[發(fā)明專利]一種可移動并具有保護裝置的臨時照明車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011215892.9 | 申請日: | 2020-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN112161215A | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 滕宇 | 申請(專利權(quán))人: | 濟南申涂鎖具有限公司 |
| 主分類號: | F21S6/00 | 分類號: | F21S6/00;F21V15/01;F21V21/06;F21V21/10;B60P3/18;E21D23/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市長*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動 具有 保護裝置 臨時 照明 | ||
本發(fā)明公開了一種可移動并具有保護裝置的臨時照明車,包括機架,所述機架右下側(cè)開有動力腔,所述動力腔右上側(cè)的側(cè)壁固定連接有電機液壓缸,所述電機液壓缸伸出端上固定連接有電機,本裝置通過帶動車輪使設(shè)備可以移動至照明點,并通過支撐液壓缸的控制來使支撐板可以進一步增強設(shè)備的使用環(huán)境,從而增加設(shè)備的應(yīng)用場合,并可以在如:煤碳、礦石行業(yè)進行照明使可以在發(fā)生危險時通過控制照明液壓缸的收回使保護板保護照明設(shè)備,并可以控制推動板的抬升使保護板臨時支撐坍塌點,本裝置可以進行長距離多高度的照明,并有著完善的保護裝置,使得本裝置具有良好的實用性,可以大大的提升一些照明場合的安全性,值得大力推廣與生產(chǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及臨時照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可移動并具有保護裝置的臨時照明車。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)的推進越來越多的地方需要提供臨時照明,但目前的照明設(shè)備高度調(diào)節(jié)的幅度往往較低,且對照明的設(shè)備缺乏保護,并且底座往往缺乏有效的支撐,從而使設(shè)備的穩(wěn)定性較差,并且在一些如煤炭、礦石行業(yè)工作時也缺乏應(yīng)對意外的裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可移動并具有保護裝置的臨時照明車,用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。
根據(jù)本發(fā)明的一種可移動并具有保護裝置的臨時照明車,包括機架,所述機架右下側(cè)開有動力腔,所述動力腔右上側(cè)的側(cè)壁固定連接有電機液壓缸,所述電機液壓缸伸出端上固定連接有電機,所述動力腔與所述機架外部上側(cè)設(shè)有由所述電機作為主動力能夠使推動板抬起的照明支撐機構(gòu),所述推動板中部位置上固定連接有照明液壓缸,所述推動板上側(cè)設(shè)有由所述照明液壓缸作為主動力能夠使照明燈向上伸出并使保護板轉(zhuǎn)動打開的照明機構(gòu),所述機架左右兩側(cè)對稱位置固定連接有上下分布的設(shè)備支撐座,下側(cè)所述設(shè)備支撐座上轉(zhuǎn)動連接有支撐連桿、支撐液壓缸,所述支撐液壓缸伸出端轉(zhuǎn)動連接在受力桿上端,所述支撐連桿另一端轉(zhuǎn)動連接在所述受力桿中部位置,所述動力腔與所述機架外部左右兩側(cè)設(shè)有由所述支撐液壓缸、所述電機液壓缸、所述電機作為主動力能夠使車輪轉(zhuǎn)動或支撐板下移進行支撐的輔助機構(gòu),本裝置通過所述輔助機構(gòu)帶動設(shè)備移動至需要照明的位置,并通過所述照明機構(gòu)使其提供照明與平常的保護,并可以在需要進行更高位置進行照明時可以通過所述照明支撐機構(gòu)進一步提示所述照明燈的照明位置。
在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上,所述照明支撐機構(gòu)包括所述電機,所述電機上轉(zhuǎn)動連接有電機軸,所述電機軸上端固定連接有電機齒輪,所述電機齒輪右側(cè)嚙合有過渡齒輪,所述過渡齒輪固定連接在過渡軸上,所述過渡軸上端伸出所述動力腔外并與所述機架轉(zhuǎn)動連接,所述過渡軸上端固定連接有過渡錐齒輪,所述過渡錐齒輪右側(cè)嚙合有絲杠錐齒輪,所述絲杠錐齒輪固定連接在絲杠上,所述絲杠右側(cè)轉(zhuǎn)動連接在所述動力腔外部上側(cè)的所述機架上,所述絲杠上螺紋連接有推動架右端,所述推動架與所述機架外側(cè)頂壁滑動連接,所述推動架中部偏右位置下側(cè)嚙合有右側(cè)齒輪,所述右側(cè)齒輪固定連接在右側(cè)齒輪軸上,所述右側(cè)齒輪軸轉(zhuǎn)動連接在右側(cè)支撐座上,所述右側(cè)支撐座下端固定連接在所述機架外側(cè)頂壁上,所述右側(cè)齒輪前側(cè)的所述右側(cè)齒輪軸上固定連接有右側(cè)連桿,所述推動架左側(cè)上方嚙合有左側(cè)齒輪,所述機架外部左側(cè)設(shè)有兩個與其固定連接的左側(cè)支撐座,所述左側(cè)支撐座上轉(zhuǎn)動連接有右側(cè)連桿軸,右側(cè)的所述右側(cè)連桿軸上固定連接有所述左側(cè)齒輪,所述右側(cè)連桿軸上固定連接有左側(cè)連桿,左側(cè)的所述左側(cè)連桿上端通過左連接軸轉(zhuǎn)動連接有中間帶動桿,所述中間帶動桿右端通過右連接軸轉(zhuǎn)動連接在右側(cè)的所述左側(cè)連桿上,所述左側(cè)連桿上端還通過所述左連接軸、所述右連接軸轉(zhuǎn)動連接有左側(cè)推動桿,所述左側(cè)推動桿上端通過左推動軸轉(zhuǎn)動連接在左推動底座上,所述左推動底座固定連接在所述推動板左下側(cè)的壁面上,所述右側(cè)連桿上端通過過渡軸轉(zhuǎn)動連接有右側(cè)推動桿,所述右側(cè)推動桿上端通過右推動軸轉(zhuǎn)動連接在右推動底座上,所述右推動底座上端固定連接在所述推動板右下側(cè)的壁面上。
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