[發明專利]一種地鐵屏蔽門與地鐵門之間的防護架

在審

• 申請號: 202011206679.1
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112160699A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 譚保雷
• 申請（專利權）人: 江蘇潯豐軌道交通科技有限公司
• 主分類號: E06B7/28
• 分類號: E06B7/28;B61B1/02
• 代理公司: 南通物格知識產權代理事務所(普通合伙) 32395
• 代理人: 胡燕

1.一種地鐵屏蔽門與地鐵門之間的防護架，包括門組件（1），其特征在于：所述門組件（1）包括屏蔽門（11）、地鐵門（12）和空隙處（13），所述屏蔽門（11）和地鐵門（12）之間平行放置且中間設有空隙處（13），所述空隙處（13）設有防護架組件（2），所述防護架組件（2）包括下連接桿（20）、上連接桿（21）、上伸縮臂（22）、收縮機構（23）、下伸縮臂（24）、滑槽（25）、放置槽（26）和卡塊（27），所述空隙處（13）豎直固接支撐桿，所述支撐桿采用鉸簧鉸接下連接桿（20）和上連接桿（21）連接處內壁，所述下連接桿（20）和上連接桿（21）之間采用銷釘轉動連接一端，所述下連接桿（20）另一端采用銷釘轉接上伸縮臂（22），所述上連接桿（21）另一端采用銷釘轉動連接下伸縮臂（24），所述下伸縮臂（24）和上伸縮臂（22）中間交叉放置且之間采用銷釘轉動連接，所述下伸縮臂（24）和上伸縮臂（22）伸出端分別固接收縮機構（23）兩端，所述下伸縮臂（24）和上伸縮臂（22）伸出端側壁固接滑塊（28），所述滑塊（28）滑動連接在放置槽（26）中，所述放置槽（26）內壁兩側卡接卡塊（27），所述卡塊（27）一端固接彈簧，且彈簧另一端固接在對應貫穿的放置槽（26）側壁，所述放置槽（26）貫穿屏蔽門（11）側面。

2.根據權利要求1所述的一種地鐵屏蔽門與地鐵門之間的防護架，其特征在于：所述收縮機構（23）包括上伸縮桿（230）和下伸縮桿（231），所述上伸縮桿（230）和下伸縮桿（231）交叉放置中間采用銷釘轉接，且若干個伸縮桿收尾相連，中間采用銷釘轉接形成收縮機構（23）。

3.根據權利要求2所述的一種地鐵屏蔽門與地鐵門之間的防護架，其特征在于：相鄰的上伸縮桿（230）和下伸縮桿（231）側面固接磁鐵片薄片，且靠近地鐵門（12）的上伸縮桿（230）和下伸縮桿（231）外壁套接橡膠材質的防撞條。

4.根據權利要求1所述的一種地鐵屏蔽門與地鐵門之間的防護架，其特征在于：所述滑塊（28）為圓柱塊一端固接圓球，且拐角采用圓弧光滑過渡，所述放置槽（26）為圓柱槽，且內壁兩側固接橡膠材質的防撞片。

5.根據權利要求1所述的一種地鐵屏蔽門與地鐵門之間的防護架，其特征在于：所述卡塊（27）為弧形塊，且底端面固接T形塊，滑動連接在放置槽（26）側壁的方槽中，該方槽開口處固接環形止滑塊。