[發明專利]一種角接觸球軸承在審
| 申請號: | 202011206676.8 | 申請日: | 2020-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN112178045A | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 孫永云 | 申請(專利權)人: | 青島聯合智造科技有限公司 |
| 主分類號: | F16C19/02 | 分類號: | F16C19/02;F16C33/38;F16C33/66 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266600 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 接觸 球軸承 | ||
本發明涉及軸承技術領域,具體的說是一種角接觸球軸承,包括外圈、保持架、內圈和若干組滾珠,若干組所述滾珠活動卡接在所述外圈和內圈之間,且若干組所述滾珠活動卡接在所述保持架內,所述保持架位于所述外圈和內圈之間;所述保持架包括架體、兩組出油組件和兩組蓋板;兩組所述蓋板分別覆蓋在所述架體的兩側壁上,并可通過螺釘與所述架體可拆卸式固定連接;本發明提供的一種角接觸球軸承在受到軸向力時,會自動釋放出儲存在其內部的潤滑脂,實現對滾珠的潤滑,避免了繁瑣的拆卸軸承的步驟,同時也避免了所述角接觸球軸承在拆卸時出現損傷各部件的情況。
技術領域
本發明涉及軸承技術領域,具體說是一種角接觸球軸承。
背景技術
軸承是機械設備中重要的零部件,軸承作為支承部件,它通過與軸徑的接觸來支承軸及軸上零件,并能保持軸的旋轉精度,減少轉軸與支承之間的摩擦和磨損,即軸承的主要功能是支撐機械旋轉體,用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。
角接觸球軸承為軸承系列之一,是能夠承受軸向力和徑向力且轉速較高的一種軸承,接觸角越大,角接觸球軸承的承載能力越大,接觸球數量越多,角接觸球軸承的承載能力越大,被廣泛應用于各種機械部件中。
現有的角接觸球軸承大多采用實體保護架結構,當安裝在軸上的角接觸球軸承需要潤滑時,為了潤滑完全,只能將已安裝的角接觸球軸承從軸上拆下補充潤滑脂,由于角接觸球軸承的內圈與軸需要過盈配合,因此拆卸時,會損傷軸承、軸、軸承箱及其他零件。
發明內容
針對現有技術中的問題,本發明提供了一種角接觸球軸承,包括外圈、保持架、內圈和若干組滾珠,所述外圈與所述內圈相互配合,所述內圈位于所述外圈的內部,若干組所述滾珠活動卡接在所述外圈和內圈之間,且若干組所述滾珠活動卡接在所述保持架內,所述保持架位于所述外圈和內圈之間;
所述保持架包括架體、兩組出油組件和兩組蓋板;
所述架體為圓環狀,所述架體的兩側壁開設有環形凹槽,所述出油組件活動安裝在所述環形凹槽內,兩組所述蓋板分別覆蓋在所述架體的兩側壁上,并可通過螺釘與所述架體可拆卸式固定連接;
所述架體上開設有若干組安裝孔,若干組所述滾珠活動安裝在所述安裝孔內;若干組所述滾珠與若干組所述安裝孔一一對應;所述安裝孔的內壁上對稱開設有兩組第二進脂孔,兩組所述第二進脂孔的連線與角接觸球軸承所受軸向力的方向平行;
所述安裝孔的內壁上還開設有潤滑槽,兩組所述第二進脂孔通過所述潤滑槽連通。
具體的,所述出油組件包括第一彈簧、第二彈簧、頂珠和擠壓板;
所述擠壓板為環形板,所述擠壓板活動卡接在所述蓋板與所述架體之間,所述蓋板與所述擠壓板之間形成第一空腔,所述擠壓板與所述架體之間形成第二空腔;所述擠壓板通過第一彈簧與所述蓋板彈性連接;所述擠壓板在所述環形凹槽內沿軸向活動。
具體的,所述出油組件還包括螺紋筒,所述擠壓板位于第二空腔的一側設置有頂珠,所述頂珠通過第二彈簧與所述螺紋筒的內部彈性連接;所述頂珠的一端可頂入所述第二進脂孔,且位于所述安裝孔內。
具體的,所述頂珠為半球形。
具體的,所述螺紋筒的一端為開放式結構,另一端為實體,所述螺紋筒遠離擠壓板的一端設置有十字槽。
具體的,一組所述蓋板上開設有兩組第一進脂孔,兩組所述第一進脂孔的連線位于蓋板的直徑上;
所述第一進脂孔貫穿所述蓋板和擠壓板,所述第一空腔和所述第二空腔連通;
所述擠壓板位于第二空腔的一側設置有復位組件,所述復位組件蓋合在所述第一進脂孔位于擠壓板內的一端上。
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