[發(fā)明專利]一種發(fā)動機進口總壓確定方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011210665.7 | 申請日: | 2020-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN112328968A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 袁繼來;張志成;潘旭;姜繁生;邴連喜;張志舒 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所 |
| 主分類號: | G06F17/18 | 分類號: | G06F17/18;G01M15/14 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鵬鵬 |
| 地址: | 110015 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動機 進口 確定 方法 | ||
1.一種發(fā)動機進口總壓確定方法,其特征在于,包括:
基于發(fā)動機低壓換算轉(zhuǎn)速的測量值n1r,線性插值得到發(fā)動機進口換算量的初始值
基于發(fā)動機進口換算量的初始值發(fā)動機進口靜壓的測量值P2,得到發(fā)動機進口總壓Pt2。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機進口總壓確定方法,其特征在于,
所述基于發(fā)動機低壓換算轉(zhuǎn)速的測量值n1r,線性插值得到發(fā)動機進口換算量的初始值具體為:
基于發(fā)動機低壓換算轉(zhuǎn)速的測量值的上限值n1rTOP,線性差值得到發(fā)動機壓比的上限值EPRTOP、發(fā)動機進口換算量的上限值WA2RTOP;
基于發(fā)動機低壓換算轉(zhuǎn)速的測量值的中間值n1rMID,線性差值得到發(fā)動機壓比的中間值EPRMID、發(fā)動機進口換算量的中間值值WA2RMID;
基于發(fā)動機低壓換算轉(zhuǎn)速的測量值的下限值n1rDOWN,線性差值得到發(fā)動機壓比的下限值EPRDOWN、發(fā)動機進口換算量的下限值WA2RDOWN;
基于發(fā)動機壓比的上限值EPRTOP、發(fā)動機進口換算量的上限值WA2RTOP、發(fā)動機壓比的中間值EPRMID、發(fā)動機進口換算量的中間值值WA2RMID、發(fā)動機壓比的下限值EPRDOWN、發(fā)動機進口換算量的下限值WA2RDOWN得到發(fā)動機進口換算量的初始值
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機進口總壓確定方法,其特征在于,
所述基于發(fā)動機進口換算量的初始值發(fā)動機進口靜壓的測量值P2,得到發(fā)動機進口總壓Pt2,具體為:
基于發(fā)動機低壓換算轉(zhuǎn)速的測量值n1r,對發(fā)動機進口換算量的初始值進行修正,得到發(fā)動機進口換算量的修正值WA2R;
基于發(fā)動機進口換算量的修正值WA2R、發(fā)動機進口靜壓的測量值P2,得到發(fā)動機進口總壓Pt2。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機進口總壓確定方法,其特征在于,
所述基于發(fā)動機低壓換算轉(zhuǎn)速的測量值n1r,對發(fā)動機進口換算量的初始值進行修正,得到發(fā)動機進口換算量的修正值WA2R,具體為:
其中,
DETAWAR_CL1為對應(yīng)于發(fā)動機低壓換算轉(zhuǎn)速的測量值n1r,轉(zhuǎn)子間隙對發(fā)動機進口換算量的影響。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機進口總壓確定方法,其特征在于,
所述基于發(fā)動機低壓換算轉(zhuǎn)速的測量值n1r,對發(fā)動機進口換算量的初始值進行修正,得到發(fā)動機進口換算量的修正值WA2R,具體為:
其中,
DETAWAR_ALF1為對應(yīng)于發(fā)動機低壓換算轉(zhuǎn)速的測量值n1r,可調(diào)導(dǎo)葉角度對發(fā)動機進口換算量的影響。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機進口總壓確定方法,其特征在于,
所述基于發(fā)動機低壓換算轉(zhuǎn)速的測量值n1r,對發(fā)動機進口換算量的初始值進行修正,得到發(fā)動機進口換算量的修正值WA2R,具體為:
其中,
DETAWAR_REU為對應(yīng)于發(fā)動機低壓換算轉(zhuǎn)速的測量值n1r,雷諾數(shù)對發(fā)動機進口換算量的影響。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所,未經(jīng)中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011210665.7/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





