[發明專利]一種硬質落球中低速旋轉及轉速測量監控報警系統有效
| 申請號: | 202011211623.5 | 申請日: | 2020-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN112345224B | 公開(公告)日: | 2022-11-04 |
| 發明(設計)人: | 張樂;張佳興;康文俊;曾志;齊鑫;韓連剛;桂蘇嘉 | 申請(專利權)人: | 西安航天動力技術研究所 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01P3/44 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 梁倩;廖輝 |
| 地址: | 710025 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 硬質 落球中 低速 旋轉 轉速 測量 監控 報警 系統 | ||
1.一種硬質落球中低速旋轉及轉速測量監控報警系統,其特征在于,包括:硬質落球(4)、旋轉夾具(5)、夾具支耳(3)、輸入齒輪(7)、齒輪軸(14)、轉軸支耳(6)、主轉軸(12)、旋轉桿(8)、裝配底板(17)及轉速測量監控模塊;
兩個夾具支耳(3)固定在裝配底板(17)上,兩個夾具支耳(3)平行相對布置;
所述旋轉夾具(5)為球冠殼體,球冠殼體的外表面中心設有沿其軸向的中心軸;兩個旋轉夾具(5)的中心軸分別通過軸承對應安裝在兩個夾具支耳(3)的安裝孔內;且兩個旋轉夾具(5)同軸分布;所述硬質落球(4)通過球面配合夾緊在兩個旋轉夾具(5)之間,且硬質落球(4)能夠隨兩個旋轉夾具(5)同步轉動;
所述齒輪軸(14)上設有輸出齒輪;所述齒輪軸(14)與一個旋轉夾具(5)的轉軸同軸連接;
一對轉軸支耳(6)固定在裝配底板(17)上,一對轉軸支耳(6)的安裝孔同軸分布;
所述主轉軸(12)通過軸承安裝在一對轉軸支耳(6)的安裝孔內;
所述輸入齒輪(7)與主轉軸(12)同軸連接,且輸入齒輪(7)與齒輪軸(14)的輸出齒輪嚙合;所述輸入齒輪(7)上安裝有旋轉桿(8),旋轉桿(8)用于轉動輸入齒輪(7);
所述轉速測量監控模塊安裝在裝配底板(17)上,用于測量所述硬質落球(4)的轉速。
2.如權利要求1所述的一種硬質落球中低速旋轉及轉速測量監控報警系統,其特征在于,所述轉速測量監控模塊包括:霍爾感應傳感器(10)、電纜(1)、止動殼體(2)及監控盒(11);
所述霍爾感應傳感器(10)通過止動殼體(2)安裝在夾具支耳(3)上;
所述監控盒(11)安裝在裝配底板(17)上,監控盒(11)內設有控制單元和電源模塊(3),監控盒(11)表面設有顯示屏;所述控制單元分別與電源模塊(3)和顯示屏電性連接,電源模塊(3)用于給控制單元供電;
所述霍爾感應傳感器(10)通過電纜(1)與監控盒(11)內的控制單元電性連接,所述霍爾感應傳感器(10)用于檢測硬質落球(4)的轉速,并將該轉速信息轉化為電流信息發送給監控盒(11)的控制單元,控制單元將該電流信息進行解算得到所述轉速信息后,發送給監控盒(11)的顯示屏進行轉速值的顯示。
3.如權利要求2所述的一種硬質落球中低速旋轉及轉速測量監控報警系統,其特征在于,當顯示屏上顯示的轉速值超過設定區間時,顯示屏顯示轉速值的同時顯示“轉速超標”的標志。
4.如權利要求1所述的一種硬質落球中低速旋轉及轉速測量監控報警系統,其特征在于,還包括:左擋圈(13)和右擋圈(15);所述左擋圈(13)和右擋圈(15)分別安裝在主轉軸(12)伸出于轉軸支耳(6)及輸入齒輪(7)的兩端,用于對主轉軸(12)和輸入齒輪(7)進行軸向限位。
5.如權利要求1所述的一種硬質落球中低速旋轉及轉速測量監控報警系統,其特征在于,所述輸入齒輪(7)的直徑大于輸出齒輪的直徑。
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