[發明專利]一種引氣封嚴裝置及其壓氣機引氣封嚴結構

有效

• 申請號: 202011210618.2
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112324698B
• 公開（公告）日: 2022-03-04
• 發明（設計）人: 司艷麗;王華;董陽;韓方軍
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: F04D29/08
• 分類號: F04D29/08
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 郭鵬鵬

本申請屬于壓氣機引氣封嚴設計技術領域，具體涉及一種引氣封嚴裝置，包括：外封嚴筒，內壁具有多個沿周向分布的內連接凸出；內封嚴筒，在外封嚴筒內設置，與外封嚴筒之間形成引氣通道，外壁具有多個沿周向分布的外連接凸出；每個內連接凸出對應與一個外連接凸出連接。此外，涉及一種壓氣機引氣封嚴結構，該壓氣機引氣封嚴結構包括上述引氣封嚴裝置。

技術領域

本申請屬于壓氣機引氣封嚴設計技術領域，具體涉及一種引氣封嚴裝置及其壓氣機引氣封嚴結構。

背景技術

壓氣機中機匣、機盤、軸頸間需要進行密封，進口、轉子內腔間需要進行引氣，當前，為實現上述需求，在機匣、機盤、軸頸間設置多個功能部件，零件數量眾多，裝配關系復雜，裝配困難，密封性難以保證，引氣效果差。

鑒于上述技術缺陷的存在提出本申請。

需注意的是，以上背景技術內容的公開僅用于輔助理解本發明的發明構思及技術方案，其并不必然屬于本專利申請的現有技術，在沒有明確的證據表明上述內容在本專利申請的申請日已經公開的情況下，上述背景技術不應當用于評價本申請的新穎性和創造性。

發明內容

本申請的目的是提供一種引氣封嚴裝置及其壓氣機引氣封嚴結構，以克服或減輕已知存在的至少一方面的技術缺陷。

本申請的技術方案是：

一方面提供一種引氣封嚴裝置，包括：

外封嚴筒，內壁具有多個沿周向分布的內連接凸出；

內封嚴筒，在外封嚴筒內設置，與外封嚴筒之間形成引氣通道，外壁具有多個沿周向分布的外連接凸出；每個內連接凸出對應與一個外連接凸出連接。

根據本申請的至少一個實施例，上述引氣封沿裝置中，外封嚴筒沿伸展方向由多段對接而成；

內封嚴筒沿伸展方向由多段對接而成。

根據本申請的至少一個實施例，上述引氣封沿裝置中，各個內連接凸出靠近外封嚴筒的入口端；

各個外連接凸出靠近內封嚴筒的出口端。

根據本申請的至少一個實施例，上述引氣封沿裝置中，還包括：

多個支撐塊，在引氣通道內沿周向分布，支撐外封嚴筒、內封嚴筒。

根據本申請的至少一個實施例，上述引氣封沿裝置中，還包括：

多根排油管，在引氣通道內沿周向分布。

根據本申請的至少一個實施例，上述引氣封沿裝置中，內封嚴筒進口端具有進口封嚴凸出，出口端具有多個出口封嚴凸出；

進口封嚴凸出呈環形，具有多個沿周向分布分的排油出孔；

出口封嚴凸出呈環形，具有多個沿周向分布分的排油進孔；

每根排油管的進口端對應與一個排油進孔對接，出口端對應與一個排油出孔對接。

根據本申請的至少一個實施例，上述引氣封沿裝置中，進口封嚴凸出外表面具有環形出油槽；環形出油槽與各個排油出孔連通；

出口封嚴凸出外表面具有環形進油槽；環形進油槽與各個排油進孔連通。

另一方面提供一種壓氣機引氣封嚴結構，包括：

壓氣機機匣，具有多個排油出口；

壓氣機軸頸，在壓氣機機匣內設置，其上具有多個引氣出口；

壓氣機機盤，套設在壓氣機軸頸外周；

任一上述的引氣封嚴裝置，其中，

進口封嚴端凸出與壓氣機機匣內壁連接；