[發明專利]一種電梯抱閘性能檢測方法和系統有效
| 申請號: | 202011216651.6 | 申請日: | 2020-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN112357708B | 公開(公告)日: | 2022-03-15 |
| 發明(設計)人: | 蔡春禧;田清和;鄭偉;張寧 | 申請(專利權)人: | 深圳市海浦蒙特科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 44281 | 代理人: | 彭家恩;彭愿潔 |
| 地址: | 518055 廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 性能 檢測 方法 系統 | ||
一種電梯抱閘性能檢測系統,包括升降系統、牽引系統、制動系統和抱閘檢測控制器。其中,升降系統包括轎廂、曳引輪、轎廂對重和牽引承重繩,牽引系統包括電機控制電路和電梯主機,制動系統包括主機抱閘和待檢測抱閘。抱閘檢測控制器用于通過電機控制電路控制電梯主機加速轉動,進而控制轎廂加速運行,當升降系統的轎廂的第一即時速度不小于第一測試速度時,關閉電梯主機,控制待檢測抱閘閉合,獲取待檢測抱閘開始閉合到轎廂靜止的第一測試時間,并依據第一即時速度和第一測試時間獲取待檢測抱閘的性能指標。由于直接通過電梯的升降系統對待檢測抱閘進行性能檢測,使得電梯抱閘性能檢測更符合實際應用場景,獲得的性能指標更準確、更可靠。
技術領域
本發明涉及電梯安全檢測技術,具體涉及一種電梯抱閘性能檢測方法和系統。
背景技術
隨著高層建筑的增多,電梯已經越來越普遍存在我們的生活中,伴隨而來的就是電梯的安全問題。由于電梯需要長時間運行,其安全隱患很大,特別是電梯抱閘,它是電梯最重要的安全保障,一旦發生問題會造成致命的后果。抱閘是當電梯轎廂處于靜止且電梯主機處于失電狀態下防止電梯再移動的機電裝置。目前,現有的大部分電梯系統工作機制缺少抱閘故障檢測手段,當抱閘瓦片松動時,并不會影響門鎖回路和安全回路的工作狀態。因為只是閘瓦瓦片出現松動,安全回路和門鎖回路可能都是正常狀態并也能夠正常的開閘和下閘,電梯系統雖然是顯示正常工作的,但其實電梯此時是存在較大的安全隱患。并且一般只能進行人工的檢測維修,人工檢查的方式不具備實時性,可靠性不高,不能有效的實時掌控電梯抱閘狀態,存在很大安全隱患。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是如何對電梯的抱閘性能進行檢測。
根據第一方面,一種實施例中提供一種電梯抱閘性能檢測系統,包括升降系統、牽引系統、制動系統和抱閘檢測控制器;
所述升降系統設置在井道內,包括轎廂、曳引輪、轎廂對重和牽引承重繩;所述牽引承重繩一端與所述轎廂連接,通過纏繞所述曳引輪后,另一端與所述轎廂對重連接;所述轎廂和所述轎廂對重在所述井道內進行升降交替聯動,所述轎廂和所述轎廂對重的重量不相同,其重量差為升降交替聯動提供動力;當所述轎廂和所述轎廂對重升降交替聯動時,通過所述牽引承重繩帶動所述曳引輪同步轉動;
所述牽引系統包括電機控制電路和電梯主機;所述電梯主機的轉動軸與所述曳引輪連接并同步轉動;所述電機控制電路與所述電梯主機聯接,用于控制所述電梯主機的轉速,進而控制所述轎廂和所述轎廂對重升降交替聯動的速度;
所述制動系統包括主機抱閘和待檢測抱閘;所述待檢測抱閘與所述電梯主機的轉動軸固定連接,用于為所述電梯主機和所述升降系統提供制動力;所述主機抱閘與所述電梯主機的轉動軸固定連接,用于當所述待檢測抱閘制動失效時,為所述電梯主機和所述升降系統提供制動力;
所述抱閘檢測控制器與所述電機控制電路和所述待檢測抱閘連接,用于通過電機控制電路控制所述電梯主機加速轉動,進而控制所述轎廂加速升降運行,當所述轎廂運行的第一即時速度不小于一預設的第一測試速度時,關閉所述電梯主機的動力輸出,并控制所述待檢測抱閘閉合;所述抱閘檢測控制器還用于獲取所述待檢測抱閘開始閉合到所述轎廂靜止的第一測試時間,并依據所述第一即時速度和所述第一測試時間獲取所述待檢測抱閘的性能指標。
一實施例中,所述依據所述第一即時速度和所述第一測試時間獲取所述待檢測抱閘的性能指標,包括:
依據所述第一即時速度和所述第一測試時間獲取所述待檢測抱閘的抱閘減速度,并將獲取的所述抱閘減速度的值與預設閾值進行比較,以獲取對應所述第一即時速度的所述待檢測抱閘的性能指標。
一實施例中,所述抱閘檢測控制器還用于當所述轎廂運行至頂層或最底層時,關閉所述電梯主機的動力輸出,并控制所述待檢測抱閘閉合;所述抱閘檢測控制器還用于獲取所述轎廂運行至頂層或最底層時的第二即時速度和所述待檢測抱閘開始閉合到所述轎廂靜止的第二測試時間,并依據所述第二即時速度和所述第二測試時間獲取所述待檢測抱閘的性能指標。
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