[發(fā)明專利]往復(fù)式電動(dòng)工具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011207762.0
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號(hào): CN112207771A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭小湖
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇東成工具科技有限公司
• 主分類號(hào): B25F5/00
• 分類號(hào): B25F5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種往復(fù)式電動(dòng)工具包括電機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括往復(fù)機(jī)構(gòu)與平衡機(jī)構(gòu)，所述往復(fù)機(jī)構(gòu)包括由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的的偏心齒輪及連接于偏心齒輪的往復(fù)桿組件，且所述往復(fù)桿組件沿縱向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所述平衡組件包括位于偏心齒輪后側(cè)的傳動(dòng)齒輪及連接于傳動(dòng)齒輪的平衡組件，所述電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪與偏心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)平衡組件沿縱向作與所述往復(fù)桿組件反向的往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述往復(fù)組件與平衡組件的慣性力大小相等且方向相反，從而實(shí)現(xiàn)兩者的合力為零。所述往復(fù)桿組件與平衡組件的質(zhì)心運(yùn)動(dòng)軌跡在同一直線上，在消除慣性力的同時(shí)不會(huì)產(chǎn)生額外的力矩；即理論上可以做到振動(dòng)為零，從而完全消除振動(dòng)。

[技術(shù)領(lǐng)域]

本發(fā)明涉及電動(dòng)工具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種消除振動(dòng)的往復(fù)式電動(dòng)工具。

[背景技術(shù)]

往復(fù)類運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在很多機(jī)械產(chǎn)品中得到應(yīng)用，常見如往復(fù)鋸、曲線鋸等；在這類機(jī)械產(chǎn)品中工作機(jī)構(gòu)由于往復(fù)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生較大的慣性力，如果該慣性力在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)中不能得到有效消除，將導(dǎo)致整個(gè)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生一個(gè)不平衡力，從而對機(jī)器帶來振動(dòng)與沖擊，嚴(yán)重影響了使用者的使用舒適度及機(jī)構(gòu)的使用壽命。目前在一般的往復(fù)運(yùn)動(dòng)類產(chǎn)品中，會(huì)在機(jī)構(gòu)往復(fù)方向設(shè)計(jì)有產(chǎn)生相反慣性力的結(jié)構(gòu)，從而在一定程度上削弱慣性力產(chǎn)生的不平衡，但是這些結(jié)構(gòu)本身在其它方向也會(huì)產(chǎn)生新的慣性力，從而帶來了新的不平衡力，也存在著較大影響。為此，需要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)在將往復(fù)運(yùn)動(dòng)中運(yùn)動(dòng)方向上的慣性力消除的同時(shí)，其他方向上產(chǎn)生的慣性力也需得到有效的控制和消除，使得機(jī)械產(chǎn)品各個(gè)方向上的振動(dòng)均得到有效控制，從而提升使用者舒適度及產(chǎn)品壽命。

鑒于此，確有必要提供一種改進(jìn)的往復(fù)式電動(dòng)工具，以克服先前技術(shù)存在的缺陷。

[發(fā)明內(nèi)容]

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種往復(fù)式電動(dòng)工具，該往復(fù)式電動(dòng)工具在消除慣性力的同時(shí)不產(chǎn)生額外的力矩，實(shí)現(xiàn)振動(dòng)的完全消除。

本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種往復(fù)式電動(dòng)工具，包括殼體及位于所述殼體內(nèi)的電機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪箱體及位于所述齒輪箱體內(nèi)的往復(fù)機(jī)構(gòu)與平衡機(jī)構(gòu)。所述往復(fù)機(jī)構(gòu)包括由所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)的的偏心齒輪及連接于所述偏心齒輪的往復(fù)桿組件，且所述往復(fù)桿組件沿縱向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所述平衡組件包括位于所述偏心齒輪后側(cè)的傳動(dòng)齒輪及連接于所述傳動(dòng)齒輪的平衡組件，且所述電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)齒輪與所述偏心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)所述平衡組件沿縱向作與所述往復(fù)桿組件反向的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步改進(jìn)方案為：所述傳動(dòng)齒輪與所述偏心齒輪分別位于所述電機(jī)的縱向兩側(cè)，所述往復(fù)機(jī)構(gòu)包括位于所述偏心齒輪上且遠(yuǎn)離所述偏心齒輪的圓心設(shè)置的偏心銷，所述平衡機(jī)構(gòu)包括位于所述傳動(dòng)齒輪上且遠(yuǎn)離所述傳動(dòng)齒輪的圓心設(shè)置的傳動(dòng)銷，所述偏心銷與所述傳動(dòng)銷相對于所述電機(jī)的中心軸線呈中心對稱設(shè)置。

進(jìn)一步改進(jìn)方案為：所述偏心齒輪與所述傳動(dòng)齒輪的齒數(shù)相同，且所述往復(fù)桿組件的質(zhì)量與所述偏心銷的中心軸線到所述偏心齒輪的圓心的距離的乘積等于所述平衡組件的質(zhì)量與所述傳動(dòng)銷的中心軸線到所述傳動(dòng)齒輪的圓心的距離的乘積。

進(jìn)一步改進(jìn)方案為：所述往復(fù)桿組件包括沿縱向延伸的往復(fù)桿、位于所述往復(fù)桿縱向一端的刀具夾頭及位于所述往復(fù)桿縱向另一端的滑動(dòng)槽，所述偏心銷連接至所述滑動(dòng)槽內(nèi)，以使所述偏心齒輪帶動(dòng)所述往復(fù)桿組件作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步改進(jìn)方案為：所述平衡組件為平衡塊且設(shè)有與所述傳動(dòng)銷配合的凹槽及沿縱向延伸的兩個(gè)細(xì)長狹槽，兩個(gè)所述細(xì)長狹槽在垂直于縱向的橫向上間隔設(shè)置，且所述平衡機(jī)構(gòu)包括分別穿過兩個(gè)所述細(xì)長狹槽的兩個(gè)定位銷，兩個(gè)所述定位銷的兩端分別固定于所述齒輪箱體內(nèi)，以使所述傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)所述平衡組件作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步改進(jìn)方案為：所述平衡組件設(shè)有鄰近所述往復(fù)桿的所述滑動(dòng)槽且位于兩個(gè)所述細(xì)長狹槽之間的缺口，所述偏心銷與所述傳動(dòng)銷之間的距離為最短距離時(shí)，所述往復(fù)桿的所述滑動(dòng)槽收容于所述平衡組件的所述缺口內(nèi)。