[發明專利]一種具有防撞結構的油浸式變壓器

有效

• 申請號: 202011215023.6
• 申請日: 2020-11-04
• 公開（公告）號: CN112466608B
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 朱勇
• 申請（專利權）人: 江蘇永剛電力設備有限公司
• 主分類號: H01F27/02
• 分類號: H01F27/02;H01F27/06;H01F27/14;H01F27/22;H01F27/40;F21V33/00
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 顏海良

本發明公開了一種具有防撞結構的油浸式變壓器，包括變壓器殼體、儲油罐、緩沖結構和過濾器，所述變壓器殼體頂部安裝有若干的低壓套管和高壓套管，所述變壓器殼體前端右下角開設有放油閥門，所述變壓器殼體下方安裝有變壓器底座，所述緩沖塊固定安裝在變壓器底座下方，所述限位塊安裝在緩沖塊的前后兩端，所述緩沖結構前后開設有兩組限位板，所述緩沖結構內部安裝有若干的緩沖彈簧。該具有防撞結構的油浸式變壓器，設置有散熱片和防護片，散熱片能夠對變壓器殼體內進行散熱同時，可以對變壓器殼體的四周進行保護，在受到沖擊的時候防止變壓器殼體的四周受損，防護片防止裝置在運輸的時候受到撞擊導致變壓器殼體受損。

技術領域

本發明涉及油浸式變壓器技術領域，具體為一種具有防撞結構的油浸式變壓器。

背景技術

油浸變壓器是一種結構更合理、性能更優良的新型高性能變壓器，其立體卷鐵芯由于其三個芯柱是等邊三角形的立體排列，其磁路中無空氣隙，卷繞更緊密，三個磁路長度一致，且都最短，鐵芯芯柱的橫截面積更接近于圓形，因此性能進一步提高，損耗降低，噪聲降低，三項平衡，減少三次諧波分量，該產品更適用于城鄉、工礦企業電網改造，更適用于組合式變壓器和預裝式變電站用變壓器。

但是在現有的油浸式變壓器中很少具有保護結構，使得裝置在搬移的過程中可能會受到碰撞而損壞，其次裝置一般沒有設置緩沖結構，在裝置受到碰撞后可能會產生較大的震動，造成內部元件的損壞。

發明內容

本發明的目的在于提供一種具有防撞結構的油浸式變壓器，以解決上述背景技術中提出的現有的油浸式變壓器中很少具有保護結構，使得裝置在搬移的過程中可能會受到碰撞而損壞，其次裝置一般沒有設置緩沖結構，在裝置受到碰撞后可能會產生較大的震動，造成內部元件的損壞的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種具有防撞結構的油浸式變壓器，包括變壓器殼體、儲油罐、緩沖結構和過濾器，

變壓器殼體，所述變壓器殼體包括散熱片、防護片、低壓套管、高壓套管、放油閥門、變壓器底座和壓力感應燈，所述變壓器殼體頂部安裝有若干的低壓套管和高壓套管，所述變壓器殼體前端右下角開設有放油閥門，所述變壓器殼體下方安裝有變壓器底座，所述變壓器殼體頂部右側安裝有壓力感應燈；

儲油罐，所述儲油罐包括支撐板、油位顯示口、出油管和回流管，所述儲油罐通過支撐板與變壓器殼體連接，所述儲油罐前端表面開設有油位顯示口，所述儲油罐左側連接有出油管和回流管；

緩沖結構，所述緩沖結構包括緩沖塊、限位板、限位塊、緩沖彈簧和限位槽，所述緩沖塊固定安裝在變壓器底座下方，所述限位塊安裝在緩沖塊的前后兩端，所述緩沖結構前后開設有兩組限位板，且限位板內開設有限位槽，所述緩沖結構內部安裝有若干的緩沖彈簧，所述過濾器包括過濾腔、卡合槽、柱體、濾芯腔、滑槽、密封圈、卡塊、鎖定槽、濾芯蓋、濾渣收納槽、滑塊、過濾網、轉動件和鎖定塊，所述過濾器內開設有過濾腔，且過濾器前端左右兩側開設有卡合槽，所述柱體內開設有濾芯腔，且濾芯腔左右兩側開設有滑槽，所述密封圈背部鑲嵌有卡塊，所述密封圈內開設有鎖定槽，所述濾芯蓋背部連接有濾渣收納槽，所述濾渣收納槽左右兩側安裝有滑塊，所述濾渣收納槽下方安裝有過濾網，所述濾芯蓋前端安裝有轉動件和鎖定塊，所述變壓器殼體內部設有油箱和鐵芯組件，所述出油管末端與過濾器連接，所述過濾器固定安裝在變壓器殼體頂部，且過濾器與變壓器殼體內部的油箱通過管件連接，所述回流管與變壓器殼體內部的油箱連接。

優選的，所述變壓器殼體四周安裝有散熱片，所述變壓器殼體的各個角通過螺釘安裝有防護片。

優選的，所述過濾器和柱體的上下均開設有孔洞，且孔洞相互對齊。

優選的，所述卡塊與卡合槽相對應，且卡塊為彈性塑料材質。

優選的，所述鎖定槽為四分之一圓弧的凹槽，且鎖定槽的下方設有缺口，所述鎖定塊在鎖定槽內轉動。