[發明專利]自動插拔的新能源汽車充電樁

在審

• 申請號: 202011212204.3
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112297898A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 付貴林;吳洋
• 申請（專利權）人: 付貴林
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;B60L53/31
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了自動插拔的新能源汽車充電樁，涉及新能源汽車充電樁技術領域，包括槍體，所述槍體的一側開設有第一滑槽，所述固定桿遠離槍體的一端固定連接有套殼的一側轉動連接有插軸，所述插軸的側面固定連接有口蓋，所述插軸的兩端均固定連接有第一磁鐵，所述槍體遠離套殼的一端固定連接有連接塊，所述套殼靠近連接塊的一側固定連接有插柱，所述連接塊遠離槍體的一側固定連接有固定板，所述第一滑柱的上部滑動連接有卡扣。該自動插拔的新能源汽車充電樁，通過口蓋與槍體一體的設置，在使用的過程中通過滑動套殼可以使充電的插頭頂開口蓋，通過復位彈簧和按塊的設置，按壓按塊，可以使套殼重新套在插頭上。

技術領域

本發明涉及新能源汽車充電樁技術領域，具體為自動插拔的新能源汽車充電樁。

背景技術

充電樁按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁，落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位，掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位，按安裝地點分可分為公共充電樁和專用充電樁，公共充電樁是建設在公共停車場結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁，專用充電樁是建設單位自有停車場，為單位內部人員使用的充電樁，自用充電樁是建設在個人自有車位，為私人用戶提供充電的充電樁，充電樁一般結合停車場的停車位建設，按充電方式分充電樁可分為直流充電樁，交流充電樁和交直流一體充電樁。

充電樁通過充電槍給新能源汽車充電，充電槍的接口處會帶有口蓋，口蓋的作用是防止金屬誤觸接口導致正負極短路造成安全隱患，并起到避免充電槍的充電端子和插針沾染塵埃的作用，現有的口蓋通常是卡接或螺紋連接在充電槍接口上，然后通過細繩連接在充電槍手柄上，容易斷裂丟失，并且每次使用都需要取下再安裝，較為麻煩，不便于使用。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了自動插拔的新能源汽車充電樁，具備充電槍的口蓋不容易丟失，便于使用等優點，解決了背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現上述充電槍的口蓋不容易丟失，便于使用目的，本發明提供如下技術方案：自動插拔的新能源汽車充電樁，包括槍體，所述槍體的一側開設有第一滑槽，所述第一滑槽的內部滑動連接有滑塊，所述滑塊的上表面固定連接有固定桿，所述固定桿遠離槍體的一端固定連接有套殼的一側轉動連接有插軸，所述插軸的側面固定連接有口蓋，所述插軸的兩端均固定連接有第一磁鐵，所述套殼靠近第一磁鐵的一側固定連接有放置板，所述放置板的一側固定連接有第二磁鐵，所述槍體遠離套殼的一端固定連接有連接塊，所述套殼靠近連接塊的一側固定連接有插柱，所述插柱的側面套接有復位彈簧，所述連接塊的一側開設有第二滑槽，所述插柱的一端固定連接有卡環，所述卡環與第二滑槽滑動連接，所述連接塊遠離槍體的一側固定連接有固定板，所述固定板靠近第二滑槽的一側固定連接有第一滑柱，所述第一滑柱的上部滑動連接有卡扣，所述第一滑柱的側面套接有滑柱彈簧。

優選的，所述槍體靠近固定桿的一側固定連接有加固條，所述固定桿與加固條滑動連接，所述固定桿的數量有兩個。

優選的，所述口蓋的數量有兩個，兩個所述的口蓋相互靠近的一側貼合，兩個所述的口蓋與套殼之間形成的間隙設置有密封圈。

優選的，所述密封圈的一側固定連接在套殼的內部，所述密封圈的材料采用柔韌性較好的硅橡膠。

優選的，所述插柱的數量有四個，四個所述的插柱分為兩組，所述卡環的數量有兩個，兩個所述的卡環均與一組插柱固定連接，兩個所述的卡環的中部開設有卡孔。

優選的，所述卡扣的內部開設有第一滑孔，所述第一滑柱與第一滑孔滑動連接。

優選的，所述卡扣的兩側均固定連接有定位塊，所述固定板靠近定位塊的一側固定連接有定位板，所述定位板的一側開設有定位槽，所述定位塊與定位槽滑動連接，所述第一滑柱的數量有兩個。