[發明專利]一種道路隔音屏障輔助安裝設備

在審

• 申請號: 202011201014.1
• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN112458939A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 趙初鳳
• 申請（專利權）人: 趙初鳳
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 北京七夏專利代理事務所(普通合伙) 11632
• 代理人: 陳加和

1.一種道路隔音屏障輔助安裝設備，其特征在于，包括有：

安裝架(1)，安裝架(1)上設置有調節機構(2)；

外殼(3)，安裝在調節機構(2)上；

進料框(31)，設在外殼(3)的側壁上；

盛放桿(32)，為多個，均連接在外殼(3)的內側壁上；

提升輸送機構(4)，安裝在外殼(3)內側壁上遠離盛放桿(32)的一側；

推出機構(5)，設置在提升輸送機構(4)與外殼(3)之間。

2.根據權利要求1所述的一種道路隔音屏障輔助安裝設備，其特征在于，所述進料框(31)嵌在外殼(3)的側壁上。

3.根據權利要求1所述的一種道路隔音屏障輔助安裝設備，其特征在于，調節機構(2)包括有：

安裝座(201)，固定在安裝架(1)的側壁上；

驅動部件，設置在安裝座(201)上；

第一帶輪(203)，固定在驅動部件的輸出軸上；

轉盤(204)，轉動式安裝在安裝架(1)上遠離安裝座(201)的一側；

第二帶輪(205)，固定在轉盤(204)上；

第一皮帶(206)，繞在第二帶輪(205)與第一帶輪(203)之間；

氣缸(207)，設有四個，均安裝在轉盤(204)上，四個氣缸(207)的伸縮桿均與外殼(3)固接。

4.根據權利要求3所述的一種道路隔音屏障輔助安裝設備，其特征在于，所述驅動部件為減速電機(202)，所述減速電機(202)設置在安裝座(201)上，所述減速電機(202)的輸出軸上固定有第一帶輪(203)。

5.根據權利要求3所述的一種道路隔音屏障輔助安裝設備，其特征在于，提升輸送機構(4)包括有：

固定架(41)，設置在外殼(3)的內側壁上；

第一轉軸(42)，轉動式連接在固定架(41)上；

第一鏈輪(44)，設置在第一轉軸(42)上；

第二鏈輪(45)，轉動式安裝在固定架(41)上遠離第一轉軸(42)的一側；

第一鏈條(46)，繞在第二鏈輪(45)與第一鏈輪(44)之間；

第一連接架(47)，設有四個，均安裝在第一鏈條(46)上；

固定座(48)，連接在固定架(41)上側的外殼(3)內側壁上；

伺服電機(49)，安裝在固定座(48)上；

固定板(410)，安裝在第一鏈輪(44)與第二鏈輪(45)之間的固定架(41)上；

方形空心框(411)，固定在外殼(3)的內側壁上遠離固定架(41)的一側；

第三鏈輪(412)，轉動式安裝在固定板(410)上；

第四鏈輪(413)，轉動式安裝在固定板(410)上遠離第三鏈輪(412)的一側；

第二鏈條(414)，繞在第四鏈輪(413)與第三鏈輪(412)之間；

第二連接架(415)，設有四個，均安裝在第二鏈條(414)上；

滑動架(416)，設有四個，分別轉動式安裝在兩個相鄰的第一連接架(47)與第二連接架(415)之間，滑動架(416)位于固定板(410)與方形空心框(411)之間；

提升板(417)，設有四個，分別安裝在對應的第二連接架(415)上，

提升板(417)上設置有多個放置桿(418)。