[發(fā)明專利]一種利用太陽能的公交車站臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011217522.9
• 申請日: 2020-11-04
• 公開（公告）號: CN112252775A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 雷堅格
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市咖象電子科技有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;F24F7/007;F24S20/60;H02S40/10;H02S40/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種利用太陽能的公交車站臺，包括基座，所述基座頂部端面上設(shè)有左右對稱且開口向上的踏板滑槽，所述踏板滑槽頂部端面上固定設(shè)有位于左側(cè)的所述踏板滑槽左側(cè)的前后對稱的阻擋塊以及位于右側(cè)的所述踏板滑槽右側(cè)的連接塊，所述連接塊頂部端面上固定設(shè)有頂板；本發(fā)明利用擋板阻擋候保護候車市民，并在公交車到站后自動打開擋板便于乘客上下車，并通過太陽能為能源保證候車市民在候車時通風(fēng)，并在高溫天對控制噴灑水霧進行降溫，同時完成對光伏板的清潔，在站臺內(nèi)設(shè)有坐板，平時將坐板收納起來，在乘客需要時自動展開便于乘客坐下休息，在乘客離開后再次收納并完成對坐板表面清潔。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及公交車站臺相關(guān)領(lǐng)域，具體為一種利用太陽能的公交車站臺。

背景技術(shù)

公交車站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。

現(xiàn)階段，公交車站臺功能單一，只為候車市民提供了遮陽遮雨等基礎(chǔ)功能，無法為候車市民提供更多的便利。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種利用太陽能的公交車站臺，解決了上述問題。

本發(fā)明的一種利用太陽能的公交車站臺，包括基座，所述基座頂部端面上設(shè)有左右對稱且開口向上的踏板滑槽，所述踏板滑槽頂部端面上固定設(shè)有位于左側(cè)的所述踏板滑槽左側(cè)的前后對稱的阻擋塊以及位于右側(cè)的所述踏板滑槽右側(cè)的連接塊，所述連接塊頂部端面上固定設(shè)有頂板，所述頂板頂部端面上固定設(shè)有前后對稱的光伏板清潔條固定塊以及位于所述光伏板清潔條固定塊之間的光伏板，所述踏板滑槽內(nèi)滑動設(shè)有踏板，所述踏板底部端面上固定設(shè)有與所述踏板滑槽內(nèi)底壁固定連接的踏板彈簧，所述踏板右側(cè)端面上固定連接有第一拉繩，右側(cè)的所述踏板左側(cè)端面上固定連接有第二拉繩，所述連接塊左側(cè)端面上設(shè)有開口向左的坐板腔，所述坐板腔內(nèi)通過鉸鏈轉(zhuǎn)動設(shè)有坐板，所述坐板底部端面上固定連接有第三拉繩，所述坐板右側(cè)端面上固定設(shè)有坐墊，所述坐板頂部端面上設(shè)有開口向上的坐墊卡口，所述坐板腔內(nèi)頂壁上設(shè)有開口向下的卡塊滑槽，所述卡塊滑槽內(nèi)滑動設(shè)有卡塊，所述卡塊頂部端面上固定設(shè)有與所述卡塊滑槽內(nèi)頂壁固定連接的卡塊彈簧，所述卡塊頂部端面上固定連接有所述第二拉繩的另一端，所述卡塊滑槽右側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有開口向下的抵接塊滑槽，所述抵接塊滑槽內(nèi)滑動設(shè)有向下延伸的抵接塊，所述抵接塊左側(cè)端面上固定連接有與所述抵接塊滑槽左側(cè)內(nèi)壁固定連接的抵接塊彈簧，所述抵接塊滑槽右側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有開口向下且截斷所述坐板腔的清潔腔，所述清潔腔內(nèi)滑動設(shè)有清潔塊，所述清潔塊左側(cè)端面上固定設(shè)有清潔條，所述清潔塊頂部端面上固定設(shè)有與所述清潔腔內(nèi)頂壁固定連接的清潔彈簧，所述清潔塊頂部端面上固定連接有第四拉繩，所述清潔腔右側(cè)內(nèi)壁上固定設(shè)有與外界清潔液加注設(shè)備相通的清潔液加注裝置。