[發明專利]壓縮機

有效

• 申請號: 202011211387.7
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112324662B
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發明（設計）人: 魏會軍;周瑜;闕沛禎;聶軍;王浩;崔雪梅
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C18/356
• 分類號: F04C18/356;F04C29/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 何沖

本發明提供了一種壓縮機，壓縮機包括氣缸、滾子和滑片組，滾子可轉動地設置在氣缸的腔體內；滑片組可滑動地設置在氣缸的滑片槽內，滑片組包括低壓側滑片和高壓側滑片，低壓側滑片、滾子以及氣缸的內壁之間的區域形成吸氣腔，高壓側滑片、滾子以及氣缸的內壁之間的區域形成壓縮腔；其中，低壓側滑片具有限位槽，限位槽具有沿滑片槽的軸向設置的第一側壁和沿滑片槽的徑向設置的第二側壁，高壓側滑片的側壁和第一側壁限位配合，高壓側滑片的尾端和第二側壁限位配合。采用該方案，可改善滑片脫離問題，減少泄露，提高壓縮機性能。

技術領域

本發明涉及壓縮機技術領域，具體而言，涉及一種壓縮機。

背景技術

現有的旋轉式壓縮機一般采用單個滑片，并依靠彈簧的頂推壓力，使滑片端部緊緊壓在滾子的外表面上，滑片和滾子將氣缸內的腔體分為吸氣腔和壓縮腔，利用曲軸回轉帶動滾子運動的同時，滑片作往復運動，氣缸重復作氣體的吸入、壓縮及排出動作，完成壓縮機所具有的基本功能。但因為滑片與滾子外圓是線接觸，在彈簧力和壓差力下，滑片的頂端容易磨損，特別是壓縮機運行轉速越來越高的情況下，磨損更加明顯。

為了解決上述問題，出現了設置雙滑片的壓縮機，雙滑片成為較好的彌補單滑片缺陷的選擇。但雙滑片壓縮機存在低壓側滑片吸氣階段和排氣結束階段高頻運行有滑片和滾子脫離的風險，高壓側排氣結束階段存在脫離高風險。滑片脫離會帶來異響，且脫離時增加工作腔的泄露量，影響壓縮機的性能。因此，雙滑片設置對改善滑片受力是一種有效的技術手段，但增加了滑片脫離的風險。

發明內容

本發明提供了一種壓縮機，以改善滑片脫離問題，減少泄露，提高壓縮機性能。

為了實現上述目的，本發明提供了一種壓縮機，包括：氣缸；滾子，可轉動地設置在所述氣缸的腔體內；滑片組，可滑動地設置在所述氣缸的滑片槽內，所述滑片組包括低壓側滑片和高壓側滑片，所述低壓側滑片、所述滾子以及所述氣缸的內壁之間的區域形成吸氣腔，所述高壓側滑片、所述滾子以及所述氣缸的內壁之間的區域形成壓縮腔；其中，所述低壓側滑片具有限位槽，所述限位槽具有沿所述滑片槽的軸向設置的第一側壁和沿所述滑片槽的徑向設置的第二側壁，所述高壓側滑片的側壁和所述第一側壁限位配合，所述高壓側滑片的尾端和所述第二側壁限位配合。

進一步地，所述低壓側滑片包括本體和限位件，所述本體沿所述滑片槽的軸向延伸，所述限位件凸出設置在所述本體上，所述本體和所述限位件圍繞形成所述限位槽，所述第一側壁位于所述本體，所述第二側壁位于所述限位件。

進一步地，所述低壓側滑片沿所述滑片槽的軸向的尺寸為Ld，所述高壓側滑片沿所述滑片槽的軸向的尺寸為Lg，所述第二側壁和所述低壓側滑片的尾端之間的距離為L1，其中，L1≤Ld-Lg。

進一步地，L1＝Ld-Lg。

進一步地，所述高壓側滑片伸入所述滑片槽的最短長度為Ls，5mm≤Ls≤8mm。

進一步地，所述限位槽沿所述滑片槽的徑向的尺寸為h，所述高壓側滑片沿所述滑片槽的徑向的尺寸為hg，其中，h＜hg。

進一步地，1/2hg≤h。

進一步地，所述壓縮機還包括：彈性件，所述彈性件和所述低壓側滑片的尾端抵接。

進一步地，所述低壓側滑片的重量大于所述高壓側滑片的重量。

進一步地，所述高壓側滑片包括第一滑片和第二滑片，其中，所述第一滑片和所述限位槽配合，所述第一滑片具有第二限位槽，所述第二滑片的側壁和所述第二限位槽的側壁限位配合，所述第二滑片的尾端和所述第二限位槽的底壁限位配合。