[發明專利]一種高效的節能環保道路垃圾清理車在審
| 申請號: | 202011204413.3 | 申請日: | 2020-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN112281730A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 黃愛霞;于百林 | 申請(專利權)人: | 黃愛霞 |
| 主分類號: | E01H1/08 | 分類號: | E01H1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 451450 河南省鄭州市中*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高效 節能 環保 道路 垃圾 清理 | ||
本發明公開了一種高效的節能環保道路垃圾清理車,包括底板,底板的下表面固定連接有萬向輪,底板的上方固定連接有儲物箱,儲物箱的一側固定連接有電機箱,電機箱的內側壁固定連接有第一電機,儲物箱的一側開設有觀察孔,觀察孔的內部固定連接有鋼化玻璃,儲物箱的一側固定連接有安裝塊。該種高效的節能環保道路垃圾清理車,通過清掃電機的設置,使該種高效的節能環保道路垃圾清理車具備了自動清掃路面垃圾的效果,通過驅動齒輪、第一齒輪、第一清掃塊、刷毛、輔助齒輪、第二齒輪、第二清掃塊和第一電機的配合設置,在使用的過程中可以對路面的垃圾進行清掃并吸入到儲物箱的內部,從而達到了節省人力并提高工作效率的目的。
技術領域
本發明涉及節能環保裝備技術領域,具體為一種高效的節能環保道路垃圾清理車。
背景技術
路面垃圾主要包括落葉、塵土、積雪和塑料包裝袋等,在人員密集、車流量大的馬路及廣場等區域每天都會產生很多路面垃圾,因此需要對這些區域的路面進行不間斷地打掃,以保證環境衛生,目前,路面垃圾清理主要依靠大型路面垃圾清理車和環衛工人清掃兩種方式。
但目前這兩種方式分別存在著不同的缺陷:一方面大型路面垃圾清理車缺陷:該類機器由于重量體積大以及清掃結構設計復雜,因此存在使用成本高、能耗高、龐大笨重以及不適用于小型場合作業等缺點,另一方面環衛工人清掃垃圾的缺陷:環衛工群體老齡化現象嚴重,這造成了人工清掃路面工作效率低和勞動強度大等缺點,因此,亟需一種高效的節能環保道路垃圾清理車。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種高效的節能環保道路垃圾清理車,具備自動清掃、抑制揚塵和工作效率高等優點,解決了人工清掃路面工作效率低和勞動強度大的問題。
(二)技術方案
為實現上述自動清掃、抑制揚塵和提高工作效率的目的,本發明提供如下技術方案:一種高效的節能環保道路垃圾清理車,包括底板,所述底板的下表面固定連接有萬向輪,所述底板的上方固定連接有儲物箱,儲物箱的一側固定連接有電機箱,電機箱的內側壁固定連接有第一電機,所述儲物箱的一側開設有觀察孔,觀察孔的內部固定連接有鋼化玻璃,所述儲物箱的一側固定連接有安裝塊,安裝塊的一側固定連接有清掃箱,清掃箱的內頂壁固定連接有清掃電機,清掃電機的輸出端轉動連接有清掃轉軸,清掃轉軸的外表面套接有驅動齒輪,驅動齒輪的一側嚙合有輔助齒輪,輔助齒輪的一側嚙合有第二齒輪,所述安裝塊的下方固定連接有連接板,所述底板的上表面固定連接有儲水箱,儲水箱的內底壁固定連接有導流塊,所述儲水箱的一側開設有導水孔,導水孔的一側固定連接有導管,所述底板的上方固定連接有水泵,水泵的一側與導管的一端固定連接,所述底板的上表面開設有通孔,通孔的內部插接有出水管,出水管的一端固定連接有橫管。
優選的,所述儲物箱的內側壁固定連接有第一固定塊,第一固定塊的一側開設有滑槽,所述儲物箱的一側開設有第一通孔,第一通孔的內部插接有第一過濾網,第一過濾網的一側與滑槽的一側滑動連接,所述儲物箱的內側壁固定連接有第二固定塊,第二固定塊的一側開設有滑槽,所述儲物箱的一側開設有第二通孔,第二通孔的內部插接有第二過濾網,第二過濾網的一側與滑槽的一側滑動連接。
優選的,所述第一電機的輸出端轉動連接有轉軸,轉軸的一端固定連接有扇葉,所述電機箱的內側壁固定連接有防護網,所述防護網位于扇葉的前方。
優選的,所述儲物箱的一側開設有進料孔,進料孔的一側固定連接有進料管,進料管的一端固定連接有吸料管,安裝塊的上表面開設有通孔,通孔的內部插接有吸料管,吸料管的形狀為圓臺形,所述吸料管的材質為橡膠材質。
優選的,所述驅動齒輪的一側嚙合有第一齒輪,第一齒輪的內部插接有第一轉軸,第一轉軸的一端與清掃箱的內頂壁轉動連接,所述第一轉軸的一端固定連接有第一清掃塊,第一清掃塊的下表面固定連接有刷毛。
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