[發明專利]一種基于海洋能發電的防損壞式存儲電能裝置在審
| 申請號: | 202011207586.0 | 申請日: | 2020-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN112253371A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發明(設計)人: | 徐陽佘 | 申請(專利權)人: | 東陽荼珀新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F03B13/24 | 分類號: | F03B13/24;F01D15/10;H02K7/02;H02K7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 海洋 發電 損壞 存儲 電能 裝置 | ||
本發明公開的一種基于海洋能發電的防損壞式存儲電能裝置,包括支座,所述支座內設有開口向右且開口向上的內腔,所述內腔下壁固設有固定框,所述固定框內設有開口向后的固定腔,所述固定腔下壁轉動連接有儲能飛輪軸,所述固定腔上壁固設有電動機,所述儲能飛輪軸上端動力連接于所述電動機下端,所述儲能飛輪軸上固連有儲能飛輪,本發明可通過電動機間接控制支撐框與汽輪機箱的運動,從而控制浮子在海面上的位置,在靜止狀態下有效防止外力對裝置的破壞,增長裝置的使用壽命,同時通過浮子與汽輪機間接配合,將海洋能轉換為電能,同時利用飛輪儲存收集的電能,可提高系統的總體安全性與可靠性。
技術領域
本發明涉及電能相關領域,具體為一種基于海洋能發電的防損壞式存儲電能裝置。
背景技術
電能作為一種人類發展過程中最重要的能源,電能被廣泛應用于動力、照明等各個領域,成為科學技術發展、人民經濟飛躍的主要動力,而日常生活中電能主要由其他形式能量的轉換而來,海洋能作為新能源,可以通過多種形式轉換為電能,通常轉換與儲存電能的裝置長期置于室外,容易被外界力量進行破壞,從而損害裝置內部零件,縮短裝置的使用壽命,提高裝置維修成本,本發明闡述的一種基于海洋能發電的防損壞式存儲電能裝置,能夠解決上述問題。
發明內容
為解決上述問題,本例設計了一種基于海洋能發電的防損壞式存儲電能裝置,本發明所述的一種基于海洋能發電的防損壞式存儲電能裝置,包括支座,所述支座內設有開口向右且開口向上的內腔,所述內腔下壁固設有固定框,所述固定框內設有開口向后的固定腔,所述固定腔下壁轉動連接有儲能飛輪軸,所述固定腔上壁固設有電動機,所述儲能飛輪軸上端動力連接于所述電動機下端,所述儲能飛輪軸上固連有儲能飛輪,所述內腔下壁固連有伸縮管道,所述伸縮管道內設有聯動彈簧,所述伸縮管道上端固連有支撐框,所述支撐框內設有開口向右的支撐腔,所述支撐腔開口向后且開口向上,所述支撐腔前壁連通有開口向前的滑動腔,所述滑動腔內設有左右滑動的活動桿,所述內腔后壁轉動連接有偏心輪軸,所述偏心輪軸上固連有偏心輪,所述活動桿后端穿過所述銜接桿,并所述活動桿后端固連于所述偏心輪下側前端,所述支撐腔下壁固連有銜接桿,所述銜接桿上設有上下滑動的限位塊,所述限位塊左端固連有傳動齒條,所述支撐腔后壁轉動連接有傳動齒輪軸,所述傳動齒輪軸上固連有傳動齒輪,所述傳動齒輪右端嚙合于所述傳動齒條左端,所述銜接桿上端固連有銜接框,所述銜接框內設有左右貫通的空腔,所述空腔前后壁之間固連有固定桿,所述固定桿上轉動連接有銜接軸,所述銜接軸右端上設有左右滑動的銜接軸套,所述銜接軸套下端鉸接有連接桿,所述連接桿下端鉸接于所述限位塊右端,所述銜接軸套右端固連有浮子,所述銜接軸下端與所述空腔下壁之間連接有緩沖彈簧,所述內腔左壁連通有導向槽,所述導向槽內設有上下滑動的導向板,所述導向板右端固連于所述銜接桿上,所述導向板上端固連有定位塊,所述定位塊上側內設有左右滑動的定位桿套,所述定位桿套右端固連有汽輪機箱,所述汽輪機箱左右滑動于所述導向板上端,所述汽輪機箱左端與所述定位塊下側右端之間連接有伸縮彈簧,所述導向板上設有上下貫通的滑動槽,所述滑動槽內設有左右滑動的定位桿,所述定位桿上端固連于所述汽輪機箱下端,所述汽輪機箱內設有開口向右的汽輪機腔,所述汽輪機腔內設有汽輪機,所述汽輪機電性連接于電動機,所述汽輪機箱右端固連有連接管道,所述連接管道內設有左右貫通的連接通道,所述連接通道左壁連通于所述汽輪機腔,所述銜接軸左端下側固連有氣動桿,所述導向板上端固設有氣體箱,所述氣體箱內設有開口向左的氣體腔,所述氣動桿上下滑動于所述氣體腔內,所述氣體箱左端固連有銜接管道,所述銜接管道內設有左右貫通的銜接通道,所述銜接通道右壁連通于所述氣體腔,所述內腔后壁固連有銜接板,所述銜接板前端固連有兩個連接塊,所述連接塊內設有左右滑動的滑動桿聯動桿,兩個所述滑動桿聯動桿之間連接有聯動塊,所述聯動塊上固連有定位桿套,所述定位桿上下滑動設于所述定位桿套內,此時人工將裝置放置于特定位置,同時所述偏心輪軸轉動,帶動所述偏心輪轉動,進而帶動所述繞所述偏心輪軸轉動,同時帶動所述活動桿向上轉動,進而帶動所述支撐框向上運動,同時帶動所述銜接桿向上運動,進而帶動所述支撐腔內部裝置向上運動,同時帶動所述銜接框與所述銜接軸向上運動,進而帶動所述銜接軸套與所述限位塊向上運動,同時帶動所述浮子向上運動,進而帶動所述導向板沿所述導向槽向上運動,進而所述聯動彈簧帶動所述伸縮管道處于伸長狀態,同時帶動所述導向板上側所有零件向上運動,進而帶動所述定位桿沿所述定位桿套內向上滑動,同時所述滑動桿聯動桿沿所述連接塊內向右滑動,帶動所述聯動塊向右運動,進而帶動所述定位桿套與所述定位桿向右運動,同時帶動所述汽輪機箱向右滑動,進而帶動所述定位桿套沿所述定位塊內向右滑動,此時所述連接管道右端無縫銜接于所述銜接管道左端,同時所述連接通道連通于所述銜接通道,當所述活動桿運動最高點時,控制所述偏心輪軸停止轉動,此時所述傳動齒輪軸轉動,帶動所述傳動齒輪轉動,進而帶動所述傳動齒條向上滑動,同時帶動所述限位塊沿所述銜接桿向上滑動,進而帶動所述連接桿向上運動,同時推動所述連接桿上端向右運動,進而帶動所述銜接軸套向右滑動,同時帶動所述浮子向右滑動,進而帶動所述浮子置于海水上端。
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