[發明專利]支承輥稀油潤滑管路自動插拔裝置在審
| 申請號: | 202011208044.5 | 申請日: | 2020-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN112268217A | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發明(設計)人: | 李韶崗;韓志勇;米楠;賈大朋 | 申請(專利權)人: | 北京京誠之星科技開發有限公司;中冶京誠工程技術有限公司 |
| 主分類號: | F16N21/00 | 分類號: | F16N21/00;F16L37/62;F16L37/30;F16L37/50 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 韓嫚嫚;趙燕力 |
| 地址: | 100176 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支承 輥稀油 潤滑 管路 自動 裝置 | ||
本發明為一種支承輥稀油潤滑管路自動插拔裝置,包括操作側管路插拔結構和傳動側管路插拔結構,操作側管路插拔結構包括第一管夾結構和第一機上管路端頭,第一機上管路端頭能上下滑動地套設于第一管夾結構內且能隨其水平移動,第一機上管路端頭的第一端能插入連通操作側潤滑管路,第一機上管路端頭的第二端能與機上潤滑管路連通;傳動側管路插拔結構包括第二管夾結構和第二機上管路端頭,第二機上管路端頭能上下滑動地套設于第二管夾結構內,第二機上管路端頭的第一端能插入連通傳動側潤滑管路,第二機上管路端頭的第二端能與機上潤滑管路連通。本發明能實現換輥自動化,提升機組自動化水平,避免人工操作的繁瑣和危險。
技術領域
本發明涉及軋鋼技術領域,尤其涉及一種支承輥稀油潤滑管路自動插拔裝置。
背景技術
目前冷軋機組速度不斷提高,為滿足更好的潤滑和冷卻效果,稀油潤滑方式被應用在六輥軋機的支承輥軸承上。因軋輥使用時經常更換,支承輥軸承的潤滑管路需要經常插拔。隨著自動化程度越來越高,支承輥稀油潤滑管路采用自動插拔裝置變得尤為重要。
目前,支撐輥潤滑管路主要采用快插接頭,每次更換支承輥時由人工負責插拔管路。而上支承輥和下支承輥的空間位置決定了人站在地面上不能直接操作,需要借助梯子爬至固定高度,操作繁瑣;并且軋機周圍油泥較多,容易滑倒,存在安全風險。
由此,本發明人憑借多年從事相關行業的經驗與實踐,提出一種支承輥稀油潤滑管路自動插拔裝置,以克服現有技術的缺陷。
發明內容
本發明的目的在于提供一種支承輥稀油潤滑管路自動插拔裝置,通過操作側管路插拔結構和傳動側管路插拔結構實現操作側潤滑管路和傳動側潤滑管路與機上潤滑管路的自動插拔,實現換輥自動化,提升機組自動化水平,避免人工操作的繁瑣和危險。
本發明的目的是這樣實現的,一種支承輥稀油潤滑管路自動插拔裝置,包括操作側管路插拔結構和傳動側管路插拔結構,所述操作側管路插拔結構包括第一管夾結構和第一機上管路端頭,所述第一管夾結構能沿垂直于支承輥中心軸的方向水平滑動,所述第一機上管路端頭能上下滑動地套設于所述第一管夾結構內且能隨其水平移動,所述第一機上管路端頭的第一端能插入連通操作側潤滑管路或自操作側潤滑管路拔下斷開,所述第一機上管路端頭的第二端能與機上潤滑管路連通;所述傳動側管路插拔結構包括第二管夾結構和第二機上管路端頭,所述第二機上管路端頭能上下滑動地套設于所述第二管夾結構內,所述第二機上管路端頭的第一端能插入連通傳動側潤滑管路或自傳動側潤滑管路拔下斷開,所述第二機上管路端頭的第二端能與機上潤滑管路連通。
在本發明的一較佳實施方式中,所述操作側管路插拔結構還包括第一輥上管路端頭,所述第一輥上管路端頭的第一端與操作側潤滑管路連通,所述第一機上管路端頭的第一端能插拔于所述第一輥上管路端頭的第二端;所述傳動側管路插拔結構還包括第二輥上管路端頭,所述第二輥上管路端頭的第一端與傳動側潤滑管路連通,所述第二機上管路端頭的第一端能插拔于所述第二輥上管路端頭的第二端。
在本發明的一較佳實施方式中,所述第一管夾結構包括第一固定夾板,所述第一固定夾板上設置貫通的第一端頭活動槽,所述第一機上管路端頭能上下滑動地套設于所述第一端頭活動槽內;所述第一端頭活動槽的底部設置豎直的第一調整彈簧,所述第一調整彈簧能自底部調整所述第一機上管路端頭的高度;所述第一端頭活動槽的兩側設置能自側面軸向固定所述第一機上管路端頭的側定位結構。
在本發明的一較佳實施方式中,所述側定位結構包括位于所述第一端頭活動槽內且成對設置的微擺動夾板,兩個所述微擺動夾板關于第一機上管路端頭的中心軸對稱設置,各所述微擺動夾板能軸向固定所述第一機上管路端頭,且各所述微擺動夾板能沿第一機上管路端頭的徑向伸縮。
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