[發明專利]暖風芯體及汽車空調

有效

• 申請號: 202011206715.4
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112277570B
• 公開（公告）日: 2022-05-20
• 發明（設計）人: 李昕;時辰;吳春來;張中剛;章志才;崔建維;任建華;朱俊峰;楊菲菲;田貴彬
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60H1/04
• 分類號: B60H1/04
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 魏潤潔

1.一種暖風芯體，其特征在于，所述暖風芯體包括：

水管組件，所述水管組件上開設有進水口和出水口；

芯體本體，所述芯體本體為呈蝸旋形設置的蝸旋流場，所述蝸旋流場包括均呈蝸旋形設置且互相嵌套的進水扁管和出水扁管，所述進水扁管的出口和所述出水扁管的進口均位于所述蝸旋流場的中心處，所述進水扁管的進口與所述進水口連通，所述出水扁管的出口與所述出水口連通，所述出水扁管的進口和所述進水扁管的出口呈S形連接設置；

換熱翅片，所述換熱翅片設置于所述出水扁管和所述進水扁管之間。

2.如權利要求1所述的暖風芯體，其特征在于，所述水管組件包括分別設置于所述芯體本體兩側的進水管和出水管，所述進水管遠離所述芯體本體的一側設置有第一連接管和第二連接管，所述第一連接管與所述進水管連通，所述進水口開設于所述第一連接管上，所述第二連接管與所述出水扁管連通，所述出水口開設于所述第二連接管上。

3.如權利要求2所述的暖風芯體，其特征在于，所述水管組件還包括進水連接管，所述進水連接管的第一端與所述進水管連通，遠離所述進水管一側的兩個所述蝸旋流場中的所述進水扁管的進口均與所述進水連接管的第二端連通。

4.如權利要求2所述的暖風芯體，其特征在于，所述蝸旋流場的數量為多個，多個所述蝸旋流場沿橫向和豎向均呈陣列布置。

5.如權利要求4所述的暖風芯體，其特征在于，位于橫向布置的多個蝸旋流場連接為一體式結構。

6.如權利要求5所述的暖風芯體，其特征在于，所述暖風芯體還包括連接底座和加固扁管，所述連接底座和所述加固扁管分設于所述芯體本體的兩端，所述連接底座的兩端分別與所述進水管和所述出水管連接，所述加固扁管的兩端分別與所述出水口和所述出水管連通。

7.如權利要求6所述的暖風芯體，其特征在于，所述加固扁管的尺寸大于所述出水扁管和進水扁管的尺寸。

8.如權利要求1至7中任一項所述的暖風芯體，其特征在于，所述換熱翅片的數量為多個，任意相鄰的兩個所述出水扁管和所述進水扁管之間均設置有所述換熱翅片。

9.一種汽車空調，其特征在于，所述汽車空調包括如權利要求1至8中任一項所述的暖風芯體。