[發明專利]復位前蓋板開孔設備

有效

• 申請號: 202011210979.7
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112355645B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 張雪松
• 申請（專利權）人: 吉安市惠安建材有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q11/00;B23Q11/08;B23Q3/18;B23Q7/00
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 劉漢民

本發明公開了復位前蓋板開孔設備，包括開孔刀具單元和開孔定位單元；開孔刀具單元包括刀具支撐架；刀具支撐架上安裝有刀具上下驅動裝置，刀具上下驅動裝置的輸出端連接有刀具轉動驅動裝置；打孔刀具組件和打磨刀具組件均包括刀具保護外筒，打孔刀具組件的刀具作工傳動桿的底端連接有打孔刀具，打磨刀具組件的刀具作工傳動桿的底端連接有打磨刀具，打孔刀具的下端部和打磨刀具的下端部均下凸于刀具保護外筒的底端。本發明中，開孔定位單元可對待加工件的周向位置進行穩固的定位工作；開孔刀具單元集打孔打磨功能為一體，可對待加工件進行高效地打孔處理，還可對該孔進行打磨處理，如此，可有效解決毛刺問題，提升開孔質量。

技術領域

本發明屬于充電樁機械加工技術領域，具體涉及復位前蓋板開孔設備。

背景技術

隨著電動汽車的普及，電動汽車充電樁的數量需求及功能需求也在逐漸增多。在實踐中，為提高充電樁插座的使用壽命，已有部分廠家設計有柔性插座，如圖1至圖5所示，柔性插座包括充電插座和與充電插座連接的充電樁連接線，充電樁連接線的外壁均勻地套設有若干組復位箱體，每一復位箱體內均對稱設置有兩組復位空腔，復位箱體上還開設有與復位空腔連通的箱體限位孔，復位空腔內設置有復位定位塊，復位定位塊的上下兩端部均安裝有能與復位空腔抵接的徑向彈簧，復位定位塊的左右兩端部的前后側均安裝有與復位空腔抵接的軸向彈簧。復位定位塊上還連接有穿過箱體限位孔且可與箱體限位孔配合的復位限位桿，復位限位桿的自由端則與相鄰復位箱體的外壁相連。當充電接口插入或者拔出充電插座時，在徑向彈簧和軸向彈簧的支撐作用下，復位定位塊會發生多個方向上的偏移，以適應插入或者拔出時的角度需求，待充電插座保持穩定狀態時，復位定位塊又會在徑向彈簧和軸向彈簧的彈性作用下復位。可見，柔性復位結構能有效保護充電插座，進而延長充電插座的使用壽命。

為便于加工，復位箱體可由復位環體、復位前蓋板和復位后蓋板組成，其中，復位環體上開設有復位空腔，復位前蓋板上開設有箱體限位孔，先將復位前蓋板裝配在復位環體上，再將復位定位塊組件（復位定位塊、復位限位桿、徑向彈簧及軸向彈簧）裝配在復位環體上，最后再將復位后蓋板裝配在復位環體上。為提高軸向彈簧與復位前蓋板抵接的穩定性，還可在復位前蓋板的內側面設置有復位定位凹槽。由于箱體限位孔與復位空腔的位置是特定的，為便于裝配，可在復位前蓋板上設置有前蓋板限位凹槽，相應地，可在復位環體上設置有與前蓋板限位凹槽相配合的環體限位凸起。目前，由于缺乏專用裝置，生產復位前蓋板時，多通過人工進行測量再進行打孔（箱體限位孔）處理，而后再通過人工調整復位前蓋板的周向位置以實現它與復位環體的裝配，可見， 這種操作方式不僅會增大操作人員的勞動強度，還會大大影響生產效率。另外，現有打孔設備對復位前蓋板加工后，箱體限位孔處會出現較多的毛刺，這樣會影響后續的裝配。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是：本發明中，開孔定位單元可對待加工件的周向位置進行穩固的定位工作；開孔刀具單元集打孔打磨功能為一體，可對待加工件進行高效地打孔處理，還可對該孔進行打磨處理，如此，可有效解決毛刺問題，提升開孔質量。

為了解決上述技術問題，本發明采用了如下的技術方案：

復位前蓋板開孔設備，包括開孔刀具單元和開孔定位單元；

開孔刀具單元包括刀具支撐架；

刀具支撐架上安裝有刀具上下驅動裝置，刀具上下驅動裝置的輸出端連接有刀具轉動驅動裝置，刀具上下驅動裝置作用于刀具轉動驅動裝置，使得：刀具轉動驅動裝置能相對刀具支撐架上下移動，刀具轉動驅動裝置的輸出端連接有刀具驅動傳動桿，刀具驅動傳動桿的底端設置有刀具驅動傳動盲孔，刀具驅動傳動盲孔內設置有若干個環形排列的刀具驅動傳動齒槽；

刀具支撐架上還安裝有刀具安裝轉盤和用于驅動刀具安裝轉盤相對刀具支撐架轉動的轉盤驅動裝置；