[發明專利]一種氣門導管車加工夾持裝置

在審

• 申請號: 202011204088.0
• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN112338578A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 夏永飛;楊蘭波
• 申請（專利權）人: 湖南安福粉末冶金有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

1.一種氣門導管車加工夾持裝置,包括車加工夾持裝置(1)，其特征在于：所述車加工夾持裝置(1)上設有支架體(2)，支架體(2)成凹形，所述車加工夾持裝置(1)的內部靠近一端的中央設有驅動油缸A(12)，驅動油缸A(12)的推軸上設有轉動電機安裝基座(13)，所述轉動電機安裝基座(13)的內部中央設有轉動電機(14)，轉動電機(14)的轉軸上設有夾盤安裝基塊(4)，所述夾盤安裝基塊(4)與支架體(2)之間配合安裝，所述夾盤安裝基塊(4)的內部等圓心角設有夾持機構(15)，夾持機構(15)與夾盤安裝基塊(4)之間配合安裝。

2.根據權利要求1所述的一種氣門導管車加工夾持裝置，其特征在于：所述支架體(2)的兩側側壁為圓弧狀，所述支架體(2)的內側側壁以及底部均設有限位滑軌(3)，限位滑軌(3)與支架體(2)之間固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種氣門導管車加工夾持裝置，其特征在于：所述夾持機構(15)上設有驅動油缸B(16)，驅動油缸B(16)的推軸上設有夾盤(7)，所述夾盤(7)的外側中央與驅動油缸B(16)的推軸之間固定連接，夾盤(7)的內側表面設有防滑襯套(8)，防滑襯套(8)與夾盤(7)為一體結構，所述夾盤(7)的一側設有夾盤限位滑軌(5)，夾盤(7)與夾盤限位滑軌(5)配合安裝，所述夾盤限位滑軌(5)的一側表面與夾盤安裝基塊(4)之間固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種氣門導管車加工夾持裝置，其特征在于：所述夾盤安裝基塊(4)的外部設有環形支架(11)，環形支架(11)與限位滑軌(3)之間配合安裝，所述夾盤安裝基塊(4)的內部設有供油箱(9)，供油箱(9)內嵌設置在夾盤安裝基塊(4)的內部。

5.根據權利要求3所述的一種氣門導管車加工夾持裝置，其特征在于：所述驅動油缸B(16)與供油箱(9)之間設有導液管(10)，所述導液管(10)的一端與供油箱(9)固定連接，導液管(10)的另一端與驅動油缸(16)連接處設有單向閥(6)。

6.根據權利要求1所述的一種氣門導管車加工夾持裝置，其特征在于：所述夾盤安裝基塊(4)在豎直方向轉動角度范圍為0-360°。

7.根據權利要求1所述的一種氣門導管車加工夾持裝置，其夾持方法包括以下步驟：

A、驅動油缸B(16)的推軸收回，使夾盤安裝基塊(4)內部的三個夾盤張開到最大，將需要加工的導氣管放置在三個夾盤的中央，驅動油缸B(16)將夾盤(7)推出，使夾盤(7)將導管夾住；

B、驅動油缸A(12)調節夾盤安裝基塊(4)在支架體(2)內部的位置；

C、轉動電機(14)轉動，帶動導管轉動，輔助導管車加工。