[發(fā)明專利]一種生產(chǎn)流水線的轉(zhuǎn)運(yùn)輸送設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011204771.4 | 申請日: | 2020-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN112441382A | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鞏慶志;楊辰光 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇智伙伴機(jī)器人科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 生產(chǎn) 流水線 轉(zhuǎn)運(yùn) 輸送 設(shè)備 | ||
本發(fā)明涉及生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種生產(chǎn)流水線的轉(zhuǎn)運(yùn)輸送設(shè)備。包括底盤、連接部、氣缸、轉(zhuǎn)運(yùn)輸送箱、電機(jī)、主動輪、從動輪、皮帶,所述底盤通過連接部與生產(chǎn)線的滑軌連接,四個氣缸負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)輸送箱升降,主動輪從動輪外套有皮帶,電機(jī)驅(qū)動主動輪轉(zhuǎn)動,一般兩條生產(chǎn)線配備三臺轉(zhuǎn)運(yùn)輸送設(shè)備,轉(zhuǎn)運(yùn)時,載有零件的托盤被轉(zhuǎn)運(yùn)輸送箱頂起,并被皮帶橫向輸送離開生產(chǎn)線,通過三臺轉(zhuǎn)運(yùn)輸送設(shè)備的接力輸送,托盤來到第二條生產(chǎn)線上方,然后氣缸回縮,將托盤平穩(wěn)放置在滑軌上,能夠平穩(wěn),安全的完成轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種生產(chǎn)流水線的轉(zhuǎn)運(yùn)輸送設(shè)備。
背景技術(shù)
加工生產(chǎn)線上,產(chǎn)品需要在多條生產(chǎn)線之間的進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),通常通過轉(zhuǎn)運(yùn)車,或者龍門吊進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),效率不高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的問題是:現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸送設(shè)備效率不高,提供一種穩(wěn)定、高效的生產(chǎn)流水線的轉(zhuǎn)運(yùn)輸送設(shè)備。
本發(fā)明通過如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn),一種生產(chǎn)流水線的轉(zhuǎn)運(yùn)輸送設(shè)備,包括底盤,所述底盤兩端安裝有連接部,所述連接部與生產(chǎn)線的滑軌連接,所述底盤上四個角落安裝有氣缸,氣缸頂部安裝有轉(zhuǎn)運(yùn)輸送箱,所述轉(zhuǎn)運(yùn)輸送箱為扁平的長方體結(jié)構(gòu),帶有可拆卸的上蓋板,所述轉(zhuǎn)運(yùn)輸送箱兩側(cè)壁上安裝有兩個主動輪和四個從動輪,所述主動輪和從動輪規(guī)格一致,位于同一水平高度上,主動輪和從動輪的上緣高處上蓋板,每側(cè)的一個主動輪和兩個從動輪外安裝有皮帶,兩個主動輪位于同一端,與一根通長的主動軸連接,該主動軸上安裝有第一鏈輪,所述轉(zhuǎn)運(yùn)輸送箱內(nèi)安裝有減速電機(jī),減速電機(jī)輸出端安裝有第二鏈輪,第一鏈輪和第二鏈輪通過鏈條連接,所述從動輪與固定在轉(zhuǎn)運(yùn)輸送箱上的從動軸轉(zhuǎn)動連接。
進(jìn)一步地,所述連接部為L形的折彎件配合加強(qiáng)板做成的固定支撐,通過螺栓與滑軌底部連接;
進(jìn)一步地,所述連接部為行走小車,行走小車安裝有導(dǎo)向輪,所述滑軌底部設(shè)有由工字鋼做成的導(dǎo)軌上,所述可以行走小車在導(dǎo)軌上移動,所述行走小車上還設(shè)有驅(qū)動裝置和剎車裝置。
進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)運(yùn)輸送箱底部安裝有接近開關(guān),所述底盤上安裝有擋板,在氣缸伸長到極限行程時,擋板剛好遮擋接近開關(guān),所述接近開關(guān)設(shè)有四個,安裝在靠近氣缸的地方。
進(jìn)一步地,遠(yuǎn)離主動輪的兩個從動軸安裝有漲緊機(jī)構(gòu),所述漲緊機(jī)構(gòu)由長螺栓轉(zhuǎn)動,迫使從動軸向遠(yuǎn)離主動輪方向移動。
進(jìn)一步地,所述氣缸為薄型氣缸。
本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低。
2、本發(fā)明采用四個氣缸在轉(zhuǎn)運(yùn)輸送箱的四個角落,使轉(zhuǎn)運(yùn)更加平穩(wěn),抬升力更大。
3、本發(fā)明可以固定或移動安裝與滑軌上,靈活可變,能夠適應(yīng)實(shí)際工況。
4、本發(fā)明設(shè)有用于氣缸行程檢測的接近開關(guān),使轉(zhuǎn)運(yùn)更加安全可靠。
附圖說明
圖1為本發(fā)明所述的一種生產(chǎn)流水線的轉(zhuǎn)運(yùn)輸送設(shè)備在生產(chǎn)線上的布局示意圖;
圖2為本發(fā)明所述的一種生產(chǎn)流水線的轉(zhuǎn)運(yùn)輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖(實(shí)施例一);
圖3為本發(fā)明所述的一種生產(chǎn)流水線的轉(zhuǎn)運(yùn)輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖主視圖(實(shí)施例二);
圖4為圖2中A-A處剖視圖;
圖5為圖2中B向視圖。
圖中:1底盤;2連接部;3滑軌;4氣缸;5轉(zhuǎn)運(yùn)輸送箱;6上蓋板;7主動輪;8從動輪;9皮帶;10主動軸;11第一鏈輪;12減速電機(jī);13第二鏈輪;14鏈條;15從動軸;16折彎件;17加強(qiáng)板;18行走小車;19導(dǎo)軌;20接近開關(guān);21擋板;22漲緊機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)
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