[發明專利]一種用于戶外燃油罐的軟密封安全閥在審
| 申請號: | 202011214126.0 | 申請日: | 2020-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN112344067A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 池岳福;包鑫強 | 申請(專利權)人: | 上海梅隴閥門有限公司 |
| 主分類號: | F16K17/04 | 分類號: | F16K17/04;F16K27/02;F16K27/12 |
| 代理公司: | 上海助之鑫知識產權代理有限公司 31328 | 代理人: | 吳紅艷 |
| 地址: | 201806 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 戶外 燃油 密封 安全閥 | ||
本發明公開了一種用于戶外燃油罐的軟密封安全閥,包括閥體、閥座、閥桿和保護罩,所述閥體的上部安裝有保護罩,且閥體內安裝有閥座,閥座內設置有豎向的閥桿,且閥座的上部設置有對應閥桿的彈性導向機構;所述閥座的下端設置有閥瓣組件,閥桿貫穿閥瓣組件的中心且閥桿的下端設置有用于固定閥瓣組件的固定螺母;所述閥體的下部設置有環形凹槽,環形凹槽內設置有調節圈,調節圈的下端接觸閥瓣組件。本發明密封效果好,無泄漏,軟密封墊使用的是易燃易爆材料,不會產生電火花,保證了油罐整體的安全。
技術領域
本發明涉及安全閥領域,具體而言,涉及一種用于戶外燃油罐的軟密封安全閥。
背景技術
目前現有技術的安全閥,應用在被保護系統的管線或壓力容器上,以保證管線或者壓力容器的安全性。
目前油罐的使用量非常大,在加油站、大型工地或者油罐車上,油罐被大量使用。油罐需要用到安全閥,以保證油罐的安全使用和安全運輸。
但目前的安全閥均存在一定的缺陷,主要體現在:閥瓣組件和閥座的密封面為金屬硬密封,在雷暴惡劣天氣的情況下容易引起密封面觸點產生火花,介質造成火花的出現,嚴重會造成油罐的火災甚至爆炸。
發明內容
本發明針對現有技術的缺點,提供了一種用于戶外燃油罐的軟密封安全閥,解決了上述技術的缺陷。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種用于戶外燃油罐的軟密封安全閥,包括閥體、閥座、閥桿和保護罩,其特征在于:所述閥體的上部安裝有保護罩,且閥體內安裝有閥座,閥座內設置有豎向的閥桿,且閥座的上部設置有對應閥桿的彈性導向機構;所述閥座的下端設置有閥瓣組件,閥桿貫穿閥瓣組件的中心且閥桿的下端設置有用于固定閥瓣組件的固定螺母;所述閥體的下部設置有環形凹槽,環形凹槽內設置有調節圈,調節圈的下端接觸閥瓣組件。
優化的方案,所述閥體下端的進口一側的內壁為一圓弧面。
優化的方案,所述閥瓣組件的上端面上有軟密封墊,閥座的下端面為金屬球形面,軟密封墊與金屬球形面相互作用實現密封。
優化的方案,所述位于閥瓣組件上方的閥桿上設置有第一擋板,位于閥瓣組件下方的閥桿上螺紋連接有雙螺母;第一擋板與閥瓣組件之間設置有閥桿墊片。
優化的方案,所述彈性導向機構包括豎向設置在閥座內的導套,閥桿滑動安裝在導套內;所述閥桿的上部設置有彈簧座,彈簧座與閥座之間設置有彈簧,且彈簧套接在閥桿上。
優化的方案,所述閥座的側面與調節圈之間通過螺釘連接在一起;所述閥體與保護罩之間通過螺釘連接在一起。
優化的方案,所述閥座與閥體的連接處設置有閥座墊。
由于采用了上述技術,與現有技術相比較,本發明的有益效果是:
1、本發明中的閥體、閥座、閥桿和閥瓣組件之間都使用了墊片進行密封,重點是閥瓣組件和閥座之間使用軟密封墊,通常情況下軟密封墊使用的是PTFE或者PEEK材料制成,且軟密封墊與閥座的金屬球形面緊密接觸,密封效果好,無泄漏,軟密封墊使用的是易燃易爆材料,不會產生電火花,保證了油罐整體的安全。
2、本發明的閥瓣組件的軟密封圈由閥桿墊片來加緊,再通過閥桿在閥瓣組件外側的雙螺母鎖緊,閥瓣組件與閥桿的對中性好,密封性好。上述機構保證了產品具有設計新穎,開啟壓力準確、安裝維護方便、持久耐用、運行安全等優點。
3、閥體進口側的內壁采用圓弧面,介質流動時阻力小,流通性好。
附圖說明
圖1為本發明一種實施例的截面結構示意圖。
具體實施方式
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