[發(fā)明專利]一種地面鉆孔用實(shí)現(xiàn)鉆土分離的設(shè)備

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• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN112252993A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王元
• 申請（專利權(quán)）人: 王元
• 主分類號: E21B12/06
• 分類號: E21B12/06;E21B7/02;E21B3/02
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• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種地面鉆孔用實(shí)現(xiàn)鉆土分離的設(shè)備，包括：活動拼接式車體，其上設(shè)有四組獨(dú)立水平移動的遮擋推移組件，在該活動拼接式車體圍繞鋼護(hù)筒露出待施工地面的外露部的四周而展開時(shí)，四組遮擋推移組件通過向心聚攏或向外撥開的方式，完成對外露部上方管口封擋或撤擋；被動轉(zhuǎn)動式剝離器，鉆頭的轉(zhuǎn)軸穿過該被動轉(zhuǎn)動式剝離器，受鉆頭向上提升時(shí)螺旋刀片不轉(zhuǎn)動而迫使被動轉(zhuǎn)動式剝離器繞著螺旋刀片轉(zhuǎn)動，以剝離該螺旋刀片上殘留的土壤。本發(fā)明采用被動轉(zhuǎn)動式剝離器與鉆頭配合，從而將鉆頭所帶的泥土剝離，并利用活動拼接式車體上的四組遮擋推移組件將鋼護(hù)筒上方的封堵，避免了從鉆頭上剝離的泥土再次落入到鋼護(hù)筒內(nèi)，保證了泥土的順利剝離。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工程施工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種地面鉆孔用實(shí)現(xiàn)鉆土分離的設(shè)備。

背景技術(shù)

眾所周知，在工程施工領(lǐng)域中，經(jīng)常會對地面進(jìn)行鉆孔操作，諸如地面打樁、地面鉆井、灌樁施工等，目前所采用的是專用的鉆孔設(shè)備，在先打入鋼護(hù)筒后，接著將圈在鋼護(hù)筒內(nèi)的土借助于鉆機(jī)的螺旋鉆伸入后，旋轉(zhuǎn)使土積在螺旋葉片上，然后鉆機(jī)提升，使鉆頭離開鋼護(hù)筒所在位置并移動至空地區(qū)域。通過震動抖動使土從鉆頭上掉落，最后再將鉆頭移動至鋼護(hù)筒內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動取土。這種方式存在的弊端是：由于震動脫土的過程中，噪音較大，若在住宅區(qū)域施工時(shí)，會引起較大的噪音污染，尤其在周末施工時(shí)，會引起附近居民的強(qiáng)烈反感，同樣夜間也無法施工。在施工時(shí)往往需要規(guī)避開休息時(shí)間，使得工期推遲。因此迫切需要一種新的施工措施來彌補(bǔ)傳統(tǒng)技術(shù)的不足。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種地面鉆孔用實(shí)現(xiàn)鉆土分離的設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種地面鉆孔用實(shí)現(xiàn)鉆土分離的設(shè)備，應(yīng)用在待施工地面上，且該待施工地面已被插入鋼護(hù)筒，圈在所述鋼護(hù)筒內(nèi)的土被形成為待挖土壤，所述設(shè)備包括：

活動拼接式車體，其上設(shè)有四組獨(dú)立水平移動的遮擋推移組件，在該活動拼接式車體圍繞鋼護(hù)筒露出待施工地面的外露部的四周而展開時(shí)，四組遮擋推移組件通過向心聚攏或向外撥開的方式，完成對外露部上方管口封擋或撤擋。

被動轉(zhuǎn)動式剝離器，其被配置為同軸線分布于鋼護(hù)筒的上方且距離鋼護(hù)筒上端一定高度，該高度空間被用于容納升降的鉆頭及水平移動的四組遮擋推移組件，且不使二者形成干涉，所述的鉆頭的轉(zhuǎn)軸穿過該被動轉(zhuǎn)動式剝離器，受鉆頭向上提升時(shí)螺旋刀片不轉(zhuǎn)動而迫使被動轉(zhuǎn)動式剝離器繞著螺旋刀片轉(zhuǎn)動，以剝離該螺旋刀片上殘留的土壤。

在所述螺旋刀片受轉(zhuǎn)軸向上提升且接近被動轉(zhuǎn)動式剝離器時(shí)，該四組遮擋推移組件通過向心聚攏將外露部上方管口封擋，剝離的土壤沿著四組遮擋推移組件分流到四周。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述被動轉(zhuǎn)動式剝離器包括固定套筒、轉(zhuǎn)動連接于所述固定套筒內(nèi)的活動套筒，該活動套筒的中部形成為供轉(zhuǎn)軸穿過的中空結(jié)構(gòu)，所述中空結(jié)構(gòu)具有向中心軸線方向凸出且與螺旋刀片所形成的螺旋槽的形狀匹配的刮舌。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述活動拼接式車體包括固定半車體、與固定半車體的端部水平鉸接的活動半車體，所述活動半車體相對固定半車體水平轉(zhuǎn)動后可與固定半車體從四周將鋼護(hù)筒圍住，四組獨(dú)立水平移動的遮擋推移組件對應(yīng)安裝在固定半車體、活動半車體上。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述遮擋推移組件包括底推缸、受底推缸牽拉沿著活動拼接式車體做水平運(yùn)動的底鏟板、鉸接安裝在底鏟板上端的拼護(hù)板、用于驅(qū)動拼護(hù)板繞著與底鏟板鉸接處轉(zhuǎn)動的翻轉(zhuǎn)推缸，四組遮擋推移組件的拼護(hù)板拼合后完成對鋼護(hù)筒上方的封擋。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，四個拼護(hù)板均在與相鄰的拼護(hù)板拼合的一端設(shè)有向上延伸的翻邊。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，活動拼接式車體上設(shè)有上下貫穿的條形滑槽，所述底推缸的缸體部固定在活動拼接式車體上，所述底推缸的活塞端通過貫穿板與底鏟板連接。