[發明專利]可調節機具中心線與拖拉機中心線的綜合傳動與牽引裝置在審
| 申請號: | 202011213135.8 | 申請日: | 2020-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN112193001A | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 楊林;李恩龍 | 申請(專利權)人: | 長春福德機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B60D1/42 | 分類號: | B60D1/42;B60D1/44 |
| 代理公司: | 長春市四環專利事務所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 張建成 |
| 地址: | 130205 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調節 機具 中心線 拖拉機 綜合 傳動 牽引 裝置 | ||
可調節機具中心線與拖拉機中心線的綜合傳動與牽引裝置,包括牽引組件、傳動組件、機架和調節組件,調節組件末端固連在機架上,調節組件首端與牽引組件固連并帶動牽引組件在機架上滑動,傳動組件固連在機架上端并與牽引組件連接,牽引組件包括牽引桿和滑動架,滑動架滑動連接在機架上,牽引桿一端與滑動架連接另一端與拖拉機牽引機構連接,本發明可以隨時改變農機機具與拖拉機中軸線相對位置關系,相對于現有技術中的相關可調節農機機具省去了現場組裝調節和使用后行駛在馬路上之前需要拆解復位的工序。
技術領域
本發明涉及農業機械牽引設備技術領域,特別涉及一種可調節機具中心線與拖拉機中心線的綜合傳動與牽引裝置。
背景技術
現有技術中農機機具G通過牽引組件與拖拉機E后端設置的牽引鉤F連接。參閱圖12所示,當拖拉機E帶動農機機具G行駛在公路H上時,農機機具G中心軸線與拖拉機E中心軸線相合,即保持在同一軸線上,以防止“超寬現象”的發生,“超寬現象”為圖8所示,“超寬現象”直接影響汽車通過性,另一方面影響拖拉機E等牽引車輛行駛的安全性,當農機機具G對農作物進行收割、播種或犁地時,有時需要調節農機機具G中心線與拖拉機E中心線使其彼此間相互錯開,現有技術中存在可調節農機機具,但調節時也是每次需要對農機機具牽引與傳動部分在作業時現場重新裝配,費時費力,且調節不靈活,不能根據作業需求隨時隨地調整,即使能調節也僅限于固定點位調節,同時,使用后需要對其拆卸進行復位,否則仍無法行駛在公路H上。
發明內容
本發明的目的是針對背景技術中存在的問題和不足,提供一種可調節機具中心線與拖拉機中心線的綜合傳動與牽引裝置。
可調節機具中心線與拖拉機中心線的綜合傳動與牽引裝置,包括牽引組件、傳動組件、機架和調節組件,調節組件末端固連在機架上,調節組件首端與牽引組件固連并帶動牽引組件在機架上滑動,傳動組件固連在機架上端并與牽引組件連接;
牽引組件包括牽引桿和滑動架,滑動架滑動連接在機架上,牽引桿一端與滑動架連接另一端與拖拉機牽引機構連接;
傳動組件包括主動齒輪、調節齒輪、第一傳動齒輪、第二傳動齒輪、鏈條和動力輸入軸,主動齒輪與動力輸入軸固連,動力輸入軸通過圓珠滾子軸承轉動連接在滑動架上,第一傳動齒輪、第二傳動齒輪和調節齒輪均通過圓珠滾子軸承與支撐軸配合轉動連接在滑動架上,鏈條連接在主動齒輪、調節齒輪、第一傳動齒輪和第二傳動齒輪上,第二傳動齒輪支撐軸上固連有動力輸出軸。
本發明的有益效果:
1.本發明可以隨時改變農機機具與拖拉機中軸線相對位置關系,相對于現有技術中的相關可調節農機機具省去了現場組裝調節和使用后行駛在馬路上之前需要拆解復位的工序。
2.通過轉動調節螺桿可以帶動調節齒輪在調節槽內滑動,實現鏈條松緊的調節,實用性廣。
附圖說明
圖1是鏈條盒安裝在本發明上的立體示意圖。
圖2是本發明的立體示意圖。
圖3是圖2中A處局部放大示意圖。
圖4是本發明局部俯視圖。
圖5是本發明圖4中B-B處的剖視圖。
圖6是本發明D處局部放大示意圖。
圖7是本發明C處局部放大示意圖。
圖8為農機機具與拖拉機中心線交錯示意圖。
圖9是圖8中K處局部放大示意圖。
圖10為農機機具與拖拉機中心線調節時的狀態圖。
圖11為圖10中M處局部放大示意圖。
圖12為農機機具與拖拉機中心線重合示意圖。
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