[發明專利]一種車位共享管理系統在審
| 申請號: | 202011208342.4 | 申請日: | 2020-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN112348984A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 石皓文 | 申請(專利權)人: | 石皓文 |
| 主分類號: | G07B15/04 | 分類號: | G07B15/04;G07F17/00;G08G1/0968;G08G1/14 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 胡文強 |
| 地址: | 401120 重慶市渝北區*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車位 共享 管理 系統 | ||
本發明公開一種車位共享管理系統,包括車位注冊與用戶注冊,所述車位注冊包括物業、社區、街道車位注冊入住以及私人車位業主注冊入住,所述用戶注冊為需要停車的用戶,在注冊時候需要填寫個人詳細信息,所述物業、社區、街道車位注冊入住以及私人車位業主注冊入住需要填寫車位以及聯系人的信息;本發明將空余車位合理利用,方便工作辦事、旅游、走訪聚會時停車的方便,物業、社區、街道、私人車位空閑時間資源的利用;實現在線上進行購買出售車位,出租車位。讓空閑車位的時間得到更好的利用,滿足人們的使用需求。
技術領域
本發明涉及車位共享領域,特別是涉及一種車位共享管理系統。
背景技術
目前,隨著社會發展,汽車越來越普及,漸漸走入了每一個家庭,汽車給人們的生活帶來了很多便利的同時,也帶來了一系列的問題,在人們駕車工作辦事、旅游或者走訪聚會的時候,經常不好找停車位,而且有的物業、社區、街道等私人車位存在空閑,很多車位大部分時間都處在空閑的狀態,車位使用率比較低,造成資源浪費。
發明內容
鑒于此,本發明提供了一種車位共享管理系統,目的在于通過利用車位的空閑時間給予更多需要停車的人使需要臨時停車的人更方便出行停車。
一種車位共享管理系統,包括車位注冊與用戶注冊,所述車位注冊包括物業、社區、街道車位注冊入住以及私人車位業主注冊入住,所述用戶注冊為需要停車的用戶,在注冊時候需要填寫個人詳細信息,所述物業、社區、街道車位注冊入住以及私人車位業主注冊入住需要填寫車位以及聯系人的信息;
還包括定位導航,通過定位當行更精準的到達其車庫、車位,實現出行時根據預計到達目的地就可提前預約臨停車位;
在用戶需要臨時停車時,在所述車位共享管理系統的平臺上上進行注冊后定位尋找附近的停車位置,可通過定位導航過去,到達車位位置時候在平臺上打開停車鎖后停車并支付押金。
進一步的,所述用戶注冊的填寫的詳細信息包括真實姓名、聯系電話、密碼、車牌號、駕駛證、行車證;付費時微信、支付寶授權或個人銀行卡。
進一步的,所述物業、社區、街道車位注冊入住填寫的車位以及聯系人的信息包括所屬單位、地址、聯系電話并提供車庫平面圖。
進一步的,所述私人車位業主注冊入住填寫的信息包括真實姓名、聯系電話、車位產權證明、車位地址、車位號;并填寫收款銀行卡,卡號、開戶銀行;或收款微信、支付寶授權,并進一步的,所述車位注冊包括物業、社區、街道車位注冊入住以及私人車位業主注冊入住均為實行車庫出入口車牌掃描,車位鎖同步。
進一步的,所述車位共享管理系統還可用于線上購買、出售以及出租車位。
進一步的,所述車輛在停車時候需要填寫大致的停車時間,給予一定押金用于臨停后扣費,若未達到臨停時間,以實際臨停時間給予扣費,剩下的金額直接返回用戶所扣費渠道。
采用上述技術方案,具有如下有益效果:
本發明將空余車位合理利用,方便工作辦事、旅游、走訪聚會時停車的方便,物業、社區、街道、私人車位空閑時間資源的利用;實現在線上進行購買出售車位,出租車位。讓空閑車位的時間得到更好的利用,滿足人們的使用需求。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明做進一步說明。
實施例1:如圖1所示的一種車位共享管理系統,包括車位注冊與用戶注冊,所述車位注冊包括物業、社區、街道車位注冊入住以及私人車位業主注冊入住,所述用戶注冊為需要停車的用戶,在注冊時候需要填寫個人詳細信息,所述物業、社區、街道車位注冊入住以及私人車位業主注冊入住需要填寫車位以及聯系人的信息;
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