[發(fā)明專利]一種提高清運(yùn)效率的垃圾分類回收系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011212746.0
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112340274A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫志林;王亮;趙峰
• 申請（專利權(quán)）人: 通利環(huán)保科技南通有限公司
• 主分類號: B65F1/00
• 分類號: B65F1/00;B65F1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種提高清運(yùn)效率的垃圾分類回收系統(tǒng)，其包括主箱體和若干分箱體，所有所述分箱體均位于主箱體內(nèi)腔，所述主箱體外側(cè)壁貫穿設(shè)置有清運(yùn)口，所述主箱體于清運(yùn)口處可轉(zhuǎn)動設(shè)置有兩塊用于閉合清運(yùn)口的閉合板；所述主箱體于清運(yùn)口內(nèi)底壁處設(shè)置有沉降槽，所述沉降槽內(nèi)設(shè)置有承接板，所述承接板寬度方向的一側(cè)延伸至主箱體外部，所有所述分箱體可拆卸設(shè)置于承接板頂壁；所述承接板與主箱體之間共同設(shè)置有驅(qū)動組件，所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動件和抵接板；所述驅(qū)動件位于主箱體外側(cè)壁，所述抵接板位于承接板長度方向的兩端，所述驅(qū)動件的活塞桿與抵接板固定連接。本申請具有有效提高工作人員清運(yùn)垃圾時的工作效率的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及垃圾回收系統(tǒng)的領(lǐng)域，尤其是涉及一種提高清運(yùn)效率的垃圾分類回收系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，垃圾分類回收系統(tǒng)是一種集垃圾收集、分類及再處理的裝置。露天的垃圾桶、多分類垃圾回收箱體及垃圾綜合處理站均是不同體量的垃圾回收系統(tǒng)，隨著科技進(jìn)步與人文發(fā)展，我國的垃圾分類回收系統(tǒng)的功能性和運(yùn)轉(zhuǎn)效率亦在不斷提高。

公布號為CN206297970U的中國專利公開了一種提高清運(yùn)效率的垃圾分類回收系統(tǒng)，包括主箱體。主箱體內(nèi)間隔設(shè)置有若干分箱體，主箱體頂壁且位于每一分箱體上方設(shè)置有第一投放口，每一分箱體內(nèi)腔且位于第一投放口下方設(shè)置有母垃圾箱。主箱體外側(cè)壁可轉(zhuǎn)動設(shè)置有傾倒箱門，傾倒箱門的設(shè)置數(shù)量等同于分箱體的數(shù)量，且一一對應(yīng)。每一分箱體內(nèi)設(shè)置有子垃圾箱，傾倒箱門外側(cè)壁貫穿設(shè)置有第二投放口。成年人可通過第一投放口將垃圾投放至母垃圾箱內(nèi)，未成年人可通過第二投放口將垃圾投放至子垃圾箱內(nèi)。

針對上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為存在有工作人員清運(yùn)垃圾時需頻繁將每一分箱體從主箱體內(nèi)取出傾倒，此過程極為繁瑣并耗時耗力，進(jìn)而極大地降低了工作人員清運(yùn)垃圾時的工作效率的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

為了改善工作人員清運(yùn)分類垃圾箱的工作效率偏低的問題，本申請?zhí)峁┝艘环N提高清運(yùn)效率的垃圾分類回收系統(tǒng)。

本申請?zhí)峁┑囊环N提高清運(yùn)效率的垃圾分類回收系統(tǒng)采用如下的技術(shù)方案：

一種提高清運(yùn)效率的垃圾分類回收系統(tǒng)，包括主箱體和若干分箱體，所有所述分箱體均位于主箱體內(nèi)腔，所述主箱體外側(cè)壁貫穿設(shè)置有清運(yùn)口，所述主箱體于清運(yùn)口處可轉(zhuǎn)動設(shè)置有兩塊用于閉合清運(yùn)口的閉合板；所述主箱體于清運(yùn)口內(nèi)底壁處設(shè)置有沉降槽，所述沉降槽內(nèi)設(shè)置有承接板，所述承接板寬度方向的一側(cè)延伸至主箱體外部，所有所述分箱體可拆卸設(shè)置于承接板頂壁；所述承接板與主箱體之間共同設(shè)置有驅(qū)動組件，所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動件和抵接板；所述驅(qū)動件位于主箱體外側(cè)壁，所述抵接板位于承接板長度方向的兩端，所述驅(qū)動件的活塞桿與抵接板固定連接。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)分箱體內(nèi)的垃圾需要清運(yùn)時，工作人員可打開閉合板以洞開清運(yùn)口，之后啟動驅(qū)動件，以使驅(qū)動件的活塞桿外伸；在此過程中，驅(qū)動件的活塞桿推動抵接板朝遠(yuǎn)離主箱體的一端移動，進(jìn)而使得承接板滑移至主箱體寬度方向的一側(cè)；此時，所有分箱體均被拉離主箱體內(nèi)腔，工作人員可快速拉動分箱體以傾倒垃圾；此過程有效減少了工作人員在主箱體內(nèi)將分箱體一個一個拉出再清運(yùn)的繁瑣，并便于工作人員一次性將所有清空的分箱體送入主箱體內(nèi)腔，進(jìn)而有效縮短了工作人員清運(yùn)垃圾時的耗時，并提高了工作人員清運(yùn)垃圾時的工作效率。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動件的活塞桿與抵接板之間共同設(shè)置有卡固組件，所述卡固組件包括貼合板和卡固件；所述貼合板位于驅(qū)動件的活塞桿長度方向的一端，所述抵接板朝向驅(qū)動件的側(cè)壁設(shè)置有便于貼合板抵入的限位槽，所述卡固件用于固定連接貼合板與抵接板。

通過采用上述技術(shù)方案，貼合板抵入限位槽內(nèi)腔后，有效減少了驅(qū)動件的活塞桿相對抵接板出現(xiàn)松晃、偏動的現(xiàn)象，卡固件可固定連接貼合板與抵接板，進(jìn)而有效保障了驅(qū)動件的活塞桿與抵接板的連接強(qiáng)度，并保障了驅(qū)動件對承接板的推動穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述承接板底壁轉(zhuǎn)動設(shè)置有若干導(dǎo)向輪，所述主箱體于沉降槽內(nèi)底壁處設(shè)置有若干便于導(dǎo)向輪抵入的滑移槽，