[發明專利]一種便于組裝的起升調速傳感器在審
| 申請號: | 202011216696.3 | 申請日: | 2020-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN112357835A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 應龍;朱林 | 申請(專利權)人: | 合肥德通科貿有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;B66F9/20 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142 | 代理人: | 管秋香 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 組裝 升調 傳感器 | ||
1.一種便于組裝的起升調速傳感器,其特征在于,包括:
殼體(1);
隔板(12);以及
后蓋(6);
所述殼體(1)中部開設有通孔(11),所述通孔(11)內壁兩側靠近一端處熔接固定有隔板(12);
所述通孔(11)內壁另一側兩端處均通過螺絲固定連接有導向塊(16),所述通孔(11)內壁活動插接有圓柱銷(2),所述圓柱銷(2)一端通過卡件固定連接有壓簧(3),所述壓簧(3)一端通過卡件固定連接有滑塊(4),所述滑塊(4)外圍兩側在兩個所述導向塊(16)相鄰面之間活動鏈接,所述滑塊(4)一側中部鑲嵌有磁鐵(5),所述殼體(1)下表面中部鑲嵌有后蓋(6)。
2.根據權利要求1所述的一種便于組裝的起升調速傳感器,其特征在于:所述殼體(1)外圍一側底端處開設有定位槽(13),所述定位槽(13)呈凸字型結構,所述定位槽(13)用于作為后蓋(6)在殼體(1)上的連接定位機構。
3.根據權利要求1所述的一種便于組裝的起升調速傳感器,其特征在于:所述殼體(1)外圍兩側中部均熔接固定有吊耳,且吊耳中部開設有安裝孔(15),所述安裝孔(15)呈圓柱型結構。
4.根據權利要求1所述的一種便于組裝的起升調速傳感器,其特征在于:所述導向塊(16)還包括:
導向槽(17);
兩個所述導向塊(16)相鄰面中部均開設有導向槽(17),所述導向槽(17)呈C型結構,所述導向槽(17)用于作為滑塊(4)在導向塊(16)上的活動限位導向機構。
5.根據權利要求1所述的一種便于組裝的起升調速傳感器,其特征在于:所述導向塊(16)還包括:
連接孔(18);
兩個所述導向塊(16)中部均開設有連接孔(18),且連接孔(18)內壁開設有內螺紋,所述連接孔(18)用于作為后蓋(6)與導向塊(16)的連接固定機構。
6.根據權利要求1所述的一種便于組裝的起升調速傳感器,其特征在于:所述磁鐵(5)外圍與滑塊(4)相鄰面之間通過膠體固定連接,所述磁鐵(5)呈方形結構。
7.根據權利要求1所述的一種便于組裝的起升調速傳感器,其特征在于:所述通孔(11)內壁兩側靠近一端處均熔接固定有卡塊(14),所述卡塊(14)用于作為殼體(1)的電氣元件安裝定位機構。
8.根據權利要求7所述的一種便于組裝的起升調速傳感器,其特征在于:所述電氣元件還包括:
單片機;
所述隔板(12)用于作為殼體(1)的內部空間分隔機構,所述隔板(12)兩側的寬度尺寸比為一比二,所述隔板(12)一側通過卡件固定連接有單片機和信號線。
9.根據權利要求1所述的一種便于組裝的起升調速傳感器,其特征在于:所述殼體(1)中部頂端呈圓柱形結構,所述殼體(1)中部底端呈四棱柱型結構,所述圓柱銷(2)一端熔接固定有圓形墊板,且圓形墊板直徑尺寸不小于壓簧(3)直徑尺寸,所述滑塊(4)呈L型結構,所述后蓋(6)呈凸字型結構。
10.根據權利要求1所述的一種便于組裝的起升調速傳感器,其特征在于:所述圓柱銷(2)貫穿通孔(11)在殼體(1)內活動插接,所述圓柱銷(2)通過壓簧(3)和滑塊(4)在殼體(1)內做直線往復運動。
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