[發(fā)明專(zhuān)利]防掉落的汽車(chē)配件夾持裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011217701.2
• 申請(qǐng)日: 2020-11-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112453947B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余紅梅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東海乾車(chē)橋有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q3/06
• 分類(lèi)號(hào): B23Q3/06
• 代理公司: 深圳峰誠(chéng)志合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44525
• 代理人: 趙愛(ài)婷

本發(fā)明提供一種防掉落的汽車(chē)配件夾持裝置，涉及配件加工技術(shù)領(lǐng)域，以解決現(xiàn)有的汽車(chē)配件夾持裝置在使用的時(shí)候，在夾持硬性配件的時(shí)候，無(wú)法自動(dòng)控制夾持固定，且無(wú)法同時(shí)兼?zhèn)涫謩?dòng)調(diào)節(jié)夾持，無(wú)法在對(duì)柔性配件夾持的時(shí)候，通過(guò)手動(dòng)控制固定的問(wèn)題，包括主體；所述主體為矩形結(jié)構(gòu)，且主體的底部邊角位置設(shè)有四個(gè)支撐桿。移動(dòng)件是用來(lái)接收彈簧動(dòng)力移動(dòng)的，當(dāng)遇到硬性配件的時(shí)候，通過(guò)人力拉動(dòng)拉桿以及移動(dòng)件向外移動(dòng)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿，使強(qiáng)力磁條將卡塊向上吸附拉動(dòng)，使卡齒可以插入到限位槽的內(nèi)部固定，當(dāng)硬性配件放置之后，可以壓動(dòng)觸發(fā)件，進(jìn)而將受力板以及卡齒向下移動(dòng)，使使彈簧頂動(dòng)移動(dòng)件以及固定件將配件夾持固定住。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于配件加工技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，特別涉及防掉落的汽車(chē)配件夾持裝置。

背景技術(shù)

汽車(chē)配件在需要進(jìn)行加工的時(shí)候，通常需要使用夾具來(lái)將配件夾住固定，避免配件在加工的過(guò)程中出現(xiàn)移動(dòng)。

例如申請(qǐng)?zhí)枺篊N201911088515.0中涉及一種用于夾持汽車(chē)配件生產(chǎn)的裝置，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有放置臺(tái)，所述底座的頂部左右兩側(cè)均固定安裝有夾持座，所述夾持座的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有活動(dòng)槽，所述夾持座的頂部開(kāi)設(shè)有與活動(dòng)槽相通的開(kāi)口槽，所述夾持座的頂部固定安裝有活動(dòng)座。該用于夾持汽車(chē)配件生產(chǎn)的裝置，通過(guò)夾持座上設(shè)置的卡槽，便于推動(dòng)桿在對(duì)汽車(chē)配件時(shí)增加牢固的效果，避免推動(dòng)桿因?yàn)閺椈傻姆醋饔昧?huì)有反彈傷人的危險(xiǎn)，通過(guò)活動(dòng)座上設(shè)置的推動(dòng)桿，便于扳動(dòng)推動(dòng)桿即可對(duì)汽車(chē)配件進(jìn)行裝夾，避免了傳統(tǒng)的需要轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋桿來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)配件而造成浪費(fèi)勞力和時(shí)間，此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單操作方便，有效的實(shí)現(xiàn)了提高工作效率。

基于現(xiàn)有技術(shù)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的汽車(chē)配件夾持裝置在使用的時(shí)候，在夾持硬性配件的時(shí)候，無(wú)法自動(dòng)控制夾持固定，且無(wú)法同時(shí)兼?zhèn)涫謩?dòng)調(diào)節(jié)夾持，無(wú)法在對(duì)柔性配件夾持的時(shí)候，通過(guò)手動(dòng)控制固定，且現(xiàn)有的汽車(chē)配件夾持裝置在使用的時(shí)候，在夾持配件的時(shí)候，容易使配件掉落脫離，無(wú)法根據(jù)配件的形狀更換適當(dāng)?shù)膴A持夾具。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種防掉落的汽車(chē)配件夾持裝置，以解決現(xiàn)有的汽車(chē)配件夾持裝置在使用的時(shí)候，在夾持硬性配件的時(shí)候，無(wú)法自動(dòng)控制夾持固定，且無(wú)法同時(shí)兼?zhèn)涫謩?dòng)調(diào)節(jié)夾持，無(wú)法在對(duì)柔性配件夾持的時(shí)候，通過(guò)手動(dòng)控制固定，且現(xiàn)有的汽車(chē)配件夾持裝置在使用的時(shí)候，在夾持配件的時(shí)候，容易使配件掉落脫離，無(wú)法根據(jù)配件的形狀更換適當(dāng)?shù)膴A持夾具的問(wèn)題。

本發(fā)明一種防掉落的汽車(chē)配件夾持裝置的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

一種防掉落的汽車(chē)配件夾持裝置，包括主體，移動(dòng)槽，壓件，受力板，移動(dòng)件，拉桿和固定件；所述主體為矩形結(jié)構(gòu)，且主體的底部邊角位置設(shè)有四個(gè)支撐桿，并且支撐桿的底部外側(cè)為傾斜狀結(jié)構(gòu)；所述移動(dòng)槽設(shè)在主體的兩端中間位置，且移動(dòng)槽側(cè)邊的導(dǎo)向槽處于主體兩側(cè)右端；所述壓件安裝在主體的頂端，且壓件的導(dǎo)向塊插入安裝在導(dǎo)向槽的內(nèi)部；所述受力板通過(guò)彈簧安裝在中槽的內(nèi)部，且受力板上方的卡齒插入到卡槽的內(nèi)部；所述拉桿的內(nèi)端嵌入安裝在移動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)槽內(nèi)部，且拉桿的外端穿過(guò)側(cè)槽的圓孔；

所述移動(dòng)件包括有導(dǎo)向件，限位槽，下落槽，卡塊，所述移動(dòng)件為T(mén)形結(jié)構(gòu)，且移動(dòng)件的外側(cè)設(shè)有導(dǎo)向件；所述導(dǎo)向件的頂端兩側(cè)為傾斜狀結(jié)構(gòu)，且導(dǎo)向件的頂端中間位置為弧形結(jié)構(gòu)；所述導(dǎo)向件的底部?jī)蓚?cè)設(shè)有均勻排列的限位槽，且限位槽為楔形結(jié)構(gòu)；所述導(dǎo)向件的中間位置設(shè)有均勻排列的下落槽，且下落槽為中字型結(jié)構(gòu)；所述移動(dòng)件的外側(cè)上方設(shè)有中間凸起的圓柱形結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)槽，且移動(dòng)件嵌入安裝在側(cè)槽的內(nèi)部，并且移動(dòng)件的外端插入在側(cè)槽的拉槽內(nèi)部；

所述固定件包括有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)有夾持件，所述固定件為矩形結(jié)構(gòu)，且固定件的內(nèi)側(cè)設(shè)有安裝槽，并且安裝槽為T(mén)形結(jié)構(gòu)；所述夾持件的外端為T(mén)形結(jié)構(gòu)，且?jiàn)A持件的內(nèi)端為橡膠材質(zhì)，并且?jiàn)A持件的外端嵌入在安裝槽的內(nèi)部；所述夾持件的內(nèi)槽設(shè)有三個(gè)弧形槽，且弧形槽的內(nèi)部設(shè)有均勻排列的楔形防滑條；所述固定件處于主體的頂端兩側(cè)，且固定件的底部與移動(dòng)件的頂端相連接。