[發明專利]一種防水防風避雷器

在審

• 申請號: 202011211023.9
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112421380A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 葉發梅
• 申請（專利權）人: 葉發梅
• 主分類號: H01T19/04
• 分類號: H01T19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開一種防水防風避雷器，現代社會隨著生產力不斷發展生活水平不斷提高，建筑的高度在不斷的升高數量也不斷地增多。由此發明一種防水防風避雷器，該裝置包括傳動系統、頂起系統和避雷系統。頂起系統為本系統提供支撐，防止系統的損壞和偏載，頂起系統是本裝置的核心部分將裝置固定住也安裝一些施工設施，給本裝置提供安裝地點；同時也將避雷系統固定住防止裝置運轉的時候偏轉，避雷系統為本裝置的核心承擔起核心的作用，傳動系統為本裝置提供運轉的動力。

技術領域

本發明涉及建筑施工領域，特別涉及一種防水防風避雷器。

背景技術

在由于在傳統的建筑施工用避雷針設備行業中，相比于其他種類的建筑施工用避雷針一般沒有自動化裝置。一旦建筑施工用避雷針沒有自動化裝置就會導致效率低下。導致機構損壞嚴重，因此在市場上迫切的需要自動化的高效率建筑施工用被雷振的機器需求。但是市場上的建筑施工用避雷針不太實用，因此我改進了之前的裝置。例如專利申請號CN202010378208.2公開了一種防水防風避雷器，但是它不能實現自動化功能，因此設計出一種防水防風避雷器。

發明內容

針對上述問題，一種防水防風避雷器，包括傳動系統、避雷系統、頂起系統，頂起系統為本系統提供支撐，防止系統的損壞和偏載，頂起系統是本裝置的核心部分將裝置固定住也安裝一些施工設施，給本裝置提供安裝地點；同時也將避雷系統固定住防止裝置運轉的時候偏轉，避雷系統為本裝置的核心承擔起核心的作用，傳動系統為本裝置提供運轉的動力。

所述的底座系統還包括：凸輪、狀態燈、過載保護器、動力泵、主電機、大齒輪、離合器、離合器支架、主動輪、皮帶、從動輪、副電機、氣缸、墊塊、光電裝置、發訊裝置、探測器、蓄電池、過載保護器、綁塊、傳動齒輪、傳動軸、啟動電機、固定塊和固定板；所述的狀態燈固定安裝在過載保護器上，過載保護器滑動安裝在動力泵上，傳動器固定安裝在主電機上，主電機轉動安裝在大齒輪上，離合器滑動安裝在離合器支架上，主動輪轉動安裝在皮帶上，皮帶轉動安裝在從動輪上，從動輪轉動安裝在副電機上，氣缸滑動安裝在墊塊上，墊塊滑動安裝在光電裝置上，發訊裝置滑動安裝在光電裝置上，探測器滑動安裝在光電裝置上，蓄電池滑動安裝在光電裝置上，過載保護器滑動安裝在光電裝置上，綁塊固定安裝在傳動齒輪上，傳動軸固定安裝在啟動電機上，固定塊固定安裝在固定板上。

所述的避雷系統還包括：避雷針、底盤、支柱、承擔座、感應線圈和轉盤；所述的避雷針轉動安裝在底盤上，底盤轉動安裝在支柱上，支柱固定安裝在承擔座上，承擔座固定安裝在感應線圈下面。

所述的頂起系統還包括：頂盤、頂起墊片、油缸、固定環、伸縮桿、固定板、頂桿、工作箱、合板、氣缸座和頂起氣缸；所述的頂起墊片轉動安裝在油缸上，油缸轉動安裝在伸縮桿上、固定板滑動安裝在頂桿上，工作箱固定安裝在合板上，固定環轉動連接在伸縮桿上，合板固定安裝在氣缸座上，氣缸座轉動安裝在頂起氣缸上。

進一步的，所述的過載保護器與動力泵形成滑動配合，固定環與伸縮桿形成轉動配合，主電機與大齒輪形成轉動配合，離合器與離合器支架形成滑動配合。

進一步的，所述的固定板與頂桿形成滑動配合，氣缸座與頂起氣缸形成轉動配合。

進一步的，所述的避雷針與底盤形成轉動配合，底盤與支柱形成轉動配合，頂起墊片與油缸形成轉動配合，油缸與伸縮桿形成轉動配合。

進一步的，所述的發訊裝置與光電裝置形成滑動配合，探測器與光電裝置形成滑動配合，蓄電池與光電裝置形成滑動配合，過載保護器與光電裝置形成滑動配合。

進一步的，所述的從動輪與副電機形成轉動配合，氣缸與墊塊形成滑動配合，墊塊與光電裝置形成滑動配合。

進一步的，所述的主動輪與皮帶形成轉動配合，皮帶與從動輪形成轉動配合。