[發明專利]多拉桿組合分體式大型充液拉深液壓機在審
| 申請號: | 202011221504.8 | 申請日: | 2020-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN112453166A | 公開(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發明(設計)人: | 李衛華;陳幼筠;崖華青;龔子奎 | 申請(專利權)人: | 合肥合鍛智能制造股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/22 | 分類號: | B21D22/22 |
| 代理公司: | 北京保識知識產權代理事務所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 郭楚媛 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多拉 組合 體式 大型 充液拉深 液壓機 | ||
1.多拉桿組合分體式大型充液拉深液壓機,包括固定立柱(5),其特征在于:所述固定立柱(5)包括有左立柱和右立柱,所述固定立柱(5)的下方設置有后下橫梁(15)、中間下橫梁(16)和前下橫梁(17),所述固定立柱(5)的上方設置有后上橫梁(7)、中間上橫梁(14)和前上橫梁(11),所述固定立柱(5)、后下橫梁(15)、中間下橫梁(16)、前下橫梁(17)、后上橫梁(7)、中間上橫梁(14)和前上橫梁(11)上均貫穿連接有拉桿(1),所述拉桿(1)的上下兩端螺旋連接有固定螺母(2),所述后下橫梁(15)、中間下橫梁(16)、前下橫梁(17)、后上橫梁(7)、中間上橫梁(14)和前上橫梁(11)通過拉桿(1)和固定螺母(2)固定連接在固定立柱(5)的上下兩端,所述后下橫梁(15)、中間下橫梁(16)和前下橫梁(17)上方設置有有移動工作臺(6),所述前下橫梁(17)和后下橫梁(15)內固定安裝有提升夾緊裝置、定位裝置和擋塊裝置,所述提升夾緊裝置、定位裝置和擋塊裝置與移動工作臺(6)相匹配;所述固定立柱(5)之間設置有拉深滑塊(3)和壓邊滑塊(4),所述壓邊滑塊(4)設置在拉深滑塊(3)下方,所述拉深滑塊(3)和壓邊滑塊(4)的兩端滑動連接在左立柱和右立柱上,所述中間上橫梁(14)上安裝有拉深滑塊主油缸(10)、回程缸(12)和壓邊滑塊回程缸(9),所述前上橫梁(11)和后上橫梁(7)上安裝有拉深滑塊副油缸(13)和壓邊滑塊主油缸(8)。
2.根據權利要求1所述的多拉桿組合分體式大型充液拉深液壓機,其特征在于:所述拉深滑塊主油缸(10)、拉深滑塊副油缸(13)和壓邊滑塊主油缸(8)均為柱塞缸結構,所述拉深滑塊回程缸(12)和壓邊滑塊回程缸(9)為單作用活塞缸結構,所述拉深滑塊主油缸(10)、拉深滑塊副油缸(13)和壓邊滑塊主油缸(8)內安裝有柱塞桿,所述拉深滑塊回程缸(12)和壓邊滑塊回程缸(9)內安裝有活塞桿。
3.根據權利要求1所述的多拉桿組合分體式大型充液拉深液壓機,其特征在于:所述拉深滑塊主油缸(10)和回程缸(12)的頂端通過自身缸體臺肩和螺母固定連接在中間上橫梁(14)上,所述拉深滑塊主油缸(10)柱塞桿底端和所述回程缸(12)活塞桿的底端通過法蘭螺母、螺釘和墊圈與拉深滑塊(3)固定連接;所述拉深滑塊副油缸(13)的頂端通過自身缸體臺肩和螺母分別固定連接在前上橫梁(11)和后上橫梁(7)上,所述拉深滑塊副油缸(13)柱塞桿的底端通過法蘭螺母、螺釘和墊圈與拉深滑塊(3)固定連接。
4.根據權利要求1所述的多拉桿組合分體式大型充液拉深液壓機,其特征在于:所述壓邊滑塊主油缸(8)通過其自身缸體臺肩和螺母分別固定在前上橫梁(11)和后上橫梁(7)上,所述壓邊滑塊主油缸(8)的柱塞桿底端通過法蘭螺母、螺釘和墊圈與壓邊滑塊(4)固定連接;所述壓邊滑塊回程缸(9)通過其自身缸體臺肩和螺母固定連接在中間上橫梁(14)上,所述壓邊滑塊回程缸(9)的活塞桿底端通過法蘭螺母、螺釘和墊圈與壓邊滑塊(4)固定連接。
5.根據權利要求1所述的多拉桿組合分體式大型充液拉深液壓機,其特征在于:所述拉深滑塊(3)和壓邊滑塊(4)的下平面上均設置有T型槽,所述拉深滑塊(3)的T型槽與待拉伸模具相匹配,所述壓邊滑塊(4)的T型槽內固定連接有壓邊圈。
6.根據權利要求1所述的多拉桿組合分體式大型充液拉深液壓機,其特征在于:所述拉深滑塊(3)、壓邊滑塊(4)、左右立柱(5)均為整體鋼板焊接結構,所述前上橫梁(11)、后上橫梁(7)、中間上橫梁(14)、前下橫梁(17)、后下橫梁(15)和中間下橫梁(16)均為各自獨立的整體鋼板焊接結構。
7.根據權利要求1所述的多拉桿組合分體式大型充液拉深液壓機,其特征在于:所述拉深滑塊(3)和壓邊滑塊(4)與固定立柱(5)的連接處固定安裝有四角八面導軌(18),所述四角八面導軌(18)上固定連接有高精度位移傳感器。
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