[發(fā)明專利]一種土木工程用地基夯實裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011204726.9
• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN112343031B
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設計）人: 薛彪
• 申請（專利權）人: 合肥水泥研究設計院有限公司
• 主分類號: E02D3/046
• 分類號: E02D3/046
• 代理公司: 合肥中谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34146
• 代理人: 蔡學中

本發(fā)明公開了工程機械領域的一種土木工程用地基夯實裝置，包括機架、夯實機構、平整機構、行走機構和聯(lián)動機構，所述夯實機構和行走機構設置在機架下方，夯實機構設置在機架下方中央位置，所述平整機構設置在夯實機構兩側，所述聯(lián)動機構安裝在機架內部，連接夯實機構、平整機構、行走機構。本發(fā)明解決了現有裝置無法在夯實前進行自動平整的問題，且對夯實機構、平整機構與行走機構之間進行了聯(lián)動，避免人工操作，這大大加快了工作效率，并提高了自動化程度。

技術領域

本發(fā)明涉及工程機械領域，具體為一種土木工程用地基夯實裝置。

背景技術

工程機械是裝備工業(yè)的重要組成部分。概括地說，凡土石方施工工程、路面建設與養(yǎng)護、流動式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備，稱為工程機械。它主要用于國防建設工程、交通運輸建設，能源工業(yè)建設和生產、礦山等原材料工業(yè)建設和生產、農林水利建設、工業(yè)與民用建筑、城市建設、環(huán)境保護等領域。

建筑工程中修路打地基時需要對地基進行夯實，現有技術已經可以實現設備移動至合適位置停下，自動進行夯實(CN201710955504.2)，但仍需人工在夯實前對土地進行大致平整，且夯實設備簡陋，無法進行有效夯實，綜上所述，現急需一種工程機械用土面夯實裝置能夠在設備移動至合適位置停下，進行自動土地平整并夯實。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種土木工程用地基夯實裝置，以解決上述背景技術中提出的問題，當裝置移動至合適位置停下時，可以自動進行土地平整并夯實，實現夯實機構、平整機構與行走機構之間的聯(lián)動，避免人工操作，這大大加快了工作效率，并提高了自動化程度。

為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：包括機架、夯實機構、平整機構、行走機構和聯(lián)動機構，所述夯實機構和行走機構設置在機架下方，夯實機構設置在機架下方中央位置，所述平整機構設置在夯實機構兩側，所述聯(lián)動機構安裝在機架內部，連接夯實機構、平整機構、行走機構；所述夯實機構包括與驅動桿同軸相連的凸輪，凸輪上連接有從動件，從動件滑動安裝在固定在機架上的安裝板上的滑槽a內，從動件的下端固定連接有夯實板，夯實板通過彈簧與傳動板相連，傳動板固定安裝在機架上。

所述平整機構將土地進行平整，包括驅動電機、螺紋桿、螺母和平整板，所述螺紋桿與驅動電機相連，安裝在夯實機構的兩側，螺母活動安裝在螺紋桿上，螺母與平整板相連，沿螺紋桿軸向進行往復運動。

所述聯(lián)動機構包括第一聯(lián)動單元與第二聯(lián)動單元；第一聯(lián)動單元將夯實機構與平整機構進行聯(lián)動，包括與螺紋桿同軸相連的主動齒輪、活動安裝在聯(lián)動桿上的從動齒輪a和從動齒輪b，主動齒輪位于從動齒輪a和從動齒輪b之間，切換件驅動主動齒輪分別與從動齒輪a和從動齒輪b嚙合，所述切換件位于螺紋桿的端部，包括壓縮彈簧1與導向柱1，導向柱1與壓縮板相連，壓縮板的邊部固定連接有連接板，連接板與從動齒輪a和從動齒輪b活動連接，連接板驅動從動齒輪a和從動齒輪b沿聯(lián)動桿軸向移動；聯(lián)動桿上還設置有傳動齒輪，傳動齒輪通過減速組件與驅動軸相連。

第二聯(lián)動單元將行走機構與平整機構進行聯(lián)動，包括向驅動電機傳遞信號的浮動件，浮動件安裝在行走機構上，控制驅動電機的轉動。

所述行走機構包括行走輪，前后兩組行走輪通過錐齒輪組件實現同步轉動。

進一步地，平整板轉動安裝在螺母上，螺母上設置有限位部，限制平整板翻轉。

進一步地，平整板的下端為工作部，工作部設置為∠型。

進一步地，連接板與從動齒輪a和從動齒輪b連接處為摩擦部，摩擦部滑動安裝在從動齒輪a和從動齒輪b端面上的滑槽b內。

進一步地，減速組件包括同軸安裝的減速齒輪和同步輪，傳動齒輪與減速齒輪嚙合，傳動比為n:1,n20,同步輪與驅動軸傳動連接。