[發(fā)明專利]具有可折疊換梁機(jī)的換梁方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011215278.2 | 申請日: | 2020-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN112359733B | 公開(公告)日: | 2022-07-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅九林;王治斌;楊少宏;朵君泰;姜敏;蔣中明;梁志新;桂婞;郭春暉;張玉敏 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵第五勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 北京開陽星知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11710 | 代理人: | 楊中鶴;麻雪梅 |
| 地址: | 102600 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 可折疊 換梁機(jī) 方法 | ||
本公開涉及橋梁換架技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有可折疊換梁機(jī)的換梁方法。包括:步驟一、第一運梁專列、具有升降功能的導(dǎo)梁以及第二運梁專列依次進(jìn)場,導(dǎo)梁上設(shè)有容納部,容納部內(nèi)鉸接有升降液壓桿;步驟二、控制升降液壓桿伸長以對導(dǎo)梁進(jìn)行頂升;步驟三、控制升降液壓桿收縮,升降液壓桿重新收納至容納部內(nèi);步驟四、利用一對吊梁小車配合第一運梁專列上的兩個馱梁小車將舊梁吊裝至第一運梁專列上;步驟五、利用一對兩個吊梁小車配合第二運梁專列上的兩個馱梁小車將新梁吊裝至待換架孔位處。本公開通過升降液壓桿和容納部可實現(xiàn)導(dǎo)梁工作狀態(tài)的快速切換,從而有效提高施工效率,有效的減少了機(jī)械設(shè)備的投入。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及橋梁換架技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有可折疊換梁機(jī)的換梁方法。
背景技術(shù)
當(dāng)前我國交通高速發(fā)展,鐵路上運行列車和公路上運行汽車的載重量和速度增加,鐵路和公路的營運時間增長,既有線路上橋梁的老化問題日益突出。為滿足鐵路、公路的正常運營,解決載重量增加和列車提速受限的問題,需要對既有線上的橋梁進(jìn)行更換。
我國目前既有線路的換梁方法包括:利用架橋機(jī)、龍門吊換梁和支架橫移換梁。利用架橋機(jī)換梁,換梁線路需要中斷行車,必須修建便線,否則線路將完全中斷運營。而龍門吊換梁和支架橫移的換梁方法無法適應(yīng)高墩、跨越河流和山谷的橋梁。
對于上述問題,急需提出一套全新的、可以適應(yīng)各種地形地貌橋梁的換架施工裝備和技術(shù),保證在不中斷線路運營的情況下,利用列車“天窗點”或較短的時間同時完成整孔梁或多片梁的換架工作。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題或者至少部分地解決上述技術(shù)問題,本公開提供了一種具有可折疊換梁機(jī)的換梁方法。
本公開提供了一種具有可折疊換梁機(jī)的換梁方法,包括以下步驟:
步驟一、將導(dǎo)梁通過一對移動小車支撐并移動至待換架孔位處,導(dǎo)梁的內(nèi)部設(shè)有一對用于收納升降液壓桿的容納部,每個移動小車與導(dǎo)梁之間均通過支撐臂連接,每個支撐臂的兩端分別與導(dǎo)梁和相對應(yīng)的移動小車鉸接,支撐臂上設(shè)有用于梁片穿過的過梁孔,第一運梁專列移動至導(dǎo)梁一側(cè)的既有橋梁上,第二運梁專列運送新梁至導(dǎo)梁另一側(cè)的既有橋梁上;
步驟二、一對移動小車分別移動至待換架孔位兩側(cè)的既有橋梁上,控制一端鉸接在容納部內(nèi)的升降液壓桿伸長,升降液壓桿的另一端伸出容納部并對支撐臂或移動小車進(jìn)行頂推以使支撐臂相對于導(dǎo)梁和移動小車擺動,支撐臂的上端將導(dǎo)梁頂升至待換架孔位上方,再通過擺動限位機(jī)構(gòu)對導(dǎo)梁、支撐臂以及移動小車之間的相對位置進(jìn)行限位;
步驟三、控制升降液壓桿收縮,升降液壓桿重新收納至容納部內(nèi)以對導(dǎo)梁上的一對吊梁小車進(jìn)行避讓;
步驟四、利用一對吊梁小車配合第一運梁專列上的兩個馱梁小車將舊梁吊裝至第一運梁專列上;
步驟五、利用一對兩個吊梁小車配合第二運梁專列上的兩個馱梁小車將新梁吊裝至待換架孔位處。
可選的,在升降液壓桿伸長之前,將升降液壓桿遠(yuǎn)離容納部的一端鉸接在支撐臂或移動小車上,當(dāng)擺動限位機(jī)構(gòu)對導(dǎo)梁、支撐臂以及移動小車之間的相對位置進(jìn)行限位之后,解除升降液壓桿與支撐臂或移動小車之間的約束,再控制升降液壓桿收縮。
可選的,在步驟五之后,包括縱移步驟,移動小車帶動導(dǎo)梁沿鐵路縱向方向移動到下一個換架孔位的上方,第一運梁專列將已經(jīng)拆除的舊梁運輸?shù)街付ㄎ恢煤蠓祷刂翆?dǎo)梁的一側(cè),第二運梁專列將新的待換新梁運輸至導(dǎo)梁的另一側(cè),并重新開始舊梁的拆除以及新梁的安裝,縱移步驟根據(jù)實際情況重復(fù)多次。
可選的,在步驟五與縱移步驟之間,還包括橫移步驟,移動小車的具有轉(zhuǎn)向功能,移動小車通過轉(zhuǎn)向功能帶動導(dǎo)梁沿橋梁橫向方向移動到下一個換架孔位的上方,第一運梁專列將已經(jīng)拆除的舊梁運輸?shù)街付ㄎ恢煤蠓祷刂翆?dǎo)梁的一側(cè),第二運梁專列將新的待換新梁運輸至導(dǎo)梁的另一側(cè),并重新開始舊梁的拆除以及新梁的安裝,橫移步驟根據(jù)實際情況重復(fù)多次。
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