[發明專利]一種路面磚及其制備方法

在審

• 申請號: 202011209885.8
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112321247A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 顏凡;金強;王文君;楊剛;劉國威;郜鋼
• 申請（專利權）人: 中冶寶鋼技術服務有限公司;上海中冶環境工程科技有限公司
• 主分類號: C04B28/08
• 分類號: C04B28/08;E01C5/00;E01C5/04;E01C5/06;C04B18/16;C04B18/14
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 高燕;許亦琳

本發明提供一種路面磚及其制備方法，所述路面磚包括如下重量份的原料組分：普通硅酸鹽水泥10～12重量份、礦粉5～6重量份、建筑再生骨料7～16重量份、中砂5～6重量份、鋼渣45～55重量份、鋼渣石粉7～8重量份；所述的原料組分還包括水，所述水的加入量為所述普通硅酸鹽水泥質量的0.5～0.6倍。本申請提供一種路面磚及其制備方法，所述本申請中技術方案形成的路面磚的符合使用的需求，而且成本低，提升了產品的市場競爭力。

技術領域

本發明涉及一種建筑材料領域，特別是涉及一種路面磚及其制備方法。

背景技術

目前，隨著我國城鎮化改造不斷推進，建筑垃圾產生量持續增加，占城市垃圾的30％～40％，占用寶貴的城市土地資源，造成了嚴重的生態危機。同時鋼渣作為大宗工業固廢，年產生量超1億噸，未經處理露天堆放的鋼渣經雨水沖刷后，將對土壤、水體環境造成不利影響。鋼渣、建筑再生資源的無害化、減量化、資源化利用已刻不容緩。

現有技術中雖然也有很多混凝土磚或混凝土料由鋼渣材料制備獲得，但是，這些技術方案均是用于形成一種在特定領域的制品而做出的，對于將鋼渣應用于不同的領域具有不同的技術要求及使用需求。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種路面磚及其制備方法，用于解決現有技術中的問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本發明是通過以下技術方案獲得的。

本發明提供一種路面磚，所述路面磚包括如下重量份的原料組分：

所述的原料組分還包括水，所述水的加入量為所述普通硅酸鹽水泥質量的0.5～0.6倍。

根據上述所述的路面磚，所述建筑再生骨料的公稱粒徑為4.75～12mm。優選地，所述建筑再生骨料的表觀密度為2350～2450kg/m³。本申請中建筑再生骨料由建構筑廢物中的混凝土、砂漿、石、磚瓦等加工而成，用于配制混凝土的粒徑大于4.75mm的顆粒。優選地，所述建筑再生骨料中含有微粉，且微粉含量小于2.0wt％，所述微粉是指粒徑小于75μm的顆粒。優選地，所述建筑再生骨料中泥塊含量小于0.7wt％，所述泥塊含量是指混凝土再生粗骨料中原粒徑大于4.75mm，經水浸洗、手捏后變成小于2.36mm的顆粒含量。優選地，所述建筑再生骨料的壓碎指標小于20％，壓碎指標是所述建筑再生骨料抵抗壓碎能力的指標。優選地，所述建筑再生骨料的雜物含量小于1.0wt％，所述雜物是指除了混凝土、砂漿、磚瓦和石之外的其他物質。優選地，所述建筑再生骨料的吸水率小于3.0％。

根據上述所述的路面磚，所述中砂的公稱粒徑為0.25～0.5mm。

根據上述所述的路面磚，所述鋼渣的公稱粒徑不大于10mm。鋼渣中游離氧化鈣的含量不超過3wt％，全鐵含量不超過1wt％。

根據上述所述的路面磚，所述鋼渣石粉是指公稱粒徑不超過0.8mm的鋼渣細集料。所述的鋼渣石粉是鋼渣型砂漿料經破碎和分選后所得尾料，可替代部分天然砂石作為細集料填充混凝土空隙。本發明還公開了上述所述路面磚的制備方法，包括如下步驟：

1)將鋼渣預濕，然后與鋼渣石粉、部分普通硅酸鹽水泥、礦粉、建筑再生骨料和中砂混合，然后加入水混合；再加入剩余普通硅酸鹽水泥混合；

2)將混合好后的物料送入成型機中壓制成型；

3)在溫度為20～50℃，濕度大于等于75％的環境下養護至少24h。

本申請中制備方法中的混合方法能夠起到緩解微膨脹的作用，改善混凝土的體積穩定性。

本申請中，路面磚采用表觀密度較小的建筑再生骨料，與其他原料組分相互配合，使得攪拌過程中表面多棱角、粗糙的高強度鋼渣骨料之間的相互滾動阻力減小，有效的改善了混凝土的工作性能。