[發明專利]一種排氣歧管接口法蘭的具有孔徑檢測功能的生產設備

在審

• 申請號: 202011208862.5
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112338554A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 李穎瓊;劉增銘
• 申請（專利權）人: 東莞市達盛機電設計有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04;B23Q17/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種排氣歧管接口法蘭的具有孔徑檢測功能的生產設備，包括底盤，所述底盤左上方設置有置料板，所述推料桿右方設置有推料板，所述儲料倉右方設置有半齒輪，所述全齒輪上方設置有多個滾軸，所述半齒輪右方設置有電機，所述橫板上方設置有升降桿，所述擋板上方設置有第一機械臂，所述第一機械臂右端設置有磨邊機，所述校準儀右方設置有液壓桿，所述壓板下表面設置有四個壓柱，所述升降桿右方設置有升縮桿，所述機械手上方設置有第二機械臂，所述切孔機右側設置有定位器，該排氣歧管接口法蘭的具有孔徑檢測功能的生產設備，與現有的普通排氣歧管接口法蘭生產設備相比，提升了產品加工時的加工精度，提升了加工效率和產品質量。

技術領域

本發明涉及排氣歧管接口法蘭生產技術領域，具體為一種排氣歧管接口法蘭的具有孔徑檢測功能的生產設備。

背景技術

隨著時代的發展，汽車作為一種常見的交通工具走進了千家萬戶，而在汽車的組成部件里，排氣系統承擔著非常重要的作用，可以將發動機內產生的廢氣排出，使得發動機可以正常運行，而接口法蘭則是排氣歧管和發動機的連接處，一旦接口法蘭出現問題，廢氣便無法正常的通過排氣歧管排出，影響發動機的正常工作。

現有的接口法蘭生產設備往往是通過煅燒成形，無法保證產品表面的光滑程度，而且接口法蘭上的孔徑也無法做到非常精準的控制，容易使得接口法蘭在與排氣歧管焊接時不能完全與排氣歧管相吻合，從而導致廢氣排放出現問題，因此，我們提供了一種排氣歧管接口法蘭的具有孔徑檢測功能的生產設備。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種排氣歧管接口法蘭的具有孔徑檢測功能的生產設備，解決了上述背景技術中提出一般的接口法蘭生產設備往往是通過煅燒成形，無法保證產品表面的光滑程度，而且接口法蘭上的孔徑也無法做到非常精準的控制，容易使得接口法蘭在與排氣歧管焊接時不能完全與排氣歧管相吻合，從而導致廢氣排放出現問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種排氣歧管接口法蘭的具有孔徑檢測功能的生產設備，包括底盤，所述底盤左上方設置有置料板，且置料板左上方設置有推料桿，所述推料桿右方設置有推料板，且推料板上方設置有儲料倉，所述儲料倉右方設置有半齒輪，且半齒輪上方設置有全齒輪，所述全齒輪上方設置有多個滾軸，所述半齒輪右方設置有電機，且電機上方設置有橫板，所述橫板上方設置有升降桿，且升降桿上方設置有擋板，所述擋板上方設置有第一機械臂，且第一機械臂上方設置有橫梁，所述第一機械臂右端設置有磨邊機，且磨邊機右側設置有校準儀，所述校準儀右方設置有液壓桿，且液壓桿下方設置有壓板，所述壓板下表面設置有四個壓柱，所述升降桿右方設置有升縮桿，且升縮桿上方設置有機械手，所述機械手上方設置有第二機械臂，且第二機械臂右端設置有切孔機，所述切孔機右側設置有定位器，所述第二機械臂右方設置有第三機械臂，且第三機械臂左端設置有鉆機，所述鉆機左側設置有定位儀，所述滾軸右方設置有導料板，且導料板上方設置有檢測箱，所述檢測箱右方設置有第四機械臂，且第四機械臂左端設置有機械爪，所述第四機械臂下方設置有成品倉，且成品倉后方設置有廢料框。

優選的，所述電機通過皮帶與半齒輪連接，且半齒輪與全齒輪相嚙合，所述全齒輪通過皮帶與滾軸連接，且滾軸之間通過皮帶相連接。

優選的，所述擋板通過升降桿與橫板構成可升降結構，且擋板左右兩端位于滾軸之間的空隙中，所述機械手通過升縮桿與橫板構成可升降結構，且機械手左右兩端位于滾軸之間的空隙中。

優選的，所述置料板右部設置有凹字形結構特征，且推料板通過推料桿與置料板構成可滑動結構，所述推料板設置有L型結構特征，且推料板上表面與儲料倉下表面向貼合。

優選的，所述壓板通過液壓桿與橫梁構成可升降結構，且第一機械臂、第二機械臂和第三機械臂均固定在橫梁下表面，所述第一機械臂、第二機械臂、第三機械臂和第四機械臂均可在一定程度上進行自身的伸縮、升降和旋轉。