[發明專利]防漏裝置及攪拌車

在審

• 申請號: 202011203499.8
• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN112297240A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 張付紅;朱開放;姚元斌;陳健暉
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 林治辰;李健

本發明公開了一種防漏裝置及攪拌車，所述防漏裝置用于安裝至攪拌車的攪拌罐組件，所述攪拌罐組件包括導料筒和進料斗，所述進料斗的進料管與所述導料筒之間具有間隙，所述防漏裝置包括支撐體以及接料體；所述安裝體配置為能夠在所述攪拌罐組件和所述支撐體之間提供連接；所述接料體設置于所述支撐體并且至少部分位于所述間隙的正下方；其中，所述安裝體與所述支撐體之間的連接方式為鉸接。本發明的防漏裝置能夠有效避免從導料筒與進料管之間間隙流出的混凝土掉落到路面上，影響路面清潔，甚至會砸到人的問題。

技術領域

本發明涉及攪拌車技術領域，具體地涉及一種防漏裝置及攪拌車。

背景技術

混凝土攪拌運輸車(本發明簡稱為攪拌車)是一種常見的混凝土運輸設備，主要用于將混凝土運輸到工地上。攪拌車在運輸的過程中，為了保證所運載的混凝土的質量，其攪拌罐需要始終保持轉動狀態。由于導料筒與攪拌罐固定連接且跟隨攪拌罐轉動，因此，設計時需要在導料筒與進料斗的進料管之間留有間隙，以允許攪拌罐轉動。在實際制造裝配的過程中，由于裝配誤差與制造誤差的因素，導料筒與進料管之間的間隙通常比設計間隙更大。而攪拌車在運輸混凝土的過程中，特別是在上坡的時候，混凝土很容易從導料筒與進料管之間的間隙中溢出掉落，溢出的混凝土若是掉到路面上會影響路面的清潔，并有可能砸到人引發安全事故。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術存在的問題，提供一種防漏裝置及攪拌車，該防漏裝置能夠解決從導料筒與進料管之間的間隙溢出的混凝土掉落到路面上，影響路面清潔，甚至會砸到人的問題。

為了實現上述目的，本發明提供一種防漏裝置，所述防漏裝置用于安裝至攪拌車的攪拌罐組件，所述攪拌罐組件包括導料筒和進料斗，所述進料斗包括進料管，所述進料管的一端伸入所述導料筒且所述進料管與所述導料筒之間形成間隙，所述防漏裝置所述防漏裝置包括支撐體和接料體；所述接料體設于所述支撐體上，所述支撐體鉸接于所述攪拌罐組件；

其中，當所述接料體處于接料狀態時，所述接料體至少部分位于所述間隙的正下方，所述接料體的一端延伸至所述攪拌罐內；當所述接料體需要清理時，轉動所述支撐體以使得所述接料體轉動至所述攪拌罐外部。

可選的，所述防漏裝置還包括安裝體，所述安裝體固定于所述進料斗的外壁，所述支撐體與所述安裝體鉸接。可選的，所述支撐體開設有第一連接孔，所述安裝體設有第二連接孔，所述防漏裝置包括能夠穿過所述第一連接孔和所述第二連接孔以將所述安裝體和所述支撐體相互鎖止的連接件。

可選的，所述接料體可拆卸地設置于所述支撐體上。

可選的，所述防漏裝置包括第一螺柱，所述第一螺柱的一端固定設置在所述接料體內部，所述支撐體設置有與所述第一螺栓相匹配的第一螺紋孔。

可選的，所述支撐體包括第一段和第二段，所述第一段的一端與所述安裝體鉸接，另一端與所述第二段固定連接，所述第一段與所述第二段形成夾角。

可選的，所述第二段為朝向地面凸出的弧形板，所述接料體的形狀與所述支撐體相適配?？蛇x的，所述第二段和所述接料體中的至少一者在所述第一方向上延伸至所述第一段的兩側。

可選的，所述第二段設有與所述接料體的橫截面的形狀相匹配的插口，所述接料體的一端穿過所述插口以使所述接料體的兩端在所述第一方向上分別位于所述第一段的兩側。

可選的，所述第二段的兩端在所述第一方向上分別位于所述第一段的兩側，所述防漏裝置包括加強筋，所述加強筋設置在所述第二段遠離所述接料體的一端。

本發明還提供一種攪拌車，所述攪拌車包括上述攪拌罐組件和上述防漏裝置。