孤石最長長度在鉆孔孔樁直徑范圍以內時,根據綜合探測結果,確定單獨孤石位置,進行單孔直接置換;若孤石最長長度超出鉆孔孔樁直徑范圍時, 確定單獨孤石位置,采用三孔三角布孔置換或四孔、六孔、九孔矩形補孔置換,樁間距咬合長度,根據鉆孔樁樁徑進行調整,確保各咬合樁間無空隙。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中鐵三局集團有限公司;中鐵三局集團第五工程有限公司,未經中鐵三局集團有限公司;中鐵三局集團第五工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011222404.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:虛擬道具的顯示方法、裝置、設備及可讀存儲介質
- 下一篇:一種吸熱器滑移裝置





