[發明專利]一種針對道路綠化的刷漆前處理設備在審
| 申請號: | 202011208165.X | 申請日: | 2020-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN112243772A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發明(設計)人: | 李冰滬 | 申請(專利權)人: | 福州閣夢展科技有限公司 |
| 主分類號: | A01G13/00 | 分類號: | A01G13/00;A01G7/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350015 福建省福州市馬*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 針對 道路 綠化 刷漆前 處理 設備 | ||
1.一種針對道路綠化的刷漆前處理設備,包括車體,其特征在于:所述車體下端轉動連接有四個車輪,所述車體內設有開口向右的移動腔,所述車體內設有用于清理樹干表面污穢的清理機構,所述清理機構包括位于所述移動腔后內壁內且開口向前的限位腔,所述移動腔內滑動連接有移動連接桿,所述移動連接桿內設有開口向下的卡槽,所述卡槽內滑動連接有卡塊,所述移動連接桿下端固定連接有移動彈簧,所述移動彈簧下端與所述移動腔下內壁固定連接,所述移動腔左內壁內設有開口向右的壓縮腔,所述壓縮腔內滑動連接有壓縮腔,所述壓縮腔左端固定連接有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧左端與所述壓縮腔左內壁固定連接,所述移動連接桿后端設有開口向后的限位槽,所述限位腔內滑動連接有前端位于所述限位槽內的限位塊,所述限位塊左端固定連接有限位彈簧,所述限位彈簧左端與所述限位腔左內壁固定連接,所述移動連接桿右端鉸接有移動環,所述移動環靠近所述壓縮腔的一端固定連接有刷子,所述車體內設有傳動腔,所述傳動腔內設有用于傳動的傳動機構,所述傳動腔右內壁內設有用于清理樹葉的晃動機構,所述車體內設有用于切換嚙合的切換機構。
2.根據權利要求 1 所述的一種針對道路綠化的刷漆前處理設備,其特征在于:所述傳動機構包括固定連接于所述傳動腔前內壁的傳動電機,所述傳動電機動力連接有主動軸,所述主動軸上固定連接有線輪和主動帶輪,所述傳動腔前內壁上轉動連接有從動軸,所述從動軸上固定連接有旋轉輪和從動帶輪,所述從動帶輪與所述主動帶輪之間通過皮帶進行傳動,所述線輪上固定連接有細繩,所述細繩穿透所述傳動腔左內壁以及所述移動腔下內壁與所述卡塊下端固定連接,所述傳動腔下內壁固定連接有固定軸,所述固定軸上轉動連接有不完全齒輪,所述不完全齒輪上端轉動連接有下端滑動連接于所述旋轉輪的旋轉塊。
3.根據權利要求 1 所述的一種針對道路綠化的刷漆前處理設備,其特征在于:所述切換機構包括位于所述傳動腔右內壁內且開口向左的聯動腔,所述聯動腔內滑動連接有移動齒條,所述移動齒條上設有開口向后的滑槽和開口向左的推動槽,所述聯動腔后內壁內設有開口向前的滑動腔,所述滑動腔內滑動連接有前端位于所述滑槽的滑動塊,所述滑動塊右端固定連接有滑動彈簧,所述滑動彈簧右端與所述滑動腔右內壁固定連接,所述聯動腔左內壁內設有開口向右的推動腔,所述推動腔內滑動連接有推動塊,所述推動塊后端固定連接有推動彈簧,所述推動彈簧后端與所述推動腔后內壁固定連接,所述推動塊前端固定連接有長線,所述長線穿透所述推動腔前內壁以及所述限位腔左內壁與所述限位塊固定連接。
4.根據權利要求 1所述的一種針對道路綠化的刷漆前處理設備,其特征在于:所述晃動機構包括位于所述車體內相互連通且開口向右的兩個往復腔,所述往復腔內滑動連接有晃動齒條,所述晃動齒條與所述不完全齒輪相嚙合,所述晃動齒條右端固定連接有鏈各個移動齒條,所述晃動連接桿右端鉸接有晃動環,所述晃動齒條前端設有開口向前的定位槽,前方所述往復腔前內壁內設有開口向后的定位腔,所述定位腔內滑動連接有定位塊,所述定位塊左端固定連接有拉繩和定位彈簧,所述定位彈簧左端與所述定位腔左內壁固定連接,所述定位腔右內壁固定連接有連通所述壓縮腔的壓縮管,所述拉繩穿透所述定位腔左內壁以及所述滑動腔左內壁與所述滑動塊固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種針對道路綠化的刷漆前處理設備,其特征在于:所述推動彈簧的彈力大于所述限位彈簧的彈力。
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