[發明專利]公路質量檢測裝置在審
| 申請號: | 202011216741.5 | 申請日: | 2020-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN112444425A | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發明(設計)人: | 陳林;亢鈺;郭磊;李天玉;趙勇 | 申請(專利權)人: | 陳林 |
| 主分類號: | G01N1/08 | 分類號: | G01N1/08 |
| 代理公司: | 西安萬知知識產權代理有限公司 61264 | 代理人: | 賈凌志 |
| 地址: | 463300 河南省駐馬店市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公路 質量 檢測 裝置 | ||
1.公路質量檢測裝置,包括框體(1),其特征在于:所述框體(1)的上方設有頂板(9),所述框體(1)上設有升降機構(2),所述頂板(9)的下端設有調整機構(3),所述頂板(9)上固定安裝有氣缸(6),所述氣缸(6)活塞桿的下端設有取芯機構(4),所述頂板(9)中心位置下端安裝有頂出機構(5),所述框體(1)的下端固定安裝有萬向輪(8),所述框體(1)上安裝有推桿(7)。
2.根據權利要求1所述的公路質量檢測裝置,其特征在于:所述升降機構(2)包括第一軸承(21)、螺紋桿(22)、第一承接塊(23)、第二承接塊(24)、限位柱(25)和把手(26),所述第一軸承(21)固定安裝于框體(1)上,所述螺紋桿(22)的下端與第一軸承(21)連接,所述把手(26)設置在螺紋桿(22)的頂端,所述第一承接塊(23)和第二承接塊(24)分別設置在頂板(9)的兩側,所述螺紋桿(22)穿過第一承接塊(23)且與第一承接塊(23)螺紋連接,所述限位柱(25)穿過第二承接塊(24)且與第二承接塊(24)滑動連接,所述限位柱(25)的下端固定安裝于框體(1)上。
3.根據權利要求1所述的公路質量檢測裝置,其特征在于:所述調整機構(3)包括螺紋孔(31)、絲桿(32)、第二軸承(33)、支撐板(34)、水準氣泡儀(35)和支撐柱(36),所述水準氣泡儀(35)設置于頂板(9)上端面,所述螺紋孔(31)開設于頂板(9)的下端面,所述絲桿(32)與螺紋孔(31)螺紋連接,絲桿(32)的下端固定連接所述支撐柱(36),所述支撐柱(36)的下端設有支撐板(34),所述支撐柱(36)通過第二軸承(33)與支撐板(34)連接。
4.根據權利要求1所述的公路質量檢測裝置,其特征在于:所述取芯機構(4)包括承接框(41)、第三軸承(42)、轉筒(43)、支架(44)和電機(45)、齒輪(46)和齒牙(47),所述氣缸(6)活塞桿的下端設有承接框(41),所述承接框(41)上設有支架(44),所述支架(44)上設有電機(45),所述電機(45)軸上設有齒輪(46),所述承接框(41)的中心位置設有第三軸承(42),所述第三軸承(42)內安裝有轉筒(43),所述轉筒(43)的表面設有齒牙(47),所述齒輪(46)與齒牙(47)嚙合。
5.根據權利要求1所述的公路質量檢測裝置,其特征在于:所述頂出機構(5)包括立柱(51)和設置在立柱(51)下端的壓板(52),所述立柱(51)的上端與頂板(9)連接。
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