[發明專利]一種固體浮力材料及其制備方法和應用在審
| 申請號: | 202011222301.0 | 申請日: | 2020-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN112409758A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 王寶柱;溫喜梅;李燦剛;邵春妍 | 申請(專利權)人: | 青島愛爾家佳新材料股份有限公司 |
| 主分類號: | C08L63/00 | 分類號: | C08L63/00;C08K9/00;C08K3/04;C08K7/28 |
| 代理公司: | 深圳市科進知識產權代理事務所(普通合伙) 44316 | 代理人: | 魏毅宏 |
| 地址: | 266111 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 固體 浮力 材料 及其 制備 方法 應用 | ||
本發明提供了一種固體浮力材料及其制備方法和應用,該固體浮力材料包括以下原料:改性環氧樹脂、活性稀釋劑、固化劑、增韌固化劑、空心微珠、偶聯劑;其中,所述改性環氧樹脂包括二聚酸改性環氧樹脂、聚氨酯改性環氧樹脂、酚醛改性環氧樹脂、有機硅改性環氧樹脂、超支化聚合物改性環氧樹脂、聚丙烯酸丁酯改性環氧樹脂中一種或幾種。本發明的固體浮力材料,采用二聚酸改性環氧樹脂等改性環氧樹脂,通過使用改性環氧樹脂可提高樹脂自身強度及韌性,進而提高固體浮力材料的強度及韌性。
技術領域
本發明涉及特種功能材料領域,尤其涉及一種固體浮力材料及其制備方法和應用。
背景技術
隨著陸地資源的日益枯竭,世界各國正在調整自己的海洋政策,加大對于海洋資源的開發與利用。目前,海洋油氣資源領域的海上平臺最大開采深度突破3000m,深海各項技術也在不斷跟進和完善。對深海資源進行勘探開發,主要依賴于水下開采作業裝備的研究和制造。浮力材料能為深海水下作業裝置提供凈浮力,在水下起到浮力補償的作用,是深海開發裝置的重要配置材料。
目前國內研究浮力材料主要采用環氧樹脂或酚醛樹脂體系,僅通過物理添加增強材料提高浮力材料強度及抗沖擊性,增強效果具有局限性。增強材料使用前需要進行表面處理,制備過程復雜,效率低下。另外,浮力材料在實際安裝、使用過程中仍然會收到碰撞而出現破損、開裂等現象。這是由于樹脂本身強度高、韌性差造成的,僅物理添加增強材料可以改善抗沖擊性,不能從本質上解決此問題。
基于目前的浮力材料存在的缺陷,有必要對此進行改進。
發明內容
有鑒于此,本發明提出了一種固體浮力材料及其制備方法和應用,以解決現有技術中存在的缺陷。
第一方面,本發明提供了一種固體浮力材料,包括以下重量份原料:
20~50份的改性環氧樹脂、1~10份的活性稀釋劑、20~45份的固化劑、1~10份的增韌固化劑、20~150份的空心微珠、1~5份的偶聯劑;
其中,所述改性環氧樹脂包括二聚酸改性環氧樹脂、聚氨酯改性環氧樹脂、酚醛改性環氧樹脂、有機硅改性環氧樹脂、超支化聚合物改性環氧樹脂、聚丙烯酸丁酯改性環氧樹脂中一種或幾種。
可選的,所述的固體浮力材料,還包括重量份為0.5~2份的改性碳納米管,所述改性碳納米管為端氨基碳納米管。
可選的,所述的固體浮力材料,所述端氨基碳納米管包括單壁端氨基碳納米管和/或多壁端氨基碳納米管,所述端氨基碳納米管的直徑為1~15nm,長度為20~50μm。
可選的,所述的固體浮力材料,所述活性稀釋劑包括丁基縮水甘油醚、卞基縮水甘油醚、乙二醇二縮水甘油醚、亞烷基縮水甘油醚、新戊二醇二縮水甘油醚中一種或幾種;所述固化劑包括甲基四氫苯酐、甲基六氫苯酐、異佛爾酮二胺、間苯二胺、二氨基二苯基砜、三甲基六亞甲基二胺、二乙基三胺中一種或幾種;所述增韌固化劑包括馬來酸酐、鄰苯二甲酸酐、均苯四甲酸酐、苯酮四羧酸二酐中一種或幾種;所述偶聯劑包括乙烯基三甲氧基硅烷、乙烯基三乙氧基硅烷、γ-縮水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷、β-(3,4環氧環己基)乙基三甲氧基硅烷、γ-異氰酸酯丙基三甲氧基硅烷、γ-異氰酸酯丙基三乙氧基硅烷中一種或幾種。
可選的,所述的固體浮力材料,所述空心微珠為空心玻璃微珠,所述空心玻璃微珠的密度為0.1~0.6g/cm3,壓縮強度為1~70MPa。
第二方面,本發明還提供了一種所述的固體浮力材料的制備方法,包括以下步驟:
將所述空心微珠添加至捏合機中,混合,備用;
將所述改性環氧樹脂、所述活性稀釋劑、所述偶聯劑、任選的所述改性碳
納米管置于分散機中分散,然后轉移至砂磨機中研磨,再加入所述固化劑、所述增韌固化劑,再轉移至分散機中分散得到混合物;
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