[發(fā)明專利]一種抗風(fēng)型全鋼爬架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011207192.5
• 申請(qǐng)日: 2020-11-03
• 公開（公告）號(hào): CN112482735B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳忠仁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東晟旸建筑科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E04G3/28
• 分類號(hào): E04G3/28;E04G5/00;E04G5/14;E04G5/04
• 代理公司: 深圳市洪荒之力專利代理有限公司 44541
• 代理人: 莊露露

本發(fā)明提出一種抗風(fēng)型全鋼爬架，包括固定架、兩個(gè)傳動(dòng)齒條、升降組件、兩個(gè)第一驅(qū)動(dòng)裝置、兩個(gè)傳動(dòng)齒輪、兩個(gè)第一防護(hù)板和第二防護(hù)板，固定架上設(shè)有三個(gè)滑軌，第一驅(qū)動(dòng)裝置能夠帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪相對(duì)于傳動(dòng)齒條轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)升降組件相對(duì)于固定架做升降運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)第一防護(hù)板分別固定連接于升降組件兩側(cè)，第二防護(hù)板與升降組件固定連接，第二防護(hù)板位于兩個(gè)第一防護(hù)板之間，第一防護(hù)板與第二防護(hù)板上均設(shè)有多個(gè)導(dǎo)風(fēng)板和多個(gè)通風(fēng)槽，多個(gè)導(dǎo)風(fēng)板分別與多個(gè)通風(fēng)槽依次錯(cuò)開排列；本抗風(fēng)型全鋼爬架在迎風(fēng)面使用第一防護(hù)板與第二防護(hù)板將吹來的風(fēng)分隔導(dǎo)流，解決以往的爬架中不具備疏導(dǎo)大風(fēng)的功能從而容易為施工現(xiàn)場(chǎng)帶來危險(xiǎn)的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種抗風(fēng)型全鋼爬架。

背景技術(shù)

爬架是附著式升降腳手架的簡(jiǎn)稱。在施工剪力墻體系、筒體體系和橋墩筀等高聳結(jié)構(gòu)中是一種有效的工具；由于具備自爬的能力，因此不需起重機(jī)械的吊運(yùn)，這減少了施工中運(yùn)輸機(jī)械的吊運(yùn)工作量；可省去施工過程中的外腳手架。爬架能減少起重機(jī)械數(shù)量、加快施工速度，因此經(jīng)濟(jì)效益較好；近年來高層建筑已經(jīng)在眾多城市蓬勃發(fā)展，為縮短施工工期，施工通常采用不等高施工工藝，核心筒采用爬架施工；

現(xiàn)有技術(shù)中，爬架外圍的安全防護(hù)一般采用普通防護(hù)欄桿和密目安全網(wǎng)，然而，在外部風(fēng)速較大時(shí)，密目安全網(wǎng)則由于其通孔小，使得其迎風(fēng)面積大，在受到大風(fēng)吹時(shí)，經(jīng)常會(huì)來回?cái)[動(dòng)，最終使得扎絲不牢固進(jìn)而敞開，給操作施工人員帶來非常大的安全隱患，同時(shí)可能會(huì)因?yàn)楦呖諌嬑铮斐蓸O大的安全事故；

為此，有必要提出一種抗風(fēng)型全鋼爬架來解決以往的爬架中不具備疏導(dǎo)大風(fēng)的功能從而容易為施工現(xiàn)場(chǎng)帶來危險(xiǎn)的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本發(fā)明提出一種抗風(fēng)型全鋼爬架，以更加確切地解決以往的爬架中不具備疏導(dǎo)大風(fēng)的功能從而容易為施工現(xiàn)場(chǎng)帶來危險(xiǎn)的問題。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明提出一種抗風(fēng)型全鋼爬架，包括固定架、兩個(gè)傳動(dòng)齒條、升降組件、兩個(gè)第一驅(qū)動(dòng)裝置、兩個(gè)傳動(dòng)齒輪、兩個(gè)第一防護(hù)板和第二防護(hù)板，所述固定架上設(shè)有三個(gè)滑軌，兩個(gè)所述傳動(dòng)齒條分別穿插于三個(gè)所述滑軌之間并與所述固定架固定連接，所述升降組件分別與三個(gè)所述滑軌活動(dòng)連接，兩個(gè)所述第一驅(qū)動(dòng)裝置分別固定連接于所述升降組件一側(cè)，兩個(gè)所述傳動(dòng)齒輪分別與兩個(gè)所述第一驅(qū)動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)軸固定連接，所述傳動(dòng)齒輪與所述傳動(dòng)齒條嚙合，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置能夠帶動(dòng)所述傳動(dòng)齒輪相對(duì)于所述傳動(dòng)齒條轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)所述升降組件相對(duì)于所述固定架做升降運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)所述第一防護(hù)板分別固定連接于所述升降組件兩側(cè)，所述第二防護(hù)板與所述升降組件固定連接，所述第二防護(hù)板位于兩個(gè)所述第一防護(hù)板之間，所述第一防護(hù)板與所述第二防護(hù)板上均設(shè)有多個(gè)導(dǎo)風(fēng)板和多個(gè)通風(fēng)槽，多個(gè)所述導(dǎo)風(fēng)板分別與多個(gè)通風(fēng)槽依次錯(cuò)開排列。

進(jìn)一步的，所述升降組件包括三個(gè)滑動(dòng)件和滑輪，所述滑動(dòng)件上設(shè)有支撐柱，所述支撐柱貫穿所述滑輪并與所述滑輪活動(dòng)連接，三個(gè)所述滑動(dòng)件分別與三個(gè)所述滑軌活動(dòng)連接，所述滑輪與所述滑軌抵接。

進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)件上設(shè)有滑槽，所述滑軌部分收容于所述滑槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述滑軌上設(shè)有定位槽，所述滑輪部分收容于所述定位槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述升降組件包括第二驅(qū)動(dòng)裝置、撬動(dòng)件和制動(dòng)件，所述第二驅(qū)動(dòng)裝置固定連接于所述滑動(dòng)件一側(cè)，所述撬動(dòng)件與所述第二驅(qū)動(dòng)裝置活動(dòng)連接，所述制動(dòng)件與所述撬動(dòng)件鉸接，所述制動(dòng)件與所述滑動(dòng)件活動(dòng)連接，所述第二驅(qū)動(dòng)裝置能夠帶動(dòng)所述撬動(dòng)件做升降運(yùn)動(dòng)從而帶動(dòng)所述制動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)與所述滑軌抵接。

進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)件上設(shè)有兩塊安裝板和開口槽，所述開口槽位于兩塊所述安裝板之間，所述制動(dòng)件位于兩塊所述安裝板之間并與所述安裝板活動(dòng)連接，所述制動(dòng)件位于所述開口槽上方。

進(jìn)一步的，所述滑軌上設(shè)有多個(gè)制動(dòng)槽，多個(gè)所述制動(dòng)槽依次排列，所述制動(dòng)件位于所述制動(dòng)槽上方。