[發明專利]自動檢測遺落車內乘員的智能監測報警方法、系統及應用

在審

• 申請號: 202011219404.1
• 申請日: 2020-11-04
• 公開（公告）號: CN112339661A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 荊西京;李婧;荊鈞堯;張莉;孫娜娜
• 申請（專利權）人: 西安寶瑞達電子科技有限責任公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;G08B21/02;B60R21/015;H04W4/14;G08B25/10
• 代理公司: 西安長和專利代理有限公司 61227
• 代理人: 黃偉洪

本發明屬于汽車安全技術領域，公開了一種自動檢測遺落車內乘員的智能監測報警方法、系統及應用，車載式生物雷達傳感器以非接觸方式采集車內生命信息，經信號分析與處理、消除車外行駛車輛和行人引起的干擾后，再經生命信息智能判別模塊智能判別車內是否存在生命；根據車輛的車鎖狀態，車內有生命存在，觸發車內訊響報警器，同時觸發GSM手機報警器自動向綁定手機發出短信息、并自動撥通綁定手機提示；與此同時，通過計時復位電路，向計時/狀態控制器發出計時器復位信號。本發明采用自動檢測遺落車內乘員并遠程無線報警的裝置，利用先進技術手段進行監測預警，可及時有效發現隱患、避免慘劇發生，具有很強的社會意義和經濟意義。

技術領域

本發明屬于汽車安全技術領域，尤其涉及一種自動檢測遺落車內乘員的智能監測報警方法、系統、裝置、存儲介質及應用。

背景技術

目前，交通車輛給人們出行帶來了很多便利。隨著私家車輛和校車的普及，乘員、特別是兒童“遺落”在駐車后的車輛內，而造成死亡的事件時有報道。僅2017年7月的短短半個月時間內，由于疏忽和安全責任的失守，某省就發生了4起幼兒遺落校車內的意外事故，導致4名幼小的生命因遺落校車內而死亡的慘劇發生。目前有部分校車內安裝“全程影像系統”等裝置作為技術防范措施。配備有“全程影像系統”的車輛，存在以下弊端：

(1)該技術屬于“被動檢測”方式，需要專人定時觀察影像才可發現車內是否存在遺落人員，同樣存在責任的落實；

(2)容易遺漏。無法發現車內遮擋部位(比如：座椅后背)、處于角落里、體積小的兒童。被困車內時，由于受密閉空間和情緒緊張情緒影響，導致四肢無力、乏困，而陷入昏迷狀態，卷曲在受遮擋的座椅上，而無法發現。容易疏漏睡眠狀態下的兒童。

(3)影像傳輸數據量大，信息傳輸受阻后，無法實時接收影像。特別是在較為偏遠地區，信號傳輸效果會更差。家庭轎車由于受空間限制，座椅間距比校車更小，加之前排座椅椅背較高，更容易受遮擋而遺落車內。

通過上述分析，現有技術存在的問題及缺陷為：

(1)目前的全程影像系統的車輛存在需要專人定時觀察影像才可發現車內是否存在遺落人員，同樣存在責任的落實。

(2)目前的全程影像系統的車輛存在容易遺漏，無法發現車內遮擋部位(比如：座椅后背)、處于角落里、體積小的兒童。被困車內時，由于受密閉空間和情緒緊張情緒影響，導致四肢無力、乏困，而陷入昏迷狀態，卷曲在受遮擋的座椅上，而無法發現，容易疏漏睡眠狀態下的兒童。

(3)目前的全程影像系統的車輛存在影像傳輸數據量大，信息傳輸受阻后，無法實時接收影像；特別是在較為偏遠地區，信號傳輸效果會更差；家庭轎車由于受空間限制，座椅間距比校車更小，加之前排座椅椅背較高，更容易受遮擋而遺落車內。

解決以上問題及缺陷的難度為：

利用生物雷達技術以非接觸方式、遠距離檢測環境中生命體的呼吸和心跳等生命信息，是檢測遺落車內乘員的有效技術手段。其主要難點在于：

雷達波可穿透車輛的車窗玻璃，導致車外正常行走的行人引起的誤報警，即：虛警。

對處于椅背等遮擋物后的嬰幼兒，實現無遮擋檢測，避免漏報警。

即：漏警。

對于任何一個監測報警器來講，“虛警”和“漏警”都是致命缺陷，也是技術難點。

解決以上問題及缺陷的意義為：

“虛警”的產生是由于環境干擾所導致，它將影響報警信息的可信度；報警信息可信度的降低，帶來的后果是：真有“受困者”時，不能得到及時有效“解困”，甚至不能解困、而喪失生命(就如寓言故事《狼來了》一樣)；

“漏警”的產生是由于檢測不靈敏，不能實現無死角檢測，從而產生該發出報警信息時、不發報警的情況。