[發明專利]一種直升機環形螺母鎖緊螺栓快速定力裝置

有效

• 申請號: 202011213113.1
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112388556B
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 詹琦平;陳衛平;劉九初
• 申請（專利權）人: 江西昌河阿古斯特直升機有限公司
• 主分類號: B25B21/00
• 分類號: B25B21/00;B25B23/00;F16H1/22
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 張毓靈

1.一種直升機環形螺母鎖緊螺栓快速定力裝置，其特征在于，包括力矩輸入總成、力矩輸出總成和總成固定殼體，其中，總成固定殼體包括殼體(3)和端蓋(4)，所述力矩輸入總成和力矩輸出總成通過殼體(3)、端蓋(4)、緊固螺栓(10)固定在殼體(3)、端蓋(4)的力矩輸入和輸出軸承安裝孔內，所述力矩輸入總成包括具有與外部液壓力矩扳手連接的力矩輸入軸(5)，力矩輸出總成包括若干環繞力矩輸入軸(5)設置的力矩輸出軸(7)，且各力矩輸出軸(7)與直升機環形螺母鎖緊螺栓連接配合；

所述力矩輸入總成除力矩輸入軸(5)外，還包括第二齒輪(2)、安裝在力矩輸入軸(5)上的兩個輸入軸承(6)和力矩輸入軸承擋圈(11)，所述第二齒輪(2)通過花鍵與力矩輸入軸(5)上的花鍵連接并通過力矩輸入軸(5)上的軸肩與輸入軸承擋圈(11)固定，兩個輸入軸承(6)分別通過輸入軸承擋圈(11)和力矩輸入軸(5)的軸肩固定內圈，并通過殼體(3)、端蓋(4)的軸承安裝孔固定外圈；

所述力矩輸出總成除力矩輸出軸(7)外，還包括第一齒輪(1)、安裝在力矩輸出軸(7)上的力矩輸出軸承擋圈(8)和輸出軸承(9)，所述第一齒輪(1)通過鍵與力矩輸出軸(7)連接并通過力矩輸出軸(7)的軸肩與力矩輸出軸承擋圈(8)固定，兩個輸出軸承(9)分別通過力矩輸出軸承擋圈(8)和力矩輸出軸(7)的軸肩固定內圈，并通過殼體(3)、端蓋(4)的軸承安裝孔固定外圈；

采用所述裝置對多個鎖緊螺栓同步并階梯式增加定力，并分階段進行間隙檢查。

2.根據權利要求1所述的直升機環形螺母鎖緊螺栓快速定力裝置，其特征在于，所述力矩輸出軸(7)為12個。

3.根據權利要求2所述的直升機環形螺母鎖緊螺栓快速定力裝置，其特征在于，所述力矩輸入軸(5)和力矩輸出軸(7)上均設有方頭凸臺，用于方頭套筒快速安裝。

4.根據權利要求3所述的直升機環形螺母鎖緊螺栓快速定力裝置，其特征在于，所述殼體(3)內有六個緊固螺栓(10)的螺紋孔、十二個輸出軸承(9)外圈固定安裝孔和一個輸入軸承(6)外圈固定安裝孔。

5.根據權利要求4所述的直升機環形螺母鎖緊螺栓快速定力裝置，其特征在于，所述端蓋(4)內有六個緊固螺栓沉頭安裝孔、十二個輸出軸承(9)外圈固定安裝孔和一個輸入軸承(6)外圈固定安裝孔。

6.根據權利要求5所述的直升機環形螺母鎖緊螺栓快速定力裝置，其特征在于，力矩輸入軸(5)與外部液壓力矩扳手連接、力矩輸出軸(7)與十二個套筒連接，并將套筒與直升機環形螺母鎖緊螺栓鏈接，力矩輸入軸通過第二齒輪(2)和第一齒輪(1)傳遞力矩到十二個力矩輸出軸(7)上，十二個力矩輸出軸(7)通過十二個套筒同時給十二個直升機環形螺母鎖緊螺栓定力到額定力矩值。