[發(fā)明專利]一種煉鋼液壓系統(tǒng)中液壓泵泄回油的過濾裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011205317.0 | 申請日: | 2020-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN112324755A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡小剛;游桂良;王文勝;袁坤 | 申請(專利權(quán))人: | 大冶特殊鋼有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/041 | 分類號: | F15B21/041;F15B19/00 |
| 代理公司: | 北京五洲洋和知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 劉春成 |
| 地址: | 435001 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 煉鋼 液壓 系統(tǒng) 液壓泵 泄回油 過濾 裝置 | ||
本發(fā)明提供一種煉鋼液壓系統(tǒng)中液壓泵泄回油的過濾裝置,包括與液壓泵相連接的第一管道,還包括:副油箱、過濾組件和第二管道,副油箱包括箱體,箱體的側(cè)壁上開設(shè)有進油口和回油口,進油口與第一管道連接,液壓泵泄回油通過第一管道流入副油箱;過濾組件安裝回油口處且位于箱體內(nèi)側(cè)壁,過濾組件用于過濾液壓泵泄回油;第二管道的一端與回油口連接,另一端插入主油箱中液壓油的液面下方,液壓泵泄回油經(jīng)過濾組件過濾后,通過第二管道進入主油箱。本發(fā)明中的過濾裝置很好地解決了未經(jīng)過濾的泄回油直接回主油箱污染液壓油的問題,還可通過可拆卸式的蓋板來觀察液壓泵的泄油量大小,能有效監(jiān)控液壓泵的運行工況并及時做好應(yīng)對措施。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電弧爐煉鋼行業(yè)液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種煉鋼液壓系統(tǒng)中液壓泵泄回油的過濾裝置。
背景技術(shù)
液壓系統(tǒng)是電弧爐煉鋼生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵設(shè)備,其液壓控制中的爐體傾動、電極升降以及爐蓋旋轉(zhuǎn)等重要關(guān)鍵動作均由液壓系統(tǒng)中液壓比例閥控制,而含有比例閥的液壓系統(tǒng)對液壓油清潔度要求達到NAS1638-7級,高于普通液壓系統(tǒng);冶煉過程中的所有動作均由液壓泵提供動力源,通過液壓比例閥控制液壓缸的動作來實現(xiàn),液壓泵持續(xù)穩(wěn)定的輸出動力是電弧爐煉鋼安全有效運行的重要保障。
現(xiàn)有技術(shù)中電弧爐液壓系統(tǒng)中液壓泵主要使用柱塞泵,液壓系統(tǒng)中油品過濾主要依靠循環(huán)過濾系統(tǒng),而忽略了污染源柱塞泵泄回油的未有效過濾直接進入油箱的情況,柱塞泵長期運行產(chǎn)生的銅削、粉末等顆粒通過泄回油管道直接回油箱,極易對油箱內(nèi)油品產(chǎn)生污染,從而降低了液壓系統(tǒng)的油液清潔度,嚴重影響了比例閥的精準控制。
而柱塞泵泄回油主要是由內(nèi)部的柱塞缸體與配流盤之間磨損產(chǎn)生的,泄漏量增大表明缸體與配流盤摩擦間隙增大,柱塞泵的容積效率降低,無法穩(wěn)定的持續(xù)供壓給整個液壓系統(tǒng)。目前柱塞泵的泄回油都是通過單獨的管道直接回油箱,維護人員無法觀察柱塞泵的泄回油量大小來有效監(jiān)控柱塞泵的運行工況。
因此,需要提供一種針對上述現(xiàn)有技術(shù)不足的改進技術(shù)方案。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種煉鋼液壓系統(tǒng)中液壓泵泄回油的過濾裝置,用以克服上述現(xiàn)有技術(shù)中由于液壓系統(tǒng)的油液清潔度不夠,影響比例閥精準控制的問題,以及無法觀察液壓泵泄油量的大小,無法判斷液壓泵的運行工況的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種煉鋼液壓系統(tǒng)中液壓泵泄回油的過濾裝置,包括與液壓泵相連接的第一管道,所述過濾裝置還包括:
副油箱,所述副油箱包括箱體,所述箱體的側(cè)壁上開設(shè)有進油口和回油口,所述進油口與所述第一管道連接,液壓泵泄回油通過所述第一管道流入副油箱;
過濾組件,所述過濾組件安裝于所述回油口處且位于所述箱體內(nèi)側(cè)壁,所述過濾組件用于過濾液壓泵泄回油;
第二管道,所述第二管道的一端與回油口連接,另一端插入主油箱中液壓油的液面下方,液壓泵泄回油經(jīng)所述過濾組件過濾后,通過所述第二管道進入主油箱。
如上所述的煉鋼液壓系統(tǒng)中液壓泵泄回油的過濾裝置,作為優(yōu)選方案,所述進油口的高度高于所述出油口的高度。
如上所述的煉鋼液壓系統(tǒng)中液壓泵泄回油的過濾裝置,作為優(yōu)選方案,所述副油箱底端所處的高度高于所述主油箱中液壓油最高允許液位所處的高度;所述副油箱的頂端所處的高度與所述主油箱頂端所處的高度一致。
如上所述的煉鋼液壓系統(tǒng)中液壓泵泄回油的過濾裝置,作為優(yōu)選方案,所述副油箱還包括蓋板,所述箱體的頂部開口,所述蓋板通過螺栓固定于所述箱體的頂部開口處以將所述箱體的頂部開口封閉,打開所述蓋板,用于觀察所述液壓泵的泄油量大小。
如上所述的煉鋼液壓系統(tǒng)中液壓泵泄回油的過濾裝置,作為優(yōu)選方案,所述蓋板上設(shè)置有把手。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機構(gòu),如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統(tǒng)或其部件
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F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備





