[發明專利]一種壓氣機逼喘方法

在審

• 申請號: 202011209382.0
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112324695A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 任智博;謝業平;梁彩云
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: F04D27/00
• 分類號: F04D27/00
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 郭鵬鵬

本申請屬于壓氣機氣動穩定性試驗技術領域，具體涉及一種壓氣機逼喘方法，包括：在壓氣機中構建壓力畸變條件，若壓氣機未發生喘振，則調節壓氣機操作參數，使壓氣機工作特性曲線發生偏移，降低壓氣機穩定裕度至使壓氣機發生喘振。上述方法通過在壓氣中構建壓力畸變條件，產生壓力畸變，使壓氣機工作線、壓氣機喘振邊界相互靠近，與調節壓氣機操作參數，使壓氣機工作特性曲線發生偏移，降低壓氣機穩定裕度相結合的方式將壓氣機逼喘，快速、高效。

技術領域

本申請屬于壓氣機氣動穩定性試驗技術領域，具體涉及一種壓氣機逼喘方法。

背景技術

發動機研制過程中，需要進行其壓氣機的氣動穩定性試驗，以對壓氣機穩定裕度進行摸底。

進行壓氣機氣動穩定性試驗時，需要將壓氣機逼喘，當前，在進行壓氣機氣動穩定性試驗時，多是通過在壓氣機中構建壓力畸變條件，產生壓力畸變，使壓力畸變超出壓氣機的抗畸變能力，即在壓力畸變條件下，使壓氣機的工作線逼近至喘振邊界，使壓氣機發生喘振，將壓氣機逼喘，該種壓氣機逼喘方法可在壓氣機自身剩余穩定裕度不大時，容易的將壓氣機逼喘，但在壓氣機自身剩余穩定裕度較大時，難以將壓氣機逼喘。

鑒于上述技術缺陷的存在提出本申請。

需注意的是，以上背景技術內容的公開僅用于輔助理解本發明的發明構思及技術方案，其并不必然屬于本專利申請的現有技術，在沒有明確的證據表明上述內容在本申請的申請日已經公開的情況下，上述背景技術不應當用于評價本申請的新穎性和創造性。

發明內容

本申請的目的是提供一種壓氣機逼喘方法，以克服或減輕已知存在的至少一方面的技術缺陷。

本申請的技術方案是：

一種壓氣機逼喘方法，包括：

在壓氣機中構建壓力畸變條件，若壓氣機未發生喘振，則調節壓氣機操作參數，使壓氣機工作特性曲線發生偏移，降低壓氣機穩定裕度至使壓氣機發生喘振。

根據本申請的至少一個實施例，上述的壓氣機逼喘方法中，所述在壓氣機中構建壓力畸變條件，具體為：

采用插板畸變發生器產生壓力畸變，在壓氣機中構建壓力畸變條件。

根據本申請的至少一個實施例，上述的壓氣機逼喘方法中，所述調節壓氣機操作參數，具體為：

調節壓氣機可調葉片角度。

根據本申請的至少一個實施例，上述的壓氣機逼喘方法中，所述調節壓氣機可調葉片角度，具體為：

通過修改壓氣機可調葉片角度控制規律，調節壓氣機可調葉片角度。

根據本申請的至少一個實施例，上述的壓氣機逼喘方法中，所述調節壓氣機可調葉片角度，具體為：

通過擰動控制壓氣機可調葉片角度的螺釘，調節壓氣機可調葉片角度。

根據本申請的至少一個實施例，上述的壓氣機逼喘方法中，所述調節壓氣機可調葉片角度，具體為：

通過改變發動機控制器中與控制可調葉片角度的相關參數，調節壓氣機可調葉片角度。

附圖說明

圖1是本申請實施例提供的壓氣機逼喘方法的流程；

圖2是本申請實施例提供的壓氣特性示意圖；

其中：

A-在壓氣機中構建畸變條件前的壓氣機工作線；

A’-在壓氣機中構建畸變條件后的壓氣機工作線；

B-在壓氣機中構建畸變條件前的壓氣機喘振邊界；