[發明專利]一種鐵路作業工機具智能管理系統及方法在審
| 申請號: | 202011204135.1 | 申請日: | 2020-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN112434823A | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發明(設計)人: | 朱驚雷;武飛;肖昆鵬;康宣東;齊亞鳳 | 申請(專利權)人: | 湖北國鐵軌道交通研究院有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/00 | 分類號: | G06Q10/00;G06K7/10;G06F16/23;G06F16/25 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 易賢衛 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技術開發*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 作業 機具 智能 管理 系統 方法 | ||
1.一種鐵路作業工機具智能管理系統,其特征在于,包括至少一個手持終端、至少一個主機終端、中心服務器以及中心數據庫,所述中心服務器包括APP后端系統和Web后臺系統,其中:
所述至少一個手持終端,包括RFID無線射頻單元、數據采集單元、無線傳輸單元,其中,所述RFID無線射頻單元,用于掃描在每個工作環節工機具對應的RFID電子標簽,所述數據采集單元,用于采集掃描所述RFID電子標簽后的掃描信息,所述無線傳輸單元,與所述APP后端系統通信連接,用于對所述掃描信息進行無線傳輸至所述中心服務器;
所述中心服務器,用于對所述掃描信息進行數據處理,并進行與所述至少一個手持終端、所述至少一個主機終端之間的信息傳遞;
所述至少一個主機終端,與所述Web后臺系統通信連接,用于進行信息管理功能;
所述中心數據庫,與所述中心服務器通信連接,用于存儲所述中心服務器傳輸的數據。
2.根據權利要求1所述的鐵路作業工機具智能管理系統,其特征在于,所述至少一個手持終端包括:
派工單關聯單元,用于獲取所述至少一個主機終端下發的派工單,并確定所述派工單中需要綁定的工機具。
3.根據權利要求2所述的鐵路作業工機具智能管理系統,其特征在于,所述至少一個手持終端包括:
入庫綁定單元,用于根據所述需要綁定的工機具的所述掃描信息,選擇綁定所述派工單對應的工機具型號信息,其中,所述RFID無線射頻單元掃描所述需要綁定的工機具對應的RFID電子標簽,確定對應的所述掃描信息,所述工機具型號信息包括工機具類別、工機具型號、編號、廠家和庫房號。
4.根據權利要求3所述的鐵路作業工機具智能管理系統,其特征在于,所述至少一個手持終端包括:
工作環節清點單元,用于根據需要進入不同工作環節的工機具的所述掃描信息,生成對應的工作環節清單,還用于將所述派工單對應的工機具型號信息和對應的所述工作環節清單進行對比,預警存在異常現象的工機具,其中,所述RFID無線射頻單元掃描所述需要進入不同工作環節的工機具,確定對應的所述掃描信息。
5.根據權利要求4所述的鐵路作業工機具智能管理系統,其特征在于,所述工作環節清點單元包括出庫清點單元、入網清點單元、上道清點單元、下道清點單元、出網清點單元和入庫清點單元,對應的所述工作環節清單分別為出庫清點單、入網清點單、上道清點單元、下道清點單元、出網清點單元和入庫清點單元。
6.根據權利要求1所述的鐵路作業工機具智能管理系統,其特征在于,所述至少一個主機終端包括數據庫建立單元,所述數據庫建立單元包括:
工機具管理單元,用于根據所述中心服務器傳輸的所述掃描信息,錄入所述工機具對應的至少一項工作信息,形成基本的工機具數據庫;
材料管理單元,用于根據所述中心服務器傳輸的所述掃描信息,錄入所述工機具對應的至少一項材料信息,形成基本的材料數據庫。
7.根據權利要求6所述的鐵路作業工機具智能管理系統,其特征在于,所述至少一個主機終端包括庫存管理單元,所述庫存管理單元包括:
分類管理單元,用于根據所述中心服務器傳輸的所述掃描信息,按所述工機具的名稱、分類標識,對所述工機具進行分類管理;
入庫管理單元,用于根據所述中心服務器傳輸的所述掃描信息,按所述工機具的類別、名稱、型號,綁定對應的電子標簽號,對所述工機具進行入庫管理;
數量管理單元,用于記錄并顯示所述工機具的正常數量、維修數量以及報廢數量;
使用管理單元,用于記錄并顯示所述工機具的保養記錄、維修記錄、計量記錄和借用記錄。
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G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
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