[發明專利]新能源汽車車身結構、新能源汽車在審
| 申請號： | 202011202917.1 | 申請日： | 2020-11-02 |
| 公開（公告）號： | CN112193326A | 公開（公告）日： | 2021-01-08 |
| 發明（設計）人： | 陳卓 | 申請（專利權）人： | 陳卓 |
| 主分類號： | B62D25/00 | 分類號： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 深圳壹舟知識產權代理事務所(普通合伙) 44331 | 代理人： | 寇闖 |
| 地址： | 315400 浙江省寧波*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 新能源 汽車 車身 結構 | ||
1.一種新能源汽車車身結構，其特征在于，該新能源汽車車身結構包括：
至少一對外框架以及至少一對內框架，所述內框架貼合外框架，且沿外框架的表面往復運動，實現車身縮短或伸長；
一個以上限位板，其中一個限位板設置于一對內框架表面限位貼合，其中另一個限位板與一對外框架的表面限位貼合，內框架與外框架同時相對遠離或靠近，實現車身的變寬或變窄；
所述相鄰的限位板的表面相互貼合，且該相鄰的限位板的的相對運動方向與車身的長度方向相同。
2.根據權利要求1所述的新能源汽車車身結構，其特征在于，還包括限位組件，所述限位組件包括分別設置于一對所述外框架的相對表面的至少一個滑軌以及分別設置于一對所述內框架的相背表面的至少一個滑塊，所述滑塊嵌裝于同高度的所述滑軌內，且沿滑軌的長度方向往復運動。
3.根據權利要求1所述的新能源汽車車身結構，其特征在于，所述外框架的水平部的上表面或下表面設有凸臺。
4.根據權利要求3所述的新能源汽車車身結構，其特征在于，所述限位板的上表面或下表面設有凹槽，所述凹槽與限位板同軸設置。
5.根據權利要求1所述的新能源汽車車身結構，其特征在于，所述內框架的水平部的邊緣處設有插舌，所述內框架的豎直部的下部設有滑軌，相對設置的其中一個內框架的插舌插入對稱側的內框架的滑軌內，限位內框架的變窄。
6.根據權利要求1所述的新能源汽車車身結構，其特征在于，一對所述內框架的水平部上下排布放置，一對所述外框架的水平部上下排布設置。
7.根據權利要求1所述的新能源汽車車身結構，其特征在于，所述連接板的凹槽的側壁與內框架的水平部的上表面或下表面的凸臺卡位連接。
8.根據權利要求1所述的新能源汽車車身結構，其特征在于，所述連接板的凹槽的側壁與外框架的水平部的上表面或下表面的凸臺卡位連接。
9.裝配有根據權利要求1-8任一所述的新能源汽車車身結構的新能源汽車。
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