[發(fā)明專利]一種快速時(shí)效響應(yīng)的鋁合金及其制備方法和應(yīng)用有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011215747.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112522550B | 公開(公告)日: | 2022-10-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 聶寶華;陳東初;宋宇;施斌卿;凡頭文;葉秀芳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | C22C21/02 | 分類號(hào): | C22C21/02;C22C21/08;C22F1/043;C22F1/047;C22F1/05;B62D29/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 劉俊文 |
| 地址: | 528000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 快速 時(shí)效 響應(yīng) 鋁合金 及其 制備 方法 應(yīng)用 | ||
本發(fā)明屬于金屬材料制備技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種快速時(shí)效響應(yīng)的鋁合金及其制備方法和應(yīng)用,按重量百分比計(jì),包括如下組分:Mg 0.7?1.1%、Si 0.8?1.2%、Cu 0.1?0.2%、Mn 0.2?0.4%和Fe≤0.5%。本發(fā)明通過提高M(jìn)g與Si值并添加了少量的Cu元素,由此獲得了自然時(shí)效/預(yù)時(shí)效后高成型性,從而大大提高了鋁合金烤漆快速時(shí)效的響應(yīng)能力。本發(fā)明還通過對(duì)經(jīng)淬火后的試樣進(jìn)行預(yù)拉伸處理從而引入均勻位錯(cuò),加快了合金元素的擴(kuò)散,降低了合金的預(yù)時(shí)效溫度和預(yù)時(shí)效時(shí)長(zhǎng),使得預(yù)時(shí)效可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。本發(fā)明所得鋁合金非常適合應(yīng)用于汽車車身外板用鋁合金領(lǐng)域的加工和生產(chǎn),以及對(duì)鋁合金成形性能和時(shí)效響應(yīng)速度有較高要求的其它技術(shù)行業(yè)或領(lǐng)域。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于金屬材料制備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種快速時(shí)效響應(yīng)的鋁合金及其制備方法和應(yīng)用。
背景技術(shù)
隨著世界各國節(jié)能、減排的意識(shí)不斷增強(qiáng),汽車輕量化是節(jié)能減排的重要舉措。而6xxx系鋁合金(即Al-Mg-Si系合金),由于其具有中高強(qiáng)度、高成型性,得以成為新一代汽車輕量化的首選材料。尤其,合金普遍具有較高的烤漆硬化特性,即刷漆后的成形部件再經(jīng)烤漆處理,其強(qiáng)度可以獲得進(jìn)一步較大幅度的提升,進(jìn)而使得合金板材具有較好的抗凹陷能力,適合應(yīng)用于汽車車身外板的加工,廣泛應(yīng)用于車身鋁合金主要有:AA6016,AA6111以及AA6022等。
然而,為了提高Al-Mg-Si系鋁合金的強(qiáng)度,通常提高M(jìn)g、Si元素含量,但與此同時(shí),合金的塑性與耐蝕性也大大降低,因此加工性能大大降低。所以通常需要控制Mg、Si元素含量,獲得合金高成型性性能。在某些合金添加Cu元素以顯著增加強(qiáng)度與快速響應(yīng)能力,如6111合金,但降低了材料的耐蝕性。同時(shí),增加Si元素含量,降低Mg與Si,提高合金快速響應(yīng)能力,如6016合金。過量Si元素在合金長(zhǎng)期服役過程中可能發(fā)生偏聚,降低材料韌性,且未充分發(fā)揮Si元素強(qiáng)化效果,合金強(qiáng)度偏低。因此,Al-Mg-Si系鋁合金強(qiáng)度、耐腐蝕性能和時(shí)效響應(yīng)能力均需要進(jìn)一步提高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出一種快速時(shí)效響應(yīng)的鋁合金及其制備方法和應(yīng)用,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)問題,至少提供一種有益的選擇或創(chuàng)造條件。本發(fā)明基于合金化原理,設(shè)計(jì)一種新型的Al-Mg-Si系合金及制備方法,以提高合金強(qiáng)度、耐蝕性能與快速時(shí)效響應(yīng)能力。
為了克服上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種鋁合金,按重量百分比計(jì),包括如下組分:Mg 0.7-1.1%、Si 0.8-1.2%、Cu0.1-0.2%、Mn 0.2-0.4%和Fe≤0.5%。
優(yōu)選地,所述鋁合金,按重量百分比計(jì),包括如下組分:Mg 0.8-1.0%、Si 0.9-1.1%、Cu 0.1-0.2%、Mn 0.2-0.4%和Fe≤0.5%。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),按重量百分比計(jì),所述鋁合金中雜質(zhì)元素的含量≤0.15%。所述雜質(zhì)元素包括Ti。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),Mg與Si的質(zhì)量比為(0.8-1):1;Mn與Fe的質(zhì)量比為(0.5-0.7):1。
一種如本發(fā)明所述的鋁合金的制備方法,包括以下步驟:
1)原料準(zhǔn)備:稱取所述的鋁合金的配方含量的原料,備用;
2)制備合金鑄錠:將所述原料經(jīng)熔煉、精煉和澆注,得到合金鑄錠;
3)雙級(jí)均勻化熱處理:將步驟2)所得的合金鑄錠進(jìn)行雙級(jí)均勻化熱處理;
4)淬火處理:將經(jīng)步驟3)所得的試樣進(jìn)行固溶和淬火處理;
5)預(yù)拉伸處理:將經(jīng)淬火處理的試樣進(jìn)行預(yù)拉伸,得到預(yù)拉伸態(tài)試樣;
6)預(yù)時(shí)效處理:將步驟5)得到的預(yù)拉伸態(tài)試樣進(jìn)行預(yù)時(shí)效處理,獲得具有高形成性的所述鋁合金;
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